Beiträge von Don5

    Das Verdeck muss nicht ausgebaut werden.

    Mach Dich mit den Abläufen und ihrer Reinigung vertraut.

    Das habe ich schon gemacht, siehe oben mein Text. Habe die Siebe oben gereinigt und versucht im Verlauf mit einem Posaunenreiniger die Rohre zu bürsteln. Bis runter durch Unterboden

    Liebe Gemeinde, brauche mal ein wenig "Streicheleinheiten" und Rat von euch.
    Nach Waschstraßendurchfahrten (extra Cabrio-Wäsche genommen - die wohl die Walze übers Dach deaktiviert bzw. ausspart), habe ich bemerkt, dass es hinter den Sitzen immer wieder feucht wurde. Habe dann die Verdeckabläufe gesäubert. Auch mit einem Posaunenreiniger (Ummantelter Draht mit Bürste vorne dran) durch die Abläufe geschoben, so gut es halt ging. Auch durch die schwarze Serviceklappe hinter den Sitzen Richtung Unterboden. Keine groben Verschmutzungen festgestellt...
    Dann wieder durch Waschstraße ziehen lassen und mehr Wasser denn jeh. Richtig kleine Pfütze hinter den Sitzen unterm Teppich. Habe die Rückwandverkleidungen alle abgenommen und es war rel. Mittig unterm "Handschuhfach" Wasserreste zu sehen.

    Habt ihr Ideen was man da noch machen könnte? Wo das Wasser denn herkommt?

    Habe den Kleinen jetzt mal in die Mazda-Werkstatt gebracht, mit der Hoffnung darauf dass man den Fehler schnell findet. Schon bei der Annahme, war ich nicht gerade begeistert von den ratlosen Gesichtern...

    Jetzt habe ich die Rückmeldung: Verdeck muss komplett ausgebaut werden um weitere Fehlersuche zu betreiben. Kostet dann wohl ab 450€ reine Arbbeitszeit  <X ;(

    Übertriebene Maßnahme oder gängige Praxis, was sagt ihr? Übersehen wir hier noch eine "einfache" Möglichkeit oder typische, bekannte Fehlerquelle?

    Die Federn von meinem KW V3 Clubsport haben sich nicht gesetzt ;) Eine weitere Möglichkeit, warum das Fahrwerk absackt, können nach dem Einbau nicht entspannte Buchsen sein, die jetzt nachgeben oder reißen.

    Ach du lieber Gott 🤯 Buchsen "reißen", da nicht entspannt? Dann wäre dies ja ein absoluter Murks der Werkstatt die es eingebaut hat. Wenn ich mich nämlich recht erinnere wird dies auch so in der Einbauanleitung vorgegeben... Leute ihr macht mir Bauchschmerzen 🥺

    Servus fahre das Neomax S, seit 1 Jahr. Muss schon sagen, dass das Fahrwerk schon einen super Job macht, sich sehr knackig fährt, für schlechte Straßen etwas zu straff. Dämpfung aber ja super leicht zu verstellen. Ich spüre da jeden Klick.


    Mir ist jetzt aufgefallen, dass hinten links der Abstand von Radhauskante und Felgenmitte geringer geworden sind. Rundherum bekam ich immer noch gut nen Finger zwischen Reifengummi und Radhauskante. Links hinten aber eben nicht mehr.

    Höhe sind 35mm Tieferlegung über Gewinde eingetragen.

    Warum hat sich hier das jetzt verändert und wie muss ich vorgehen um es wieder anzugleichen? Muss ich überhaupt? Kann ich den groben Zentimeter einfach wieder höher schrauben ohne die anderen Werte negativ zu beeinflussen? Danke für eure Antworten

    Update: Die Inspektion wurde zwar gemacht, der Getriebeölwechsel leider nicht.. Mazda habe die Spedition oder auch „das System“ gewechselt, daher sei das Öl auch nach 1+ Monat seit Bestellung noch nicht da.. Ende der Wartezeit nicht in Sicht. Bisschen nervig.

    Bisschen nervig ist gut gesagt... Auch bei mir steht der Getriebeölwechsel seit vielen Wochen an und die Werkstatt vertröstet mich, zum 5. Mal. Jedes Mal heißt es Öl solle angeblich "morgen" geliefert werden. Wird es aber nicht.

    Hier wurde ja mal das Ravenol erwähnt. Ich weiß nicht ob ich das Ravenol so bedenkenlos reinkippen sollte... Will halt auch nicht Versuchskaninchen spielen. Was meint ihr?

    Servus liebe Leut', mein Mazda Händler bekommt seit über 3 Wochen das "IS Getriebe Öl" nicht her. Es sei wohl über besagte Teilenummer bestellt, wird aber bisher nicht geliefert.

    Mein Service steht seit vielen Wochen aus 😞

    Gibt es eine Alternative, welche ich guten Gewissens selbst bestellen oder ihm nennen kann? Habe einen 2019er ND G184 Handschalter. Wäre um Rat sehr dankbar 😙