Beiträge von Luke

Hey,

Dann auch mal die drei Optionen, welche neben dem Originalen bei mir rumliegen:

1. Cravenspeed
IMG_1572.JPEG

2. CDIY rund/klar/"M"
IMG_1573.JPEG IMG_1574.JPEG

3. CDIY teardrop/schwarz geölt
IMG_1576.JPEG IMG_1577.JPEG

Hatte mir erhofft der mit "schwarzem Öl" behandelte Knauf wäre wirklich ehr Schwarz und nicht so bräunlich... Holz ist nämlich das gleiche wie beim runden und man sieht das Gelb recht cool durchschimmern wenn die Sonne drauf scheint.
Die unterschiedlichen Formen machen sich beim fahren schon bemerkbar, ich finde aber man kann sich auf alle einstellen, deswegen hab ich jetzt nach Optik und Anfassqualität entschieden und fahre zur Zeit den runden CDIY. Wenn man den Zusammenhang mit dem gelben Auto hat sieht er auch nicht ganz so deplaziert aus wie auf dem Bild oben Der Cravenspeed ist nicht so meins, das Plastik außenrum fühlt sich mMn. einfach richtig billig an Optisch würde der CS mit der silbernen Kappe aber wohl am besten passen.

MFG Luke

Hey,

Leider wird der Ton (gefühlt?) egal bei welcher Lautstärke nur über die LS in der Kopfstütze wiedergegeben, das kann mMn. manchmal schon etwas leise sein und eine Unterstzützung durch die "normalen" LS wäre ganz nett. Wenn sich das also lösen lässt, wäre auch ich für einen Tipp dankbar

Bin auch am überlegen meine Mazda-Recaros gegen "echte", sprich Sportster CS oder so, auszutauschen, da müsste dann ja auch alles von den Tür-LS übernommen werden oder man würde die Freisprechfunktion verlieren... wäre nicht sooo tragisch aber doch unschön

Wie ist das denn bei den "kleinen" Ausstattungslinien ohne LS in der Kopfstütze geregelt? Haben die denn eine Freisprecheinrichtung?

MFG Luke

Die Liste im SPS Shop hab ich auch gesehen, wollte noch etwas mehr Auswahl haben

Hey,

Ja, beim durchlesen des Threads im miata.net musste ich auch denken, dass die meisten Felgen davon nicht ausreichend sind für die StopTech Anlage.
Außerdem ist der Großteil der dort gefahrenen bei uns gar nicht erhältlich/zugelassen

Die OEM Brembos sind ja wahrscheinlich die gleichen wie die Anni hier auch hat, oder? Und über die passen ja schließlich 7x17 ET45 Felgen, mit welchen man keine Chance hätte bei den StopTech.

MFG Luke

Zitat von fotoman

Ich bin schon seit Jahren auf der Suche nach einer passenden Bremse (BBK) für die Japan Racing JR-11 Felge, (17x8.25 Zoll) ET:35 leider ohne Erfolg.

Da kann ich dir nicht helfen aber SPS vielleicht. Glaube da mal was gehört zu haben wegen einem „kleinen“ BBK Musst am besten mal bei Jan nachfragen.

@fotoman 309mm

Zitat von Chenzon

Noch schön paar Donuts vorm Shooting gehabt? Bei anderen Germany’s Next Top Modellen undenkbar.

Ich würd gerne ja sagen, aber die waren schon auf dem Boden als ich dort angekommen bin Dieses mal war ich es nicht

Hey,

Dann hier mal der oben angesprochene Eigelb-Gelbe, wobei das in doch ein sehr helles Eigelb wäre, wie ich finde

IMG_1215.jpg IMG_1219.jpg IMG_1222.jpg IMG_1226-2.jpg

MFG Luke

Tun sie auch nicht, brauch ja nur noch einen zweiten Satz Felgen für den Sommer und evtl. schaff ich es ja bei dem Spurplatten zu vermeiden oder zumindest auch die 2x15mm zu fahren

Hey,

Seit kurzem trägt mein MX-5 nun auch das StopTech BBK und ich bin begeistert Leider musste ich um genügend Freigängigkeit zu erlangen 15mm Spurplatten unter die ProTrack One Felgen packen und da ich für die Sommerbereifung gerne ohne diese auskommen würde wollte ich hier mal fragen was ihr so an Felgen über eurem Big Brake Kit fahrt.

Es müssen jetzt nicht unbedingt welche sein die ohne Spurplatten funktionieren, es hilft ja auch wenn ich weiß was ich nicht kaufen darf Oder was für Platten ich bräuchte bei einer bestimmeten Felge^^

Ich fange dann mal an:

IMG_1216 (1).jpg
ProTrack One 7,5x17 ET40 mit 15mm Spurplatte über StopTech BBK

MFG Luke