Beiträge von smily

Heute 3. Termin gehabt.
Nach einem Tag Gewerkel, angeblich mit/unter Anleitung von Mazda LEV, wurde diesmal unter dem Überrollbügel "irgend etwas nach vorne versetzt".
Bessere Erklärung habe ich, vom Meister , nicht bekommen. Weitere Nachfragen habe ich mir erspart, hatte keinen Bock mehr.
Jetzt geht nur die Sucherei wieder los nach ner halbwegs fähigen Werkstatt, was wohl zum Scheitern verurteilt ist.

Immerhin ist jetzt erstmal auch rechts genug Abstand von der Bügelverkleidung zum Verdeck.

Allerdings hab ich dann folgende Beobachtung gemacht.
Nachdem die "bessere Hälfte" ihren Beifahrersitz wieder press nach hinten verstellt hatte, wurde der Abstand erheblich geringer.
Nachgesehen und siehe, die Kopfstütze drückt, wenn sie press anliegt, die Bügelverkleidung (ich hoffe mal nur die ) nach hinten Richtung Verdeck, was den Abstand verringert.

Also wenn mann den Platz voll nutzen will, kann auch DAS ein Grund sein warum es scheuert.
Könnt ja mal Betroffene, so ihr etwas grösser seid, oder auch Passagier, überprüfen.

Zitat von LM_787_B

Na eine Erkenntnis sollte bis jetzt jedenfalls dabei rausgekommen sein... wenn es ein und die selbe Werkstatt ist... in meinen Augen haben die es nicht drauf! Ich war damals mit dem Softtop zweimal bei meiner... Unterscheiben-Aktion war nicht erfolgreich... danach neues Verdeck und das Thema war erledigt

zu der Erkenntnis bin ich schon nach dem 2. Termin gekommen.
Aber sie haben es verbockt, glaube nicht das es was bringt zu nem Andren zu fahren, der wird sich freuen wenn er den Murkks von der vorherigen Werkstatt ausbaden soll.

Zumindest haben die mich das letzte mal gesehen, wenn das richtig erledigt ist.

Das Problem bleibt allerdings, wohin dann???
Inspektionen sind ja noch weitere 27 Monate Pflichtprogramm, danach kann/darf ich zum Glück dann wieder selber ran.
Ich kenn im weiteren Umfeld keinen zuverlässigen Händler, was die Werkstatt angeht.

Hab jetzt am 23.10. den 4 Termin, mal schauen was dabei rum kommt.

MX-5 Sunracer schrieb:Schon mal über einen RF nachgeDACHt?
[/quote]

ja.....................aber dazu müsste das Dach, wie beim NC-RC, komplett verschwinden.

Zitat von St3fan

Ja hab mich auch etwas geärgert als ich am Tag der Tour das Wetter verfolgt hab. Hier bei uns hat’s geregnet und bei euch war es schön.

Glaub in Zukunft muss ich euch einfach glauben

besser ist das

Das war dann wohl nix.
Gestern bemerkt das das Dach schon wieder gewandert ist, steht rechts wieder an der Stützenverkleidung an.
Heute wieder bei Mazdas gewesen, Zustimmung das es so nicht bleiben kann, aber Ratlosigkeit was noch zu tun wäre.
Jetzt haben sie erstmal Bilder gemacht und schicken das Ganze wieder nach LEV.
Abwarten wann ich, und vor alle was, ich dann von denen höre.

Habt ihr auch solange Probleme gehabt bis das zufriedenstellend gelöst war?

Sehr schöne Bilder....................... danke Astrid
ok.............. auch dir Elmar fürs Einstellen.

mal ein Update:
Verdeck wurde erneuert
Beide Bügelverkleidungen ebenso
2x neue Sitzgestelle
vor 2 Wochen abgeholt und sofort reklamiert das das Verdeck im geöffneten Zustand immer noch rechts am Bügel anliegt.
Aussage der Werkstatt: "das reicht so"

egal, hab ja noch 27 Monate Garantie, ich hab mir jegliche weitere sinnlose Diskussion erspart und bin gegangen.

Gestern wieder hin, Schleifspuren an der rechten Bügelverkleidung.
Ab 2cm Höhe bis nach unten.
Nach Begutachtung durch den Servicemitarbeiter hektische Grspräche in der Werkstatt und dann: "Bitte den Wagen gleich hierlassen" Wollten wohl vermeiden das das Dach auch wieder einen abbekommt.
Ich hab mir nur meinen Teil gedacht.

Heute abholen können und siehe da, es geht doch. Ausreichend Spiel zu den Bügeln, auch wenn ich von hinten das Dach versuche nach vorne zu drücken.

Hätten sie auch schon gleich machen können, zumindest nach Reklamation vor 2 Wochen.

ein mega digges -thank you.gif
war mal wieder eine geile Tour, und Wetter hat ja auch mitgespielt.
Regen bis zum Treffpunkt, zum Start trocken und offen fahren können bis zum Schluss, was will man mehr.
Hat Spaß gemacht.

ich meine sogar gelesen zu haben, das der Zuckeranteil in unseren Karosserien gegen Null gehen soll.
Also keine Angst vor etwas Wasser von oben.
Wenn man schnell genug ist, kommt man sogar offen trocken drunter durch.