Beiträge von dave_man

Zitat von TomHH

Auto für 40K und dann fängt er an zu klappern wenn er mal länger im Regen steht

Ich hatte bei meinem Vorgängerfahrzeug ein komisches Klappern vorne rechts. Mein Händler meinte zu mir: "Ach, drehst halt die Musik lauter." Ich konterte mit "Von einem 60k € BMW 1er erwarte ich auch Premium-Verarbeitung. Nichtmal mein Dacia hat so geklappert." - Was dann klapperte, war seine Kinnlade auf dem edlen Glastischchen......

Beim Mazda MX-5 RF weiß ich, woher es kommt. Das ganze Dach bewegt sich halt mit, da bleiben Klappergeräusche nicht aus. Wichtig ist mir immer, dass es auch auf ebener Straße weggeht und dass ich weiß, woher es kommt....wenns nicht schlimm ist, darf es gerne bleiben....

Beim M140i hatte sich damals übrigens der Scheibenwaschbehälter mal eben einfach so gelöst und klapperte im oberen rechten Motorraum rum.

Zitat von Svanniversary

Michelin Pilot Sport 4 in 205/45 R17 88W mit Spec. 03EX .

Amen!

Zitat von BIG

Jenau. Am besten antizyklisch vorm Winter, wenn die "Spezialisten" ihre Neuwagen auf Allwetter umrüsten:Gerade die guten 03EX für 230 Öcken geschossen ... die nächste Saison kann kommen.
Kommt alle gut durch die Saure-Gurken-Zeit

Ich hab das vor knapp 2 Wochen gemacht. Der Klassiker: neuer Ford Fiesta ST, Fahrersitz mit weiblicher Besetzung und der immense Wunsch nach Allwetterreifen. Spec 03EX und 220 Taler. Läuft!

Zitat von Kugelfisch

お問い合わせありがとうございます。ただいま席を外しております。後ほど折り返しご連絡いたします。

Ich kriege hier folgendes raus: „Es ist ein Problem mit dem Problem. Der Punkt ist nicht nur ein bisschen des Zwei-Ende-Punktes. Danach ist das Kingle zurück zum Ende des Flexes.„

Ansonsten würde ich mich gerne für die Tour am Samstag als Tagesgast anmelden....
Schön wäre noch, wenn bis dahin der Kyffhäuser wieder richtig befahrbar ist

Halte ich auch für Blödsinn...dann würde das System ja zwei Drücke unter einer ID haben ind ein Rad fehlt dem System...

Zitat von Svanniversary

Leider ja. Im Moment ändert sich die Norm im Jahresrhythmus und nächstes Jahr wird Euro 7 erwartet.

Zitat von Ronotto

Und spätetestens EURO 8 können dann nur noch E-Autos erfüllen!

Da fehlen einem die Worte. Ihr werdet wahrscheinlich Recht haben....

Zitat von Svanniversary

Das kann auch ganz normale Ausbildung sein, insbesondere mit einem anscheinend serienmäßigen Auto ohne Tarnung. Dafür nehmen die Kollegen immer sehr gerne MX-5, oder auch mal ältere RX-8.

Was ich mir auch vorstellen könnte ist, dass der Motor aufgrund neuer Abgasnormen überarbeitet werden muss und dort getestet wird.

Schon wieder? Mit dem MJ 2020 ist der Motor doch schon Euro 6d geworden (ohne TEMP).

Zitat von Dieter1204

Man merkt deutlich das dem Wind Dachteile im Wege sind die beim ST nicht da sind

Ja das stimmt wohl.

War mir tatsächlich vorher schon bewusst. Ärgerlicher wäre es, wenn man sich das nicht vorher klar macht und dann plötzlich da steht wie ein begossener Pudel....

Zitat von Dieter1204

War heute zur 1. Durchsicht mit der Anni
256 Euronen waren fällig mit Öl vom Händler.

Hatte als Ersatz Wagen nen RF
Und nun bin ich froh einen ST zu haben.
RF Besitzer mögen mir das jetzt verzeihen
Konnte offen fahren und ich bin enttäuscht über die Windgeräuche im Bereich der B Säule
Ab 120 ist das schon krass, so mein empfinden

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Kein Problem - bei der Optik wenn das Dach geschlossen ist, verzeihe ich dem RF so ziemlich alles...

Von den Windgeräuschen hast du natürlich vollkommen recht...die sind definitiv näher am Ohr als beim ST

Dann muss ich das wohl mal angehen....Synchronisieren geht aber nur mit einer Gruppe oder?