Beiträge von gaugau

    Immer dieser Freizeit-Stress ^^ : da ist der Termin für die nächste Tour noch nicht gekommen will schon die übernächste Tour geplant sein. Wohin es gehen soll ist ebenso wenig festgelegt wie das Datum; zur Debatte steht eine Tour durch den Odenwald oder die Hohenlohe. Ich würde da ganz faul einfach eine bereits gefahrene Tour noch einmal fahren.
    Hier soll es jetzt erst einmal darum gehen, einen guten Termin zu finden. Bitte stimmt bei Interesse für alle Termine ab, an denen ihr Zeit hättet.


    Gruß Joachim

    Na, das sieht doch klasse aus; gewonnen hat demnach der Termin, an dem alle können, die an der Doodle-Umfrage teilgenommen haben: die Tour findet am Samstag, den 16.09.2017 ab 10:00 h statt.


    Für Ernst, Bernd und alle Interessierten (ganz gleich, ob sie im September dabei sind) machen wir am besten in separaten Thread gleich noch eine Umfrage für den möglichen Termin im Oktober; ihr hört da von mir.


    Ich gehe mal von folgenden Teilnehmern aus:
    @biesthexe (1x), @Merten124 (2x), @MX-5 Sunracer (2x), @Tantarar (1x), @CrissCross (2x), @Harald_ (1x), @ferhat_b (1x), @Stefan (1x).
    Damit wären wir dann ja auch eine gute Gruppenstärke mit 12 Personen in 9 Autos. Falls sich noch mehr Interessenten melden sollten müssen wir über eine zweite Gruppe nachdenken.


    Ich bin vergangenes Wochenende den blauen Endschlenker abgefahren; da sind derzeit noch keine Baustellen, die uns das Leben schwer machen könnten :thumbsup: . Der aktualisierte Tourverlauf auf Motoplaner.de (mit Möglichkeit zum Download der Strecke in vielen Formaten inklusive GPX) zeigt eine Fahrtzeit von fast 8 Stunden für die volle Strecke von 345 km. Erfahrungsgemäß kann man da noch mal 10 % von der Zeit abziehen durch unsere leicht erhöhte Durchschnittsgeschwindigkeit ;) . Wie schon erwähnt gibt es nichts zum Mittagessen; wir machen einfach ein Picknick an einem Parkplatz. Abendessen habe ich in Korb eingeplant; dort würde ich für 10 bis 15 Personen reservieren und darauf hinweisen, dass ich in der Woche der Tour die exakte Zahl an Teilnehmern durchgebe.


    Gruß Joachim

    Um die Tour nach Bedarf auf die gewünschte Länge anpassen zu können hab ich mal eben den Hohenlohe-Schlenker ein wenig umgeplant: wir könnten dann den blau eingezeichneten Teil der Strecke an beliebiger Stelle abkürzen und kämen so auf eine mögliche Tourstrecke von 272 bis 344 km. Die Zahlen geben die Tourlänge an, wenn man an dieser Stelle jeweils abbrechen und direkt zum geplanten Ziel fahren würde. Als Ziel habe ich die Ortschaft "Korb" gesetzt anstelle von Forchtenberg.
    Da können wir einfach am Tourtag gegen Abend eine kurze Wasserstandsmeldung abgeben und kurzfristig entscheiden.
    Karte08_km-Angaben.jpg

    Zielgruppe:
    Die Zielgruppe habe ich oben nicht ausdrücklich erwähnt, ist aber eh klar denke ich: gerne gesehen sind alle Roadster, nicht nur Mazda und nicht nur NDs.



    Treffen im Süden:

    Natürlich sofort dabei, allerdings kann ich nur an zwei Terminvorschlägen. U.a. liegt da das Treffen im Süden dazwischen ;) . Hast Du das vergessen, oder fährst Du dieses Jahr nicht hin?

    Vergessen habe ich das nicht; werde aber voraussichtlich nicht dabei sein dieses Jahr.


    Umfrage:
    Bisher sieht es recht deutlich nach dem 16.09.2017 aus: da könnte jeder, der bisher abgestimmt hat. Das hätte auch den Vorteil, dass wir dann die "Bergetappe" fahren könnten: die fast schon alpin anmutende Strecke mit den schönen Serpentinen südlich von Sulzbach an der Murr ist an Sonntagen gesperrt, so dass wir die unten in blau eingezeichnete langweiligere Variante nehmen müssten. Der 16. September wäre aber ein Samstag; da sollte es mit den Serpentinen klappen.
    sonntagssperrung.jpg


    Mittagspause:
    Da ich schon dabei bin, komische Fragen stellen: wäre es für Euch OK, wenn wir die Mittagspause einfach zum Picknick (Selbstverpflegung) umfunktionieren und nur Abends zum Abschluss in ein Restaurant gehen? Das würde die Planung einfacher machen, da ich mich ja gastronomisch in der Region auch gar nicht auskenne, in der wir um die Mittagszeit sein werden. Bei den letzten beiden Touren war der Tenor eh "mehr fahren, weniger Pausen"; das könnte man dann ja umsetzen; ein paar Kilometer mehr sind an die Tour leicht dran geplant.


    Weitere Teilnehmer:
    Die "üblichen Verdächtigen" der MX-5 Freunde Südwest lesen hier ja nicht regelmäßig mit. Ich habe deshalb mal kurz was im Forum dort geschrieben.


    Scout:

    Ich kenne die Gegend, es ist schön dort zu fahren......ich bin gerne dabei, ich muss nur noch meine Termine checken, dann trage ich mich bei Doodle ein. :)

    Harald: Wärst Du eventuell bereit, eine zweite Gruppe zu scouten, falls wir zu viele werden sollten für eine Gruppe bzw. zur Sicherheit, falls es abreist?

    Hallo zusammen,


    es wird mal wieder Zeit für eine Tour, findet Ihr nicht? Ich hätte da mal einen Vorschlag:
    Start: P&R-Parkplatz Heilbronn/Untergruppenbach
    Route: Löwensteiner Berge, Wüstenrot, Beilstein, Spiegelberg, Sulzbach an der Murr, Murrhardt, Mainhardt, Brettach, Öhringen, ein Schlenker in Hohenlohe
    Ziel: Forchtenberg (möglicherweise aber auch anderswo in der Gegend, muss ich noch ausbaldowern).
    Streckenlänge: 283 km
    Fahrzeit: 6,5 h
    Strecke auf Motoplaner.de (GPX-Download möglich).
    Karte1.jpg
    Ich bin die Strecke heute mal abgefahren (bis auf den Hohenlohe-Kringel am Schluss); hat großen Spaß gemacht.
    Die Frage ist: wann könnte die Tour stattfinden?
    Ich habe mal eine Doodle-Umfrage gebaut mit Terminen, an denen ich Zeit hätte. Füllt doch die Umfrage aus, wenn Ihr eventuell Lust auf die Tour hättet. Ihr müsst Euch nicht anmelden bei Doodle; hilfreich wäre, wenn Ihr bei der Abstimmung den gleich Namen benutzen würdet wie hier im Forum.


    Gruß Joachim

    Hallo alle,


    die Wirtin des Schlosscafés in Langenburg hat mich angerufen: es täte ihr schrecklich leid - die Mitarbeiterin, die meine Reservierung angenommen hat habe vorschnell gehandelt; sie sei am Samstag zur Mittagszeit eigentlich schon ausgebucht. Wenn überhaupt könne sie mir anbieten, etwas von der Buskarte zu wählen. Die Buskarte liest sich wie folgt:

    Habt Ihr darauf Lust oder sollen wir das Mittagessen zu einem Picknick umfunktionieren?


    Da wir vergleichsweise wenige Leute sind würde ich Euch gerne zum Abendessen einfach bei mir zu Hause zum Grillen einladen. Was haltet Ihr davon?


    Das Wetter soll am Samstag bedeckt und kühl, aber trocken sein.

    Das Thema "Handy-Halterung" hat ja schon mehrfach die Gemüter erhitzt. Ich verwende bisher eine rückstandsfrei entfernbare Halterung (vgl. "Brodit-Halterung #34"), bin aber noch nicht zu 100% überzeugt. Im amerikanischen Forum bin ich über den Beitrag "Hidden Magnetic Phone Mount" gestolpert, aus dem ich mal schamlos ein paar Bilder abgekupfert und hier eingefügt habe. Bei dieser Lösung werden sehr starke Magnete hinter der Verkleidung zwischen Warnblinker-Schalter und Heizungssteuerung angebracht. Auf der Rückseite des Smartphones bzw. der Smartphone-Hülle muss dann ein Stück Stahlblech angeklebt werden und fertig ist die Halterung. Bringt man das Blech im oberen Bereich an ist angeblich auch eine Hochkant-Ausrichtung des Smartphone möglich. Der amerikanische Artikel verweist auf Magnete aus dem US-Zweig des bekannten Online-Kaufhauses, die bei uns nicht erhältlich sind. Ähnliche Magnete habe ich aber auch bei der deutschen Niederlassung des besagten Online-Kaufhauses gefunden: 10 Neodym Scheiben Magnete D 38x3,5 N38. Ein Stück Stahlblech mit Klebefolie habe ich noch in meinem Fundus von meinen gescheiterten Experimenten mit der Grooveclip-Halterung.


    + unsichtbar
    + rückbaubar
    + Bedienelemente bleiben zugänglich
    + Position nahe MZD
    + Sichtfeld durch Frontscheibe bleibt frei
    - Bastelarbeit notwendig
    - Gefahr der Beschädigung der Verkleidung während der Montage
    - Magnetkräfte ausreichend bei Kurvenfahrt?
    - Blickwinkel nicht veränderbar
    - Nutzbarkeit möglicherweise abhängig von Körpergröße/Sitzposition


    Der Autor des US-Beitrags verweist auf die Anleitung "How To Guide for Installing the OEM Back Up Camera and Cleaner on the Club model ND" für die notwendige Demontage der Verkleidung zur Anbringung der Magnete.


    Meine Fragen an Euch wäre:

    • Haltet Ihr das für eine clevere Lösung? Hat eventuell jemand schon Erfahrungen mit der Lösung gemacht?
    • Hat jemand die Verkleidung schon mal demontiert (z.B. um eine Rückfahrtskamera nachzurüsten)? Wie hoch ist die Gefahr, dass die Verkleidung bei der Demontage bricht?
    • Wieviel Platz ist hinter der Verkleidung für die Magnete, d.h. welche maximalen Abmessungen dürfen diese haben?

    Joachim


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