Beiträge von Jan#SPS

Hi, wir machen die nächsten Wochen ein Video über den Coolerworx Shifter.

Gruß Jan

Hi, dafür brauchst du ein 1.5 Liter Diff, du hast bereits eine kurze Übersetzung.

Für mehr Info gerne eine PN.

Gruß Jan

Wir werden hier was machen, haben aber gerade andere Themen auf dem Schirm, die aktuell akuter und wichtiger sind, wenn etwas Ruhe eingekehrt ist, kommt diesbzgl. was.

Gruß Jan

Guten Morgen, Die Frima Stoptech gehört zu Centric Industries, einer der größten Automobil Zulieferer in Amerika. Die Firma Stoptech selbst, ist aber auch nochmals in versch. Firmen unterteilt. Hierbei ist lediglich der Firmenbereich der die Bremssättel härtet insolvent. Ich gehe davon aus, das dieser Prozess ausgelagert und neu aufgebaut wird.

Die normale Ersatzteil Versorgung ist aber absolut problemlos gewährleistet, und wir sowie der Zulieferer hat Ware auf Lager. Da wir ja auch noch das normale OEM Programm von Stoptech hier bedienen.

Gruß Jan

Wollte es gerade posten.

Gruß

Jeder von euch kennt ST oder KW Fahrwerke, da ist das Geräusch was wir hier gerade beschreiben, quasi "normal". Ich denke aber das es sich bis mitte Januar komplett geklärt hat.

Und wenn es warm wird, werden auch hierbei die ein oder anderen Kunden was zu dem Thema schreiben

gruß jan

Um das nochmals zu erklären, weil es doch von dem ein oder anderen falsch aufgenommen wird. Wir versuchen immer die bestmögliche Performance mit dem höchsten Rest und Fahrkomfort zu verbinden.

HIerbei kann es hin und wieder zu einem Problem kommen. Aber das was wir hier auf der Silvers Seite bearbeiten, sind wirklich nur absolute Komfort Themen.

Wir werden hier auch die Tage ein neues Video zu einstellen.

gruß jan

Hi, nein das liegt darin, das der Dämpfer sehr Soft ist. Und genau dann kann das passieren.

Hierbei haben wir ja den Dämpfer geändert.

Es ist immer eine Gradwanderung.

Gruß Jan

Es hat ein grund weshalb wir die versch. Generationen der Fahrwerke getauscht haben. Bevor man sich hier Gedanken macht, würde ich es eher mal kontrollieren.

Gruß

Das Problem mit dem Öl bzw. Überkochen des Dämpfers, war bei dem alten SPS Street Fahrwerk der Fall.

Bzgl. Geräuschen verschwinden diese komplett bei 10-15 Crad, andernfalls können wir gerne auf eine weichere Abstimmung bzw. andere Abstimmung des Dämpfers im Bereich Druckstufe wechseln.

Man hat diese Geräusche auch beim SPS Street, aber auf Grund des sehr dünnen Öls, nur bei Temperaturen niedriger dem Gefrierpunkt.

gruß Jan