Aus der richtigen Perspektive wirkt auch ein Smart riesig.
Beiträge von Sepp69
-
-
Gab's da auch mal rote Ringe ab Werk?
Mein Freundlicher verschickte seinen Winterangebotsprospekt und da ist zum Thema Klimaservice eine Düse mit rotem Ring abgebildet.
Es würde mich wundern, wenn die da Teile von von Wish o.ä. in den eigenen Unterlagen verwenden.
-
Alles anzeigen
Sprich bitte nur für dich selbst! Ich halte eine Kamera für unnötig.
Bei einem Wagen der nach der B-Säule in etwa noch so lang wie mein nach hinten ausgestreckter Arm ist,
benötige ich eigentlich schon kaum die Piepser.
Kurz nach hinten geschaut, und rückwärts einparken wie ein Boss mit so einem kleinem Auto
@Topic: Cool aussehen tut das aber auf jeden Fall!
Erinnert mich an alte Sportwagen, was ja durchaus zum Flair unseres Wagens passt.
Direkt nach hinten braucht man die wirklich nicht. Aber die Kamera guckt ja auch ein wenig nach links und rechts, wo man mit bloßem Auge nur Finnen sieht.
Das ist schon hilfreich, wenn man rückwärts aus einer engen Einfahrt auf eine Straße fährt.
-
Das mit den Sichtverhältnissen müsste man erst mal prüfen. Zumindest nach gerade hinten sieht man im RF noch gut, nur seitlich hinten ist Terra incognita.
-
-
Wenn ich mich recht erinnere, hat sich das "Glas" beim heraushebeln bedenklich gebogen, bis es kam. Es ist aber nicht zerbrochen.
-
Das hätte dann aber nichts mit dem Knubbel zu tun.
Der Kickdown ist nur für 'runterschalten oder späteres hochschalten zuständig.
-
Wenn man ACC gewohnt ist, erscheint ein "normaler" Tempomat, wie im MX-5 nur noch gruselig.
Ich Verwende den deshalb im Kleinen so gut wie nie.
-
Die Pedale sind Zulieferteile und werden in vielen Fahrzeugen verwendet, vielleicht unterscheidet sich der Druckpunkt etwas von Bauteil zu Bauteil, Zulieferer zu Zulieferer, oder OEM Spec zu OEM Spec, der MX5 hat da aber mit Sicherheit keine Individuelle Anpassung erfahren, das wäre viel zu teuer für so ein Teil und den geringen Stückzahlen.
Vielleicht ist das auch bei anderen Japanern so.
Ich kenne das außer bei meinem MX nur so, dass Klick gleich Anschlag ist. Da empfinde ich das nicht als störend.
Erschwerend kommt dazu, dass man beim 1500er häufig Vollgas braucht, damit man den Berg hoch kommt.
Späßle g'macht.
Man reizt ihn halt öfter aus, als andere Autos.
-
Interessant. Das würde auch erklären, warum sich das anders anfühlt, als bei anderen Autos.
Auf so eine Idee muss man erst mal kommen.
