Beiträge von gaugau

Teilnehmer:

29 Autos mit 38-40 Personen tagsüber und 36-38 abends. 4 Scouts mit 8 Autos pro Gruppe. Um die große Nachfrage zu befriedigen und wegen der erfreulich großen Anzahl von Scouts und der verfügbaren Kapazitäten der Gastronomie habe ich die Tour auf maximal 32 Autos und 40 Personen "aufgebohrt", d.h. alle, die bisher auf der Nachrückerliste waren sind jetzt dabei. Burg Stettenfels hat die Teilnehmerzahl 40 Personen bestätigt; für die Kaffeepause hat Timo @General.PM den Gasthof Löwen in Mainhardt vorgeschlagen; dort werde ich mal vorsprechen. Das würde auch den etwas dubiosen Abstecher nach Schwäbisch Hall verhindern; der Tourverlauf wäre dann nach jetzigem Planungsstand so: Version 05 auf kurviger.de.

Zitat von Merten124

Ich weiß zwar jetzt immer noch nicht wieso Volker die Tabelle eingestellt hat. Brachte mich allerdings dazu sie noch einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.

vorher:

nachher:

Mit anderen Worten: Volker bleibt zur Übernachtung anstatt gleich nach der Tour heim zu fahren

@banditabe: geänderte Tabelle fortzuschreiben ist prinzipiell eine gute Idee und nett gemeint, macht aber das Herausfinden der Unterschiede sehr anstrengend. Da ich die Tabelle auch auf Basis von Kurznachrichten aktualisiere bitte ich, nur mir die Tabelle zu überlassen und Ergänzungen in "normalen" Postings zu verfassen.

Zitat von Merten124

Ich komme allein "& Carmen" bitte streichen.

Die nicht im Forum aktive Maria kommt auch allein. Das "&" kann weg.

Geht klar, wird in der nächsten Tabelle ergänzt .

Danke für die Info; werde ich berücksichtigen bei zukünftigen Postings.
Mir geht's aber gar nicht so sehr darum, Eure tatsächlichen Kennzeichen abzubilden, sondern eher, anderen für die Planung einer gemeinsamen Anreise einen Fingerzeig zu geben. Ob daher das Kennzeichen von Esslingen oder Nürtingen in der Tabelle steht dürfte wenig Unterschied machen.

Zitat von Merten124

Wer ist der Dritte?

Zitat von Catlady57

In der Tabelle fehlt die Nr. 18 aus der vorigen (Post NR. 32), LineR (Harry)

Hallo zusammen,

schön zu sehen, dass Ihr so gut mitdenkt, wenn mein Hirn schon so stark in Mitleidenschaft gezogen ist. Da ist mir eine ganze Zeile der Tabelle verschüttet gegangen, mea culpa. Philipa hat ja zum Glück den Fehler gleich gefunden. Danke. Ich habe das Posting in Beitrag #37 entsprechend korrigiert, in der Hoffnung, dass meinige zur Verwirrung beizutragen .

Gruß Joachim

Teilnehmer:

3 Scouts mit 7 Autos pro Gruppe.

Teilnehmer:

21 Autos mit 29-31 Personen (8 Autos mit 10 Personen auf der Nachrückerliste). 4 Scouts mit 6 Autos pro Gruppe. Wir sind erst mal dicht wegen Erreichung der maximalen Teilnehmerzahl und der maximalen Fahrzeugzahl. Da aber bei einigen nicht feststeht, ob es Beifahrer gibt stehen die Chancen der ersten Nachrücker nicht schlecht. Inzwischen sind allerdings eine Menge Nachrücker da, so dass es auch wenig sinnvoll erscheint, sich auf die Nachrückerliste eintragen zu lassen.

Teilnehmer:

21 Autos mit 27-30 Personen. 3 Scouts mit 6-7 Autos pro Gruppe. Bis zur Präzisierung der Beifahrerzahlen ist die Tour also erst mal voll; weitere Anmeldungen gehen in die Warteliste. 1 Auto mit 2 Personen auf der Warteliste.

Für mich nicht ganz nachvollziehbar scheint das die einzige Tour zu sein, die nicht so gut ankommt wie die anderen. Zumindest ist sie nicht so stark ausgebucht. Eine Chance für alle, die anderswo vielleicht zu spät dran waren .

Teilnehmer:

18 Autos mit 24-26 Personen. 3 Scouts mit 6 Autos pro Gruppe

In exakt zwei Monaten ist es soweit. Zeit für ein Update:

Teilnehmer:

4 Scouts mit 6 Autos pro Gruppe. Tour voll. Weitere Anmeldungen gehen auf die Warteliste. 3 Autos mit 5-6 Personen auf der Warteliste.

Ihr macht mir ganz schön Druck mit Euren Übernachtungsbuchungen, wo doch noch keine Abschlußrestaurant gebucht ist . Naja, dann ist Abendessen in Mosbach anscheinend gesetzt .

Teilnehmer:

3 Scouts mit 6-7 Autos pro Gruppe .