GD hatte mit dem Corsa vorher schon ein kleineres (-10mm) und da wurde der Kern nicht bearbeitet, ergo blieb die Zulassung erhalten.
Woher habt ihr die Info, dass das beim Corsa 330 der Fall ist?
ich weiß es einfach. Es wird ein anderer Ring eingeschweißT!!!! und so ein Lenker kannste nur außerhalb Europa verkaufen