Beiträge von zeck007

  • 205/40 statt 205/45 17? Vor- u Nachteile?

    Habe bei meinen Kompletträdern (Winterreifen) nicht ganz aufgepasst und die Contis in 205/40R17, statt 45er Querschnitt bestellt.
    Funktioniert natürlich - und war auch im Gutachten der Felgen - aber man merkt die erhöhte Drehzahl schon. (Fahre 90% Autobahn/Langstrecke).


    Durch den niedrigeren Querschnitt geht auch etwas Dämpfungskomfort vom Reifen verloren.

    Den Unterschied merke ich im Vergleich zu den serien Sommerreifen, obwohl die Winterreifen sicherlich eine weichere Mischung und auch Flanke haben werden.


    Verringerte Bodenfreiheit sollte tatsächlich auch beachtet werden. Mit den Sommerreifen habe ich keine Probleme bei der Duplexgarage, mit den Winterreifen muss ich ein Brett hinlegen.

    Würde alleine aus den Gründen auf jeden Fall nicht noch mal 205/40 kaufen.

  • merkwürdiges Verhalten Bremse

    Hatte mich bis jetzt hier rausgehalten, da ich das ganze Verhalten bis jetzt nur ein mal im Spätsommer vor 2 Jahren hatte.

    War damals exakt wie Chipmonk77 es beschrieben hat:

    Hohe Drehzahl -> abrupt von Gas auf Bremse gewechselt -> "hartes" Pedal mit minimalem Pedalweg, nahezu keine Verzögerung.
    Bremse für einen minimalen Augenblick gelöst, direkt wieder mit gleicher Kraft reingetreten, normaler Pedalweg, direkt ins ABS gekommen.


    War in der Situation schon sehr erschrocken, und konnte es direkt danach noch 2x reproduzieren.
    Seit dem bin ich bis jetzt nie wieder in so eine Situation gekommen.


    Habe es heute dann wegen des Threads versucht zu reproduzieren - ohne Erfolg!
    (ähnliche Randbedingungen wie damals: ~30 °C Außentemp., trockene Straße, gleicher Reifen)


    Das einzige, was sich seit dem am Fahrzeug getan hat, war die zweite Inspektion, bei der die Bremsflüssigkeit getauscht wird, wenn ich richtig liege?

    Ansonsten war der MX-5 als damals auftrat zu 100% Serie, inzwischen mit Öhlins-FW.
    (Ich weiß nicht, wie sehr das Einfluss auf Achslastverteilung/Kippen hat, beim abrupten loslassen vom Gaspedal, was flat6schnappi schrieb).


    Zu den anderen Punkten, die gefragt wurden, kann ich leider nichts sagen, da ich es wie gesagt heute "leider" nicht reproduzieren konnte.


    Edit:
    Damals war es bei mir definitiv im 2. Gang.
    Heutiger Versuch war sowohl 1., 2. als auch 3. Gang.

  • 2. Durchsicht / 40.000 km - Inspektion

    Zitat von Stardust

    Ich bezweifle, dass Werkstattersatzwagen kostenlos sind. Das ist irgendwo unsichtbar mit eingepreist.

    There is no such thing as a free dinner.

    Bezeichnung/Leistung: Werkstattersatzfahrzeug [...]

    Anzahl: 1 Tag

    Einzelpreis: 16,764

    Gesamt: ohne Ber.


    Das sind die Posten der Rechnung.

    Also doch, war kostenlos. Ich kenne auch andere Rechnungen (auch frühere von mir), wo er direkt in einem Punkt berechnet wurde.

    Hatte allerdings auch heute keinen Mietvertrag, sondern eine Probefahrtvereinbarung.

  • 2. Durchsicht / 40.000 km - Inspektion

    Heute beim 2. Service 190,51€ (brutto) bezahlt (Autohaus Jokisch in Gera)
    Ravenol selber mitgebracht und den MX30 als kostenlosen Werkstattersatzwagen :>

    Bin seit Jahren froh, so einen guten Händler um die Ecke zu haben. Mein 6er war auch immer zum Service dort.