Es werden hinten geänderte Dämpfer verbaut, die das Problem beheben.
Andere Geometrie im Inneren, 5W anstatt 10W und noch ein, zwei andere Dinge.
Die neuen Dämpfer sind ausführlich von SPS getestet worden und haben jetzt Versionsnummer 14 (glaube ich).
Das Poltern ist so gut wie nicht mehr zu hören. Auch bei Null-Grad-Bedingungen. 
Hier im Erzgebirge sind die Waschplätze auch geöffnet. Teilweise von 12-18 Uhr, teilweise schon von 9 Uhr an. 
Bitte in den 'Biete-Bereich' verschieben.
Der Blaumichel, hinter dem ND, hat, ähnliche Fahrleistung, wie der ND, aber für den Sommer, ist meine favorisierte Farbe, Onyxblack
Ein Forry.
Und wenn ich die Hutze sehe und von ähnlichen Fahrleistungen lese, ist es ein Benzin-Turbo?!
Hat nur wenige Zimmer, liegt aber traumhaft.
So ca.
https://m.pkwteile.de/autoteile/mazda-ersatzteile/mx-5-iv-nd/115265/74822/radmuttern
Hab meine vom Freundlichen. Hielt sich in erträgluchen Grenzen.
Ca. 500km nicht voll auf Grip fahren. Da ist ne Art Schutzschicht drauf.
Die hat es von Mazda als Originalzubehör gegeben mit E Aufkleber!
Genau: hat - Vergangenheit
Wenn man die jetzt nachrüsten möchte, bleibt nur der oben genannte Weg oder jemand verkauft seine von Mazda.
