Beiträge von gaugau

Tach alle,
das wird schon mit den zusätzlichen Teilnehmern, da mache ich mir keine Sorgen. Zumindest in den gebuchten Kneipen für Kaffeepause und Abendessen müsste genug Platz für ein paar Teilnehmer mehr sein. Was mir allerdings ein wenig Kopfzerbrechen macht ist die Größe der Gruppen und die Parkplatzkapazitäten, da wird es langsam eng. In einer idealen Welt würden die Scouts ein Wochenende vor der Tour die komplette Strecke schon mal abfahren, aber das wird wohl nicht möglich sein. Plan B ist also, dass wir ein wenig improvisieren, was die Pinkelpausen angeht. Die Abstände zwischen den Gruppen wird sich vermutlich vergrößern, so dass sich die Gruppen nicht oft treffen werden und ein Wechsel zwischen den Gruppen während der Tour damit erschwert wird. Am langen Ende treffen wir uns also Morgens zur Abfahrt und dann Abends zum Abschluss.

@fatbobber_nd und @Sagittarius: seid Ihr alleine oder zu zweit im Auto? Bleibt Ihr zum Abendessen? Übernachtet Ihr? Von wo reist Ihr an? Fragen über Fragen .

Gruß Joachim

Ist zwar lieb gemeint von Euch, die Tabelle fortzuschreiben. Mir wäre es aber lieber, wenn Ihr mir das überlasst in diesem Thread, weil ich ja auch Informationen einfließen lasse, die Ihr nicht habt - z.B. weil sie per Kurznachricht oder WhatsApp an mich herangetragen werden . Ich verliere außerdem den Überblick, was genau sich geändert hat, wenn ich die Daten nicht selbst eintrage.

Dann will ich mal:

Was in dieser Tabelle nicht drin oder falsch ist bitte durch "normale" Postings oder Kontaktaufnahme ergänzen .

Zwischenstand: 30 Personen in 24 Fahrzeugen

Sehr geil, ich freue mich über Euer Feedback.
Da niemand Hellseher ist und mit Sicherheit sagen kann, ob nicht kurzfristig was dazwischen kommt ist mir eine Aussage wie

Zitat von Highfidele

ich geb alles, dass es sich einrichten lässt!

vollkommen ausreichend. Schließlich meldet Ihr Euch hier nicht zur Fahrprüfung oder zum Abitur an, sondern nur zu einer Tour . Die Gaststätten werden es auch verschmerzen können, wenn ich am Tourtag die exakte Teilnehmerzahl durchgebe und sich da rausstellt, dass ein oder zwei Fahrzeuge weniger kommen.

Ich habe auf jeden Fall meinen Beitrag #126 bearbeitet und um Eure Zusagen ergänzt . So werde ich es auch weiter halten, solange der Beitrag noch für mich nachträglich bearbeitbar bleibt. Wenn das nicht mehr geht starte ich einen neuen Beitrag - auch gut.

So wie sich das darstellt werdet Ihr wohl noch eine illustre Runde im Ritter zum Frühstück am Sonntag sein.

Gerne. Sind zur Zeit alles noch Interessensbekundungen und noch keine verbindlichen Teilnahmen in diesem Thread gewesen, obwohl schon etliche "Hardcore-Odenwaldfahrer" ihre Übernachtung gebucht und damit Fakten geschaffen haben . Eine mögliche Begrenzung der Teilnehmerzahl hängt im Wesentlichen davon ab, ob wir genügend Scouts für die Teilnehmerschar zusammen bekommen. Zur Zeit sieht es aber ganz gut aus: Gernot und Bernd (bountyp) haben ihre Bereitschaft zum scouten signalisiert; Ricardo (Nightflight) ist noch unentschlossen. Das würde ja bei derzeit 32 Interessenten durchaus hinhauen, in drei Gruppen zu fahren. Es könnte aber mit Sicherheit nicht schaden, noch weitere mögliche Scouts in Petto zu haben.

Übermäßige Straßenbenutzung durch Touren
Nachdem ich netterweise von einem der Tour-Teilnehmer auf die rechtlichen Schwierigkeiten von solchen Ausfahrten hingewiesen wurde wollte ich mal ein paar Takte dazu schreiben:

Zitat

§ 29 Übermäßige Straßenbenutzung
(2) Veranstaltungen, für die Straßen mehr als verkehrsüblich in Anspruch genommen werden, bedürfen der Erlaubnis. Das ist der Fall, wenn die Benutzung der Straße für den Verkehr wegen der Zahl oder des Verhaltens der Teilnehmenden oder der Fahrweise der beteiligten Fahrzeuge eingeschränkt wird; Kraftfahrzeuge in geschlossenem Verband nehmen die Straße stets mehr als verkehrsüblich in Anspruch. Veranstaltende haben dafür zu sorgen, dass die Verkehrsvorschriften sowie etwaige Bedingungen und Auflagen befolgt werden.

Zitat

Zu diesen Veranstaltungen zählen dabei jedoch nicht nur Rennen, sondern etwa auch Kolonnenfahrten oder Demonstrationszüge mit Fahrzeugbeteiligung. Duch das Fahren in größeren Gruppierungen sind die Straßen stärker belastet als normalerweise. Liegt ein entsprechende Genehmigung nicht vor, darf das Vorhaben nicht realisiert werden. § 29 StVO bestimmt als übermäßige Straßenbenutzung somit auch Verbände bestehend aus motorisierten Fahrzeugen.

Der Gesetzgeber versucht da anscheinend, bei Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmern "reingrätschen" zu können. Ziel der Änderung der Gesetze mögen auch die Teilnehmer von illegalen Straßenrennen sein. Man kann es sich aber nicht schön reden; der obige Text trifft auch auf Ausfahrten wie die geplante Odenwaldtour zu. Ich habe aber ein gutes Gewissen und werde nicht schlechter schlafen, weil ich für mich anführe, dass ich mit einer solchen Tour niemanden schade oder mehr belästige als bei einer Ausfahrt, die ich alleine vornehme. Es ist aber nicht an mir zu entscheiden, was mehr oder weniger illegal oder moralisch verwerflich ist, auch wenn es wahrlich schlimmere Verstöße gegen Recht und Ordnung gibt als eine solche Tour .
Ob die oben beschriebenen Gesetze durch Ordnungshüter geahndet werden hat aber mit Sicherheit etwas mit unserem Auftreten vor und während der Tour zu tun: wenn man sich ordentlich aufführt und niemanden belästigt oder behindert wird auch die Polizei höchstwahrscheinlich nicht einschreiten. Im schlimmsten Fall kann aber ein Bußgeld wegen einer Ordnungswidrigkeit verhängt werden. Wer also auf Nummer sicher gehen möchte sollte nicht teilnehmen. Wer sich berufen fühlt, das Thema im Forum näher zu beleuchten, den würde ich bitten, in einen separaten Thread auszuweichen und diesen Thread hier nur der Odenwaldtour zu widmen.

Teilnahme
Jetzt im neuen Jahr (wo es nun endlich weniger als 100 Tage bis zur Tour sind ) würde ich die "richtige" Anmeldung zur Tour starten. Wie Ihr das macht ist mir egal - ich nehme Beiträge hier im Thread genauso gerne wie Kurznachrichten direkt an mich. Es müsste halt aus der Nachricht ersichtlich sein, ob Ihr alleine oder zu zweit im Auto seid und ob Ihr zum Abendessen bleibt oder nicht. Als nette Geste gegenüber den anderen Teilnehmern und um eventuell eine gemeinsame Anreise oder Aktivitäten am Vorabend zu koordinieren könnt Ihr gerne in Eure Anmeldung reinschreiben, von wo Ihr anfahrt und - falls zutreffend - in welcher Unterkunft Ihr plant abzusteigen. Die Garnierung des Postings mit dem eigenen Vornamen kann nicht schaden, ist aber kein Muss.
Ich fasse hier mal die bisherigen Interessenbekundungen zusammen; bei denjenigen, die schon eine Unterkunft gebucht und das auch so beschrieben haben gehe ich mal von einer festen Anmeldung aus . Ich vervollständige die Liste aus dem Kopf bei denen, die ich schon von vergangenen Touren kenne; Ihr dürft mich gerne korrigieren, falls ich falsch liege.

Bin heute den östlichen Teil der Strecke (ca. 220 km) abgefahren und habe die Kaffeepause im Café Schlossmühle in Amorbach reserviert.
Odw07Ostteil.jpg
Trotz Schneefall in höheren Lagen und ansonsten leichtem Nieselregen konnte ich den größten Teil offen fahren. Vor allem hat es aber Lust auf die Tour im Frühjahr gemacht .

Zitat von Kugelfisch

bei mir ist der 10.5.18 Himmelfahrt.. in der Tourbeschreibung kommt auch schonmal der 5.5.18 als starttermin vor ...?????

Ich kann das Posting nicht mehr ändern. Du hast natürlich recht. Statt

Zitat von gaugau

Am geplanten Termin (05. Mai 2018) ist Feiertag (Christi Himmelfahrt)

sollte da

Zitat

Am geplanten Termin (10. Mai 2018) ist Feiertag (Christi Himmelfahrt)

stehen. Könnte ein Moderator bitte das erste Posting in diesem Thread entsprechend ändern? Danke.

Taxi ist da tatsächlich am Samstag Nacht nicht so sicher zu bekommen. Ich gehe aber mal davon aus, dass etliche Teilnehmer nüchtern bleiben und Dich noch an Dein Quartier bringen werden.
Falls Du auf Nummer sicher gehen willst rufst Du einfach am Vortag der Tour bei Taxi-Kistner oder Taxi-Westerberg (beides Taxi-Unternehmen in Buchen) an und fragst nach.

Abschlussrestaurant:
So, es ist soweit: ich habe die Zusage von der Beuchertsmühle als Restaurant für den Abschluss am Abend erhalten. Walldürn ist damit als Ziel der Tour gesetzt. Ihr könnt also, wenn Ihr möchtet, eine Unterkunft buchen.
Die Beuchertsmühle befindet sich direkt auf unserer Strecke zwischen Walldürn und Rippberg. Nach Walldürn in die Kernstadt sind es 4 km, nach Buchen (das ja etliche von Euch kennen) sind es 14 km.

Unterkunft
Die Gemeinde Walldürn listet auf ihrer Homepage die Hotels Frankenbrunnen, Zum Riesen und Zum Ritter und einige Pensionen und Gasthöfe mit Fremdenzimmern, so z.B. auch die Linkenmühle, in der wir bei der letztjährigen Tour ja zu Mittag gegessen haben. Bei den großen Reisebüroseiten im Internet (HRS und booking.com) sind nur wenige der Unterkünfte gelistet; bedeutend günstiger kommt man mit Sicherheit unter, wenn man direkt bei der Unterkunft bucht.
In der benachbarten Kleinstadt Buchen, die einige von Euch ja von der Tour im letzten Jahr schon kennen gibt es auch einige Übernachtungsmöglichkeiten wie die Hotels Reichsadler und Prinz Carl.
Auf der bereits in Beitrag 32 erwähnten Google Maps Karte habe ich mal die wichtigsten Übernachtungsmöglichkeiten eingetragen.

Tourverlauf
Letzten Samstag bin ich mal eine Teilstrecke der geplanten Tour abgefahren, vor allem im hessischen Odenwald; da ist leider die Ortsdurchfahrt Mackenheim bis auf weiteres voll gesperrt, weil ein LKW ein kleines Brückchen zerstört hat und der Fortgang unklar ist (vgl. Artikel in den Weinheimer Nachrichten "Brücke beschädigt: Straße bei Mackenheim voll gesperrt"). Ich musste daher schon mal umplanen und etwas machen, das ich nur sehr ungern mache: die Strecke kreuzt sich dadurch bei Kreidach. Das führt zu Verwirrung bei den Scouts und möglicher "Verfranzung", weshalb ich mir noch nicht sicher bin, ob ich den Zotzenbach-Schlenker drin lasse.
Odw06Unterschied_zu_05.jpg

Liste der Interessenten:

• MX-5 Sunracer - Elmar & Astrid
• LineR - Harry
• ChrissChross - Chris & Tine
• zenkai - Frank
• Leo-Cruiser - Marcel
• biesthexe - Ingrid
• Merten124 - Martin & Carmen
• Rheingauer
• Tantarer - Fabian
• Kugelfisch - Ernst
• banditbabe - Volker
• Lady in red - Eva
• Nightflight - Ricardo & Michelle
• Gernot - Gernot
• Highfidele - Antje
• Postschlumpf - Udo
• The PedalPusher - Andi
• MXdriver
• Snoopy
• bountyp - Bernd
• Harry
• Gustl
• Schimmi
• Riff
• Shortylaforge - Markus
• Hoingker
• LM_787_B
• McFly1911

Scouts
Damit wären es 33 Personen in 29 Autos. Wenn es bei dieser Menge an Teilnehmern bleiben sollte benötigen wir mindestens drei Gruppen. Gernot hat ja schon seine Bereitschaft zum erneuten scouten signalisiert; Ricardo ist noch unentschlossen. Vielleicht findet sich ja noch - losgelöst von Ricardos Entscheidung - ein oder zwei weitere potentielle Scouts; dazu muss man sich nicht notwendigerweise im Odenwald auskennen - die Beherrschung des Navis ist das wichtigste in meinen Augen. Gebt Euch eine Ruck .

Joachim

Macht Euch mal keine Sorgen: da letztes Jahr Ernst mit seinem Limbo-MX-5 durchgekommen ist und dieses Jahr wiederkommen möchte werdet Ihr das auch packen. Ja: die Straßen sind im Odenwald zum teil sehr holprig - wie in den meisten dünn besiedelten und strukturschwachen Regionen mit kurvigen Straßen. Genau das suchen wir doch, oder? Offroad - sprich "unbefestigte Straßen" - müsst Ihr aber keine erwarten (es sei denn, Euer Scout verfranzt sich ). Im Herbst liegen mal ein paar Blätter auf der Straße, dann kann das so aussehen:
loewe022-large.jpg

Was die Vorgärten angeht: da spielen Ingrid und die anderen Teilnehmer meiner bisherigen Touren auf enge Ortsdurchfahrten wie diese hier an:
vorgarten.jpg
Zugegebenermaßen wäre Gegenverkehr an dieser Stelle nicht so gut gewesen .

Wer es genau wissen will kann sich gerne mal das Video

anschauen: schlimmer als bei Minute 07:38-07:58 oder Minute 14:00-14:15 wird es normalerweise nicht, was die Straßenqualität angeht. Auf meinen Touren geht es nur über öffentliche Straßen, auch wenn die oft nur die Qualität eines asphaltierten Feldwegs haben und auf PKWs und Landwirtschaft beschränkt sind.

Was die Planung und vor allem den Abschluss in Walldürn angeht: geduldet Euch bitte mit dem Buchen von Unterkünften noch ein kleines bisschen, bis ich die Zusage der Beuchertsmühle habe: ich bin mir nicht sicher, ob wir mit dem geplanten Datum nicht in Konkurrenz mit Kommunions- oder Konfirmationsfeiern treten und deshalb die Beuchertsmühle schon ausgebucht ist. Normalerweise sind die aber Abends beendet. Am vergangenen Sonntag Abend war ich dort in der Beuchertsmühle und habe super-lecker gegessen; leider hatte der Wirt keine Zeit für mich - er hatte alle Hände voll in der Küche zu tun. Man hat mich auf morgen (Mittwoch) vertröstet mit der Terminzusage. Ich gebe Euch Bescheid, versprochen!

Was die Planung angeht hat Ingrid vollkommen recht: ich lasse keine Zusagen per Kalendereintrag zu, da daraus nicht die für die Restaurant-Reservierung relevante Personenanzahl und die Teilnahme am Abendessen ersichtlich ist. Wir managen das im Thread selbst; das wird schon.

Und ja: ich freue mich auch schon sehr auf die Tour

Joachim