Beiträge von Tiger88

  • Tigers Zweiter

    Hab ein CTEK CT 5. In der Zeit wo mein "alter" stand durchgehend angeschlossen gehabt, das hat so einen Erhaltungsladungsmodus. Stand schön in der Garage mit einer Indoor Abdeckung abgedeckt.


    Gut, Dank euch und euren Ratschlägen fühl ich mich für den Winter gerüstet aber bis dahin wird erstmal Anständig gefahren :thumbsup:

    Nähere mich schon den ersten 1.000km

  • Tigers Zweiter

    superschnucki Das "Problem" ist, dass hier 3 Autos stehen und jedes möchte ja mal bewegt werden.

    Meinen MX werd ich von 3 - 10 zulassen und auch die Sommerreifen drauf lassen.

    Für den Winter, Einkaufen, usw steht hier noch der 2er DJ und ein Seat Ibiza von 2011 mit Sagenhaften 41.000km.

    Soll jetzt nicht heißen, dass der MX 5 nur bei Sonnenschein gefahren wird. Auch im Regen macht er Spaß.


    Da kommt mir grad auch die Frage, wie macht ihr das im Winter (Falls das Auto über Winter stehen bleibt)?

    2,5 - 3,0 Bar auf die Reifen und einfach stehen lassen?

    Reifenschoner verwenden?

    Oder doch schauen das man irgendwoher günstige "Stand"felgen und Reifen auftreibt?

  • Tigers Zweiter

    Freebird ich habs beim G20 erlebt, das hat mir schon gereicht ;)


    Verkäufer von meinem Autohaus hat sich gemeldet wegen den zwei Fehlermeldungen. Kann jederzeit vorbeikommen, dann schauen sie sich das an und "es kann sein, dass wir die Navikarte noch in der Bordmappe haben"

    Nun, Navi funktioniert also wird die Karte stecken, oder? Schau ich morgen gleich mal noch ob sie auf Lock steht oder nicht.


    Bisher sind die beiden Fehlermeldungen zumindest nicht mehr aufgetaucht, ich hoffe, dass es so bleibt.

  • Tigers Zweiter

    Duke_Suppenhuhn Danke fürs Bild, werd ich für diesen Winter so übernehmen :)


    Freebird Das mit den schmalen Straßen ohne mittelmarkierung kenn ich auch zu gut. Allerdings hab ich bei meinem hier bisher nicht den Eindruck, dass er übermäßig viel rüttelt. Oder es fählt mir nicht auf.

    Da find ich den Bremsassistent schon nerviger, auch wenn ich da die Erkennung mittlerweile auf "Spät" eingestellt hab.


    Heute gabs die ersten 2 Fehlermeldungen:

    TSR in Verbindung mit Navi SD Karte prüfen

    Beim starten für ein paar Sekunden, dann wars weg. 20km gefahren, aus und wieder angemacht und keine Meldungen mehr.

    Habe meinem Verkäufer vorsorglich schonmal geschrieben, werde es mal weiter beobachten. Fängt gut an ;)

  • Tigers Zweiter

    Die ersten 2 Knöpfe sind schon die Standardbewegung nach dem Starten :thumbsup:


    Was ist beim Trackmode alles ausgeschaltet?

    Alles außer ABS oder?

  • Tigers Zweiter

    Hi,

    von 2020 - 2022 hatte ich einen 184er RF Sportsline in schwarz, auch mit Recaros und dem Bilstein Fahrwerk. Der hat mir leider wenig Glück gebracht und es wurde ein Totalschaden mit Krankenhausaufenthalt und mehreren Brüchen...

    Damals sagte ich mir, kein schwarzes Auto mehr kaufen.


    Bis zum letzten Samstag (15.08.2026). War im Autohaus um meinen 6er vom Service abzuholen und ein Ankaufsangebot zu bekommen, da sah ich ihn stehen.

    Ähnlich wie bei meinem ersten habe ich den "Fehler" gemacht und gefragt was er kostet. 2026er RF Homura - 113km auf dem Tacho für unter 30.000 €


    Lange Rede... hab den 6er dort gelassen und den kleinen RF direkt bezahlt und mitgenommen. Bleibt noch bis mitte September auf das Autohaus angemeldet, sie meinten sie müssen die Vorführer 3 Monate lang halten.


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    Hier ist noch alles Original.


    Antenne ist schon gewechselt, die schwarzen Seitenblinker von Kugelfisch sind auch schon dran.


    Jetzt erstmal wieder langsam einfinden und zurechtkommen ^^

    Momentan geht es mir noch so, dass ich mir ziemlich schwer tue die Geschwindigkeit richtig einzuschätzen. Der kleine fühlt sich schneller an, als er ist. Geht das nur mir so, evtl. weil ich den 184er ne Zeitlang gefahren bin?

    Auch den Notbremsassistent.... hab ihn auf Erkennung Spät eingestellt aber manchmal reagiert der doch schon ziemlich früh.

    Spurhalteassistent find ich an sich ne feine Sache. Aber bei meinem täglichen Arbeitsweg scheint er meistens die Seitenmarkierungen nicht zu erkennen oder ich hab mich auf den ersten 500km schon so dran gewöhnt, dass ich es gar nicht mehr registriere.



    Dieses Jahr wird jetzt erstmal nur gefahren. Für nächstes Jahr dann:

    - andere Abgasanlage

    - Dunkle Rückleuchten

    - Mesh Kühlergrill oder ähnliches

    - evtl. Fahrwerk da bin ich mir noch unsicher

    Mal sehen was mir noch so einfällt.


    Jetzt hab ich erstmal den Adapter von CTEK bestellt, um das Batterieladegerät ohne klemmen anschließen zu können. Wie habt ihr es gelegt? So das die Motorhaube minimal geöffnet sein muss oder irgendwie zu den Scheibenwischern raus?