Beiträge von Kugelfisch

Zitat von Ronotto

Kommt da noch was, oder lässt du das Thema lieber einschlafen?

fühl ich mich da angesprochen? ja! unbedingt! also wie Harry @LineR das beschrieben hat, so isset. MAN KANN ALLES MACHEN, auch ein schmaleres Lenkrad, Aber nur mit neuem Gussring, und der ist nicht geprüft, (kann auch nicht) - ich denke sowas kann auch nicht von Euch gewünswcht sein. Wenn ich hier und auf FB schon die kommentare lese bez. der IL-Platten, wirds mir mulmig. Selbst wenn ihr unterschreibt dass euch das egal ist, wird der Hersteller im unFall sowieso in Regress genommen.

wer wirklich interesse daran hat, bitte pn

jetzt erinnere ich mich.. wurden die damals nicht vom markt genommen aus Gründen die keiner verstand??

Also ich beliefere Mazda Europa jetzt seit 16 Jahren direkt und ich kenn den Zubehöreinkäufer recht gut und einige andere wichtige Leute. Bisher hat niemand mal Teile angefordert um "mal zu schauen oder prüfen" - denke das läuft irgendwie geheim ab über einen guten Händler der auch vorrichtungen dafür besitzt, wenn überhaupt.

gut dass wir soviele beim Jan geordert haben

Zitat von Svanniversary

Das gilt auch für Zubehörhersteller (als “Inverkehrbringer“) und fieser Weise sogar für Mazda selber. Als OEM musst Du das Zubehör für Dein Auto im Auge behalten und reagieren, wenn es unsicheres Zubehör gibt.Da gibt es den berühmten „Hondafall“ - https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hondafall.

@Svanniversary wenn ich mich recht erinnere durften Mopedverkleidungen aus gfk montiert werden. Die hatten aber auch kein Tüv. Bin mir aber nicht sicher. Denke das ist das Problem und dafür gibt es ja heutzutage die Tüv-Prüfung, bzw. Tüvgenehmigung- die IL Platten haben ja wohl eine solche. Wäre Mazda da nicht raus aus der Produktbeobachtung?
Sollten Platten auf dem Markt sein von XY ohne TüV, dann wirds eng......

dazu nenne ich nur einen der geilsten Typen überhaupt @BIG fährt tatsächlich im fast Serienzustand, glaube nur ne stubby und ein sportlenkrad hatta montiert- Der fährt damit allen um die Ohren, sehr bemerkenswert.

Zitat von FunFahrer

Es ist gerade ein Einschreiben von I.L. gekommen, worin steht, dass ich meine Spurplatten möglichst zeitnah abbauen und zu denen schicken soll aufgrund technischer Mängel.
Kostenerstattung (ich hoffe auch die TÜV Eintragung) werden erstattet.

Edit: ohne jetzt erst groß lesen zu müssen, kann mir jemand sagen, ob die H&R von @Kugelfisch, also die hier https://www.zymexx.de/produkt/…erung-30mm-mazda-mx-5-nd/

ohne Probleme an den G132 mit 16“ Serienfelgen passen? Dann würde ich die direkt schon mal ordern.
Danke für die Antwort.

die Platten passen....... denk dran BlackWeekend

Also im nächsten Jahr hat Benny MEHR Fahren eingeplant - ich hatte ihm ja die Kritik einiger Mitafahrer angetragen und er ist auch drauf eingegangen - also ihr könnt euch sicherlich freuen - auch auf das Grillbuffet !!!!! lechz.

@Onkel Hotte
@oxe23

hab den post jetzt nicht ganz gelesen, nehme aber an, dass ihr wissen wollt ob die Gen7 auf den G132 passt??

Also, kleine Lehrstunde: Wenn der ESD für den G184 geprüft wurde und eine ABE hat, gilt diese auch für alle anderen darunter liegenden Typen der gleichen eG-Genehmigung. Der g132 und g131 steht dort also auch drin.

Andersrum, wenn eine Anlage -z.B. wie vor 4 Jahren nur für den G131 geprüft wurde, dann passt die zwar unter den G184 drunter, aber es gibt keine ABE, d.h. da muß eine Nachprüfung gemacht werden, und dann steht die Bezeichnung auch mit in der ABE..

Sollte es in 2021 ein Facelift geben, z.B ein G194, dann müssten alle Anlagen wieder nachgeprüft werden (grob gesagt)

Also, hat dies Eure Frage beantwortet?

Übrigens die Gen7 gibt es auch mit schwarzen Endrohren