Beiträge von GearMac

In der ABE der Eibach-Federn?
Kann die jemand als PDF zur Verfügung stellen?

€: Okay, habs bei Eibach schon gefunden.
€²:

Zitat

Es bestehen weiterhin keine technischen Bedenken gegen die Verwendung von
Sonder-Rad-/Reifenkombinationen, wenn folgende Bedingungen eingehalten sind:
-Es liegen besondere Teilegutachten bzw. Genehmigungenfür die entsprechende
Rad/Reifenkombination vor und die jeweils erforderlichen Auflagen sind eingehalten.
-die serienmäßige Federwegbegrenzung darf nicht aufgrund von Auflagen in diesen
Teilegutachten/Genehmigungen verändert werden müssen. (z.B. Einbau zusätzlicher oder
geänderter Federwegbegrenzer)

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Okay, wird bei der nächsten Inspektion direkt mitgemacht.

Zitat von NRW

GearMac: MACHEN! Fahrkomfort usw ist noch sehr gut, Optik deeeeuutlich besser zeig doch bitte mal ein Bild von der Seite, planparallel.

Muss ich nachliefern, hab aktuell nur Bilder von schrägvorne und schräg hinten.

Zitat von Karai

@GearMac
Sehr geiles Profilfoto - sehr geile Autos

Meine Frau hatte die 008/200 bis der ND letztes Jahr kam, der Farbe trauert sie heute noch nach..

Zitat von netnet1

GearMac: Frage: Ist die Italia in matt race silber? Und, ja Eibach würde den Wagen nochmals aufwerten (optisch)!

Korrekt, sind matt race silber.
Und ich denke zur nächsten Inspektion lasse ich die Eibach-Federn einbauen, kosten ja nicht die Welt. Geht nur wieder das Spiel mit den ABE los.

Da schließe ich mich mal an.
Aufgrund der Vorposter bin ich auch schon am grübeln, ob ich nicht doch noch die EIbach-Federn mitnehme.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/foto29.04.17133328qfuwv.jpg]

Zitat von banditabe

Hat jemand von Euch schon mal ein downgrade vorgenommen ?

Ich habe hier noch ne 56xxxxx Version gefunden......und noch was, kann mir jemand ne 1.51 oder 1.5 zur Verfügung stellen ?

VG

Volker

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Ist das noch up-to-date?
Hab die 1.51 noch als Backup online liegen.

Zitat von Ronotto

Du meinst den KARAI, für mich das schönste Sondermodell des NC und das zweitschönste ever!

Siehe Profilbild, meine Frau weint der Farbe noch heute nach.
Vielleicht folieren wir in 2017 doch...

Ich werde den Wagen mal ordentlich waschen und bei unserem Händler vorbeischauen - beim MPS ist man mir auch mehrmals sehr entgegen gekommen.

Sagen wir mal so, ich habe in den letzten 10 Jahren von unterschiedlichen Japanern Autos alles Preisklasse gekauft und selbst bei "kritischen" Lacken wie dem WR Blue Mica von Subaru hatte ich da nie Probleme.
Das ist nach einer solch kurzen Zeit wirklich das erste Mal, das ich solche Abweichungen habe.

Eher schlimmer, mit der Kamera war es nicht so einfach zu fotografieren.
...ich leite das Qualitätsmanagement eines mittelständischen Automobilzulieferers und sehe das naturgemäß etwas anders als du - uns lassen unsere Tier-1 auch nicht mit Parameterabweichungen vom Haken, nur weil das Teil "günstig" ist...

In den letzten Tagen bin ich bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen nach Hause gekommen und habe neben dem ND meiner Frau geparkt.
Dabei ist mir mehrmals aufgefallen, das die Schürzen einen aufällig dunkleren Farbton als die Blechteile haben.

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/foto22.08.16162739cmqdk.jpg]

Leider nicht so einfach zu fotografieren, aber ich denke der Unterschied ist zu sehen.

Das es auf unterschiedlichen Untergründen grade über die Alterung der Lack gewisse Unterschiede gibt ist mir bekannt und ich habe das Thema mit MMD damals bei meinem Tornadoroten 6 MPS ebenfalls durchgekaut, damals mit Einigung auf 50:50 bei den Kosten für eine Neulackierung. Das war damals aber auch nach nahezu 6 Jahren, nicht nach 6 Wochen (!)...
Wie sieht es bei anderen Fahrzeugen mit dieser Lackfarbe aus?

Gruß,
GM

So, grade die zweite Runde "geflasht" und 1-2 Sachen geändert.
Jetzt installiert und auf Funktion gestestet:

Wichtige Dinge vorab:
-JCI-Backup auf USB-Stick gefahren
-SSH-Zugang wieder hergestellt

Dann die Tweaks:
-Speedometer 4.4, allerding ohne Geschwindigkeit und Höhe in der Statusleiste - das Ding ist sonst massiv unübersichtlich und überladen.
-Speedcam-Patch ohne mobile Blitzer
-Date-to-Statusbar - Datum und Wifi/Molbilfunk-Symbole in klein über die Uhrzeit
-Pause-on-mute (Wiedergabe bei Mute unterbrechen, statt nur Lautstärke auf 0)
-Change Audio Source List - Neuordnung der AUdioquellen, meist genutzte Quellen nach oben
-Touchscreen während der Fahrt entsperren
-Disclaimer komplett deaktiviert
-Rahmen für leere Album-Cover entfernt
-Größere Album-Cover wenn vorhanden

Großes Lob für Siutsch, der das Ding so gut pflegt und erweitert.