Wischwasser für 7€?
Das war dann bestimmt Weihwasser…..
Beiträge von Eloy_Dorian
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Zwischenstand (etwas OT)
Ggf. mal runterladen/ausdrucken/mitnehmen und "freundlich meckern".
Heute freundlich aber hartnäckig erledigt. Zufällig saß der Chef des Autohauses an der Disposition. Ein sachlicher und sehr fähig wirkender Schrauber im Hintergrund hat mit einem Ohr zugehört und meinte sofort: "Das hätte auf jeden Fall Sinn gemacht, das Getriebeöl zu wechseln"
Damit war der Drops letztlich gelutscht. Ursache se wohl ein Irrglaube des gestrigen Schraubers gewesen, das sei erst bei 180.000km (Es gäbe da wohl ein Fahrzeug bei Mazda, da sei das so) fällig. Kann eine Schutzbehauptung sein oder auch nicht. Letztlich macht es für mich persönlich keinen Sinn, darüber zu urteilen oder zu grübeln.
Man wollte mir noch die zusätzlichen Fahrtkosten erstatten, was ich aber nicht wollte - man muss nicht alles ausreizen.
Die angebotene Lösung sieht nun wie folgt aus:
Neuer Termin mit dem vorgeschriebenen Wechsel.
Eine Entschuldigung von Mechaniker und Chef (beide wirkten ehrlich zerknirscht).
Ein Gutschein für künftige Dienstleistungen.
Damit kann ich gut leben und das Autohaus hat auch weiterhin mein Vertrauen.
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2.0 Bj. 2019.
und die 60 Monate sind vorbei.
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Die hätten heute sogar das korrekte Öl vorrätig gehabt. Ich fahre da morgen mal hin.
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Na doll. Dann mache ich das eben selbst.
Ist wohl nicht so schwierig.
Also rein technisch gesehen.
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Turm
Kfz-Erektion
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Wird das Getriebeöl jetzt ausschließlich nach Laufleistung gewechselt? Wurde heute bei mir bei der 100.000er Inspektion (mit echten 80Tkm) nicht gewechselt.
Aussage:“Nach Laufleistung“
Hmmmmmmmm
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Ich hatte so was mal bei meinem Skoda Fabia. Da hatte der Nockenwellensensor einen Hau. Der funktionierte nicht mehr korrekt, wenn er warm war.
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Wenn im Capri die rote Lampe vom Öldruck blinkt….
tralalalala
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Erste motorisiertes Gefährt:
Eine Honda MT 8 in weiß für stramme 150,00 DM.
Die 6 Volt-Elektrik war übel, aber der Flitzer war klein, leicht und echt flott.
(Foto ist gemopst)
