Hallo zusammen.
(Zwar alt, aber Einen neuen Thread wollte ich nicht extra aufmachen)
Diese Weihnachten möchte ich einen Spielzeug-MX-5 ND an die Kiddies verschenken (Größe 1:52 wie Matchbox) .
Bisherige Rechereche ergab ein 'krasses' Hotwheels-Modell in hellblau.
Oder ein (imho gut gemachtes) normales Matchbox-Modell (seit 2020 nur noch) in orange.
Soll aber ein normal-aussehender MX-5 sein - in blau.
Hat einer ne Idee?
wir-seen-uns Wo kommt denn der kleine weiße auf Deinem Foto weg?
Jojo_CGN: Wow, Danke für den Tipp! Ob es so ein CX-9-Kit auch hier gibt?
Auf jeden Fall sind in dem Beitrag prima Hinweise zum Originalen-Konnektor dabei; das muss ich mir erst mal durchlesen.
@Turmalin_MX5 Guter Hinweis, das mit dem Einfahrvorgang.
Ich hab jetzt mal meine Spritverbräuche in Spritmonitor.de eingegeben - inkl. der Änderungsfaktoren, also wann Sommerräder (leichte Alleggerita-Felgen!), wann SE-Ausbau usw.
Mein Fazit daraus:
Hi zusammen.
Hab vor ein paar Monaten mit Hilfe dieser Anleitung den SE ausgebaut und durch die Original-Mazda-Ersatzteile ersetzt.
Hat super geklappt, Danke Forum!
Mein Aha-Effekt: Schlauch statt abzuziehen idealerweise mit nem Schraubendreher anhebeln.
Und:
Bilde ich mir das ein - oder verbrauch ich jetzt weniger? Liege jetzt mit zwischen 6 bis 6,5l /100km sogar unter der Werksangabe für den 184. Vielleicht sollte ich das mal mit spritmonitor.de nachverfolgen.
'Stört' der SE den Motor vllt. beim Luftansaugen oder so?
Gute Fahrt Euch,
Timo
1)
Gratuliere zur schönen Farbe 
Ist in Dienstwagen-Deutschland zwar nicht mehrheitsfähig, aber dem MX-5 würde m. E. auch ein poppigeres Blau stehen (wie Mazdas Sky-Blau oder Cyanit-Blau). Turmalin-Blau changiert meiner Erfahrung nach aber auch recht schick je nach Licht-Einfall.
2)
Sodele. Heute wurde er mit 5 schichten Ceramic versiegelt.
Mal ne Frage dazu: Muss man das eigentich Mitversichern bzw. bei der Versicherung angeben?
Eine Werkstatt sagte mir mal, dass sowas bei (Gott bewahre) Kratzern/Unfällen mit (Teil-)Lackierungen Extra-Aufwand verursacht - und man daher vorher extra auf die Keramik-Versiegelung hinweisen soll?
HI zusammen.
War heute mal beim Freundlichen zum Nachfragen - wg. Corona-Regelung waren die Werkstatt-Jungs aber nicht da, Schade.
Daher konnte ich 'nur' nochmal genauer im Innenraum eines Mazda 3 gucken; Ergebnisse:
Ich guck mal ne Auskunft von den Werkstatt-Jungs zu bekommen; die waren bis dato immer recht aufgeschlossen.
Gute Fahrt,
Timo
Hallo zusammen.
(Vorab: Mein erster Post hier, bitte um Nachsicht)
Also: Hatte neulich einen neuen Mazda 3 (BP) als Werkstattwagen.
Dabei ist mir der neue, 'cleane' Innen-Look von Mazda aufgefallen - inkl. des neuen Innenspiegels.
Der ist fast rahmenlos; als ob die Reflektion einfach nur so da vor einem 'schwebt'.
Das würde sich doch super im (offenen) MX-5 machen und nicht so 'dick' auftragen wie der Serien-Innenspiegel.
Frage an die erfahrene Mannschaft:
Ist das ggf. kompatibel und damit umrüstbar?
Ich mein: Je nach Ausstattung hat der MX-5 ja automatische Innenspiegel-Abblendung.
Und ich weiß auch nicht ob Mazda (wie andere Hersteller) solche elektronischen Bauteile auf den einzelnen Wagen codiert (also 'Bauteil mit Id X braucht erst eine Anlernung/Codierung ans Auto mit Id Y').
Hat da jemand (Werkstatt-)Erfahrung?
Gute Fahrt,
Timo
[edit: Hier noch ein Wikipedia-Bild von besagten Innenspiegel - in echt wirkte das Ding auf mich noch etwas rahmenloser]
