Beiträge von MX-5er

Hab selbst EZ 21.3.

Im Jahr drauf passte mir im März der 5.3. besonders gut für einen Termin (im Denken, dass ich im Folgejahr dann sicher wieder zwischen 5. und 21.3. einen Termin ausmachen kann...)

Ich wurde bei Terminierung darauf hingewiesen, dass die späteste Möglichkeit nun erneut der 5.3. ist, weil sonst die Garantie erlischt. Also immer auf den letzten Service-Termin achten, EZ ist dann eher etwas für den TÜV.

P.s. mir hat man aber immrrhin zugesichert, dass falls (kurzfristig) Schnee liegen sollte, ich auch über den 5.3. hinaus verschieben dürfte.

Hier versucht sich Mazda noch einmal zu erklären, weshalb man nun auf Touch statt Dreh-Drücksteller setzt:https://de.motor1.com/news/787…on-drehdr%C3%BCcksteller/

(Nachdem unter jedem CX-5-Video dieser Tage die Kommentare: "bringt Knöpfe zurück" mit überwältigender Like-Zahl steht)

Ja, hatte ich auch gelesen; bin nur ein bisschen unentschlossen, ob sich das einfach auf die 2.5 Sky-Z Ankündigung für den Nachfolger bezieht - oder sich dieser noch hinzieht und man den 2.5er (oder einen stärkeren 1.5 etc.) noch im ND bringt.

Auf jeden Fall spannend, wie die Gerüchte zum kommenden "Grünton" im Parallelthread.

Man kann nur abwarten, womit und wie der MX-5 auf Euro7 kommt. Er hat seit dem Start 2014/15 ja schon so einige Umstellungen erlebt - wie kaum ein anderes Fahrzeug: Euro6 zu Beginn auf 6d-temp sowie 6d-final und zumindest als 1.5 6e.

(Aktuell scheitern auch einige an kommenden CyberSecurity-Verschärfungen im Juli und laufen aus, die er seit dem ND3-Facelift aber weiterhin erfüllen dürfte.)

Die Quelle halte ich für vertrauenswürdig, nur wie ich schrieb, gilt sie für Nordamerika (und damit ihre Club und GrandTouring-Ausstattungen). Meist kann man aber deutliche Parallelen ableiten zur meist nachfolgenden EU-Pressemitteilung.

Dass die Darstellungen im Video so sind, liegt am unfassbar lieblosen Pressematerial von Mazda USA, die sich seit dem Facelift keine Mühe machen für neue/angepasste Fotos/Videos am MX-5.

(Überhaupt wirkt es so, als ob man fürs Facelift alles gegeben hat und den ND3 nun einfach mal so laufen lässt, früher gab es jährlich mal eine Farbänderung z.B.).

Zunächst einmal müssten deutsche Pressemitteilungen zum neuen Modelljahr verfügbar sein, seit heute immerhin die dt. Übersetzung des amerikanischen neuen Modelljahres:

Bestätigt, die teilweise Alcantara-Erweiterung

Mir neu, die eingeschränktere Ausstattungsauswahl beim RF

Für EU immer noch Hoffnung: neues SoMo

Update für den Roadster-Klassiker: 2026 Mazda MX-5 mit Style-Tuning!

Der Mazda MX-5 geht 2026 an den Start – nicht mit einem Technik-Feuerwerk, sondern mit feinem Feinschliff im Innenraum. Mazda setzt dieses Jahr voll auf

www.tuningblog.eu

Zitat von geraldberlin63

In der aktuellen Auto Motor Sport (Nr. 25/25) wird bei den Neuheiten in 2026 auf Seite 22 erwähnt, daß vom MX-5 ein neues Sondermodell kommt. Ich zitiere:

"Ansonsten erhalten CX60 und CX80 ein kleines Update, für den auf dem Toyota Yaris basierenden Mazda 2 gibt es eine neue Modellstruktur. Und vom MX5 gibt es ein neues Sondermodell."

Jetzt sind die Infos für den MX-5 USA/Kanada da: https://news.mazdausa.com/2026…ata-Pricing-and-Packaging

Außer - vergleichbar - beim Homura ein wenig das Farbkonzept innen wird sich scheinbar nichts ändern.

Recht starke Zahl von 100 MX-5-Neuzulassungen (in DE) im Dezember immerhin - für diesen Monat echt gut.

Insgesamt dann nur 1344 dieses Jahr, aber auch das geht noch in Ordnung.

(Überrascht bin ich immer wieder vom MG Cyberster, nur 15 im Dez. und 442 im ganzen Jahr, aber ist preistechnisch auch ziemlich hoch eingeordnet.)

Danke für den Link, mein Favorit wäre die 004 oder 013.

Wer die ND-Silhouette auch bei sich zu Haue bewundern möchte, kann wie ich, eine hier bestellen:

MX-5 ND für die Wand

Dieses Orange ist eher eine Folierung oder?

Mag diese leicht hellere Nuance:

Im November schiebt sich der MX-5 in DE mit 96 Neuzulassungen schon jetzt vor den Z4 (der ja bis März ausläuft) und Mustang, nur der 911er liegt (weit) vor ihm.

Auch das Ergebnis für elf Monate und 1.244 Neuzulassungen finde ich nicht schlecht, wenn man bedenkt, dass nur noch ein Motor angeboten wird.