Sebastian S. aus der Nähe Ingolstadt (Schrobenhausen)
Freebird systematisch vorgehen, da hast du recht. Bin aber leider auch nicht der begnadetste Bastler 🫣
Beiträge von Don5
-
-
Alles anzeigen
Die Familie wechseln ist momentan keine Option, aber wäre sicherlich nicht die erste Verbindung die auf Grund von Miata-Liebe in die Brüche geht
Update zur Fehlersuche:
Hatte jetzt das Auto ordentlich mit Gartenschlauch beduscht und siehe da es läuft gar nicht Über Verdeck oder fehlerhaften Abläufen ins Auto!
Sondern wohl über diese Dreiecksdichtungen zwischen Türe und Ende Verdeckanbindung (siehe Fotos)
Läuft dann innen entlang der B-Säule runter in den Fußraum hinter den Sitz
Ich möchte diese neu bestellen, finde diese Teile aber nicht online
Stelle mich da irgendwie zu doof an?
Ist das auf der Rückseite nicht die "Teilenummer"?So, kleines Update. Hatte jetzt diese Dreiecksdichtungen, bestellt und eingebaut. Das Ergebnis?
Immer noch Wassereintritt. Ich finde einfach die Stelle nicht wo sich das Wasser seinen Weg nach innen bahnt. Ich kann nicht glauben dass man mir da einfach nicht helfen kann (mittlerweile 2 verschiedene Werkstätten dran gewesen, sogar Verdeck ausgebaut gewesen, 3. Bremsleuchten-Dichtung getauscht, Abläufe mehrmals gereinigt, alles frei!)
Auch eure vorgeschlagenen und meine Maßnahmen helfen einfach rein gar nix!
Ich hab einfach gar keine Ideen mehr
Unter dem Verdeck verläuft ja ringsum eine Rinne (Wasserführung nach vorne zu den nicht vorhandenen B-Säulen - also da wo der Verdeckstoff nach unten innen in die Karosserie verläuft)
Könnte dort ein Riss sein, wie kommt man da ran? Verdeck wieder ausbauen?
Denke wirklich darüber nach Fahrzeug zu verkaufen... Da mich das Auto gerade nur nervt! Ist aber sicher nicht der Hit wenn man versucht ein undichtes Fahrzeug zu veräußern... -
Wenn Du da selbst ran gehst, bist Du für die Zukunft gewappnet.
Da hast du total recht! Man lernt das Auto einfach besser kennen.
Euer Support hier und Zuspruch ist aber auch grandios
i.l. Motorsport bestellt es mir übrigens nicht. Führen sie nicht im Programm hieß es da
-
Könnte es die N243-R1-731A für die linke Seite sein?
Oh cool, vielen Dank dir für die Mühe. Schwer zu erkennen. Wahrscheinlich bleibt mir da doch nur der Weg zum Händler (die ja alle ach so kompetent sind) - hab da langsam keinen Bock mehr auf diese Leute...
Ich habe aber mal noch mit angehängten Bilder bei i.l. Motorsport angefragt. Vielleicht bestellen die mir so was? -
Die Familie zu wechseln ist wahrscheinlich keine Option?
Ich würde an deiner Stelle die Sitze, die Rückwandverkleidung und den Teppich ausbauen und mich dann ins Auto hocken, während jemand den Wagen von außen mit dem Wasserschlauch beduscht und dann schauen, woher das Wasser kommt.Die Familie wechseln ist momentan keine Option, aber wäre sicherlich nicht die erste Verbindung die auf Grund von Miata-Liebe in die Brüche geht
Update zur Fehlersuche:
Hatte jetzt das Auto ordentlich mit Gartenschlauch beduscht und siehe da es läuft gar nicht Über Verdeck oder fehlerhaften Abläufen ins Auto!
Sondern wohl über diese Dreiecksdichtungen zwischen Türe und Ende Verdeckanbindung (siehe Fotos)
Läuft dann innen entlang der B-Säule runter in den Fußraum hinter den Sitz
Ich möchte diese neu bestellen, finde diese Teile aber nicht online
Stelle mich da irgendwie zu doof an?
Ist das auf der Rückseite nicht die "Teilenummer"? -
Alles anzeigen
Ich hatte ein ähnliches Problem gehabt, als meine Abläufe verstopft waren.
Wenn ich dort Wasser reingeschüttet hatte, ist es an dieser Stelle hinterm Sitz zum Teil rausgekommen.
Um dies zu beheben hatte ich den Schlauch in der Wartungsklappe ausgeclipt und habe ihn dann an der Waschebox mit dem Sauger und damit mit Unterdruck wieder freibekommen.
Allerdings muss man vom Unterboden ran, um ihn zerstörungafrei zu lösen, da die Nasen dort rauskommen.
Vielen Dank für die Ratschläge und tolle Bebilderung bisher. Habe ich alles abgearbeitet, keine Auffälligkeiten.
Dann in eine weitere Werkstatt in Landsberg am Lech (mein Bruder hat dort gute Erfahrungen gemacht und schon 2. Auto dort gekauft)
Waren super bemüht, hatten Verdeck komplett draußen, alles gereinigt, Dichtung der 3. Bremsleuchte auf Verdacht getauscht. "Jetzt sollte es dicht sein", sagten sie.
Heute erste Fahrt durch 15 Minuten Starkregen
Und natürlich wieder alles nass 😭
Familie um mich herum bearbeitet mich nun schon das Auto zu verkaufen... Ein undichtes Auto auf das kein Verlass ist, nervt gewaltig. Das ist so ein klasse Auto, bringt an sich so extrem Freude. Aber es kann doch nicht sein, dass selbst Fachwerkstätten den Fehler nicht finden!?
Was soll ich machen? 😫
-
Das Verdeck muss nicht ausgebaut werden.
Mach Dich mit den Abläufen und ihrer Reinigung vertraut.
Das habe ich schon gemacht, siehe oben mein Text. Habe die Siebe oben gereinigt und versucht im Verlauf mit einem Posaunenreiniger die Rohre zu bürsteln. Bis runter durch Unterboden
-
Vielleicht tun wir der Werkstatt ja unrecht, aber wenn du in ratlose Gesichter geguckt hast, scheinen sie ja nicht übertrieben kompetent zu sein
Wo kommst du denn her?Ich komme aus Waidhofen, bei Schrobenhausen PLZ 86579
-
Die Werkstatt hat überhaupt keine Ahnung, worum es geht.
Genau das Gefühl hatte ich auch...
Soll ich also lieber weiter selbst auf Fehlersuche gehen und den "Verdeckausbau" erst mal besser unterbinden? -
Liebe Gemeinde, brauche mal ein wenig "Streicheleinheiten" und Rat von euch.
Nach Waschstraßendurchfahrten (extra Cabrio-Wäsche genommen - die wohl die Walze übers Dach deaktiviert bzw. ausspart), habe ich bemerkt, dass es hinter den Sitzen immer wieder feucht wurde. Habe dann die Verdeckabläufe gesäubert. Auch mit einem Posaunenreiniger (Ummantelter Draht mit Bürste vorne dran) durch die Abläufe geschoben, so gut es halt ging. Auch durch die schwarze Serviceklappe hinter den Sitzen Richtung Unterboden. Keine groben Verschmutzungen festgestellt...
Dann wieder durch Waschstraße ziehen lassen und mehr Wasser denn jeh. Richtig kleine Pfütze hinter den Sitzen unterm Teppich. Habe die Rückwandverkleidungen alle abgenommen und es war rel. Mittig unterm "Handschuhfach" Wasserreste zu sehen.
Habt ihr Ideen was man da noch machen könnte? Wo das Wasser denn herkommt?
Habe den Kleinen jetzt mal in die Mazda-Werkstatt gebracht, mit der Hoffnung darauf dass man den Fehler schnell findet. Schon bei der Annahme, war ich nicht gerade begeistert von den ratlosen Gesichtern...
Jetzt habe ich die Rückmeldung: Verdeck muss komplett ausgebaut werden um weitere Fehlersuche zu betreiben. Kostet dann wohl ab 450€ reine Arbbeitszeit
Übertriebene Maßnahme oder gängige Praxis, was sagt ihr? Übersehen wir hier noch eine "einfache" Möglichkeit oder typische, bekannte Fehlerquelle?
