Moin, bei Fragen könnt ihr auch jetzt Fragen. Hier nochmal ein offizielles Statement. Nach Dämpfer EVO 14, ist die Hinterachse wieder ruhig 
Wir veröffentlichen nochmal ein Video, und ich denke sehr zeitnah werden die nächsten hier ihre Informationen Teilen
gruß Jan
Hi, das ist leider schon weg.
Gruß
Hi, das hat ein anderen Grund, wir konnten noch 5 Anlagen bekommen, sprich 5 Satz Sättel. DEmnach haben wir wieder welche.
Der Bereich der die Beschichtung bzw. das härten der Sättel macht, dieser ist pleite.
Gruß Jan
Hey, wir konnten für den ND wieder 8 Bremsanlagen bekommen
First come, first serve.
Grus Jan
Hi, wir machen die nächsten Wochen ein Video über den Coolerworx Shifter.
Gruß Jan
Hi, dafür brauchst du ein 1.5 Liter Diff, du hast bereits eine kurze Übersetzung.
Für mehr Info gerne eine PN.
Gruß Jan
Wir werden hier was machen, haben aber gerade andere Themen auf dem Schirm, die aktuell akuter und wichtiger sind, wenn etwas Ruhe eingekehrt ist, kommt diesbzgl. was.
Gruß Jan
Guten Morgen, Die Frima Stoptech gehört zu Centric Industries, einer der größten Automobil Zulieferer in Amerika. Die Firma Stoptech selbst, ist aber auch nochmals in versch. Firmen unterteilt. Hierbei ist lediglich der Firmenbereich der die Bremssättel härtet insolvent. Ich gehe davon aus, das dieser Prozess ausgelagert und neu aufgebaut wird.
Die normale Ersatzteil Versorgung ist aber absolut problemlos gewährleistet, und wir sowie der Zulieferer hat Ware auf Lager. Da wir ja auch noch das normale OEM Programm von Stoptech hier bedienen.
Gruß Jan
Wollte es gerade posten.
Gruß
Jeder von euch kennt ST oder KW Fahrwerke, da ist das Geräusch was wir hier gerade beschreiben, quasi "normal". Ich denke aber das es sich bis mitte Januar komplett geklärt hat.
Und wenn es warm wird, werden auch hierbei die ein oder anderen Kunden was zu dem Thema schreiben
gruß jan
