Beiträge von Jan#SPS

Wir sprechen von 600 Umin kürzer. Gemessen im 6. Gang.

Ich kann gerne die Tage, mal Schläuche jier hoch laden. Wir haben alle Systeme auf der Rennstrecke bewegt, vielleicht kommt es auch daher. Aber gefüllt haben sich beide.

mit unserer Lösung, inkl Erweiterung, kannst bei einmal alles entlüften.

Grus

Das stimmt so ganz und gar nicht.

Der Selbst Verbau einer Catcher alla Versus, ist für ein Hobby Schrauber Privat nahezu unmöglich. Der Anteil aus der Ansaugbrücke ist ca. 50%. Wir haben ca. 50 Autos auf Catcher umgebaut (Mishi etc.). Und Da konnte man die Verkokungen aus der Entlüftung bereits um 50% senken.

Natürlich ist es perfekt, es um die Ansaugbrücke zu erweitern. Dafür kommt Ende nächster Woche ein weiteres Video. Auch für die anderen Autos.

Und die angebotene Catch Can, kannst du problemlos mit einem Aufwand von 40 Euro erweitern. Aber grundlegend, alleine den Ventildeckel schon mal da weg zu holen, ist Traumhaft für den Motor.

Gruß

Wir werden jetzt Zeiten messen, wir haben dafür jetzt ein Platz gefunden.

gruß

Wir haben auch eine Erweiterung für an die Ansaugbrücke. Wie bei Verus.

Das zeigen wir in den nächsten Tagen.

Aber beim selbst verbau, ist das der angenehmste weg.

Gruß

Wir arbeiten hier gerade das Thema weiter aus.

Gruß Jan

Eine für Alle - Unsere eigene Catch Can ist da!

#SPSMotorsport #FromAltendiezWithLove Eine für Alle - Unsere eigene Catch Can ist da! Und sie passt auf alle Generationen des MX-5 von NA-ND. NA/NB: https:/...

www.youtube.com

SPS Motorsport Catch Can Kit MX-5 ND

Unsere eigene Catch Can ist endlich da! Die Catch Can filtert Ölnebel sowie Kondenswasser aus dem Ansaugtrakt, wodurch du immer einen sauberen…

sps-motorsportshop.com

Hey unsere eigene Catch Can ist da. Schaut in das Video und kauft rabattiert.

Wie meinst du?

Hi,

das geht auch, das einfachste wäre du schreibst mir eine email.

Gruß Jan

Ja können wir eintragen.