Hallo, ich habe mir das jetzt nicht komplett durchgelesen. DAs Thema beim ND ist 99% das gleiche. Da die Autos in Deutschland auf Grund der sehr hohen Verdichtung bereits nach kurzer Zeit Zündung herausnehmen, und das der einzige Weg ist, mit Nockenwellen und Überschneidung entsprechend den Autos Leistung zu entlocken.
Da die Autos ab bereits 28 Crad Ansauglufttemperatur nimmt das Fahrzeug bereits 2 Crad Zündung raus. Entsprechend, ist das Thema beim messen das man hierbei auf diesen Punkt achtet.
gruß