Wer es darauf anlegt, kann auch die so langsam fahren, dass die Motorbremse, ein gutes Fahrwerk und klebriger Reifen reichen. Dann flippen auf den Geraden die Leute hinter dir so richtig aus.
Na und? Nach dem ersten Kreisverkehr sind sie ja wieder 300 Meter hinter dir 
Der Grund, warum du genau dieses Öl mitbringen willst, sollte ihm doch einfach nur völlig egal sein ...
Einfach schade. Dann wird man gezwungen in eine freie zu gehen, die sich evtl. nicht so gut mit den Macken des MX 5 auskennen und falls mal Kulanz nötig ist, gibt es die von Mazda dann auch nicht mehr.
Wobei, die bisherige Werkstatt hat beim letzten Ölwechsel auch bis weit über max überfüllt, von daher 
Ich kenne jetzt schon die Antwort des Chefs (Autohaus 1) "im Internet wird ja viel geschrieben..."
Es gibt genügend Werkstätten, die damit kein Problem haben. Ich würde mir eine andere suchen.
Das wären jetzt 2/3 der Werkstätten in meiner Nähe 
Ich habe jetzt bei 2 Werkstätten in der Nähe zwecks Service angefragt. Beide lehnen selbst mitgebrachtes Öl (das gute Ravenol) ab.
Ist das üblich? Hatte bei anderen das Problem noch nicht.
Da habe ich wohl eine eher komische Statur.
Mit dem Ellbogen auf der Tür aufgelegt lenken würde bei mir so gar nicht funktioneren.
Dafür müsste ich ja extrem hoch sitzen.
Statt dessen wäre mir lieber die Armauflage in der Tür etwas breiter und dicker gepolstert.
Meine wurde auf Garantie aufgepolstert, hat aber nicht viel gebracht. Ich versuche längeres Auflegen zu vermeiden.
Alles anzeigenHängt stark von er Region ab wo du fahren willst.
Ein paar MX-5's fahren bei uns in der CST https://www.cst-trophy.de/ mit. Ca. 200 km Umkreis um Heilbronn.
Es gibt aber auch eine eigenen MX-5 Slalom cup : https://www.mx-5-slalom.de/ War früher recht aktiv.
Oder bei normalen Slaloms etwa https://www.dmsb.de/de/automobilsport/slalom Deutschlandweit.
Dann gibt es noch den NAVC : http://www.navc.de/phpnuke/mod…ontent&pa=showpage&pid=70
Hier noch was aus der Mitte Deutschlands : https://www.schwaben-motorsport.de/
Ein MX-5 (NA) war die letzten Jahre mal Deutscher Meister. Perfektes Auto für Slalom.
Ich hatte ja überlegt einen ND eben deswegen zu kaufen.
Mein Herz hing eigentlich am Opel Speedster, der auch im Slalom sehr sehr gut geht, aber mit Kompressor Umbau ist man aus dem Reglement.
Von der Opel Speedster / Lotus Elise Fraktion buchen wir mit einer größeren Truppe einen Flugplatz Bitburg oder Pferdsfeld und fahren da
zwei Tage sinnlos rum.
Bei konkreteren Fragen gerne mehr Infos.
Danke, das ist leider alles relativ weit weg von mir. Würde einfach gerne mal bei sowas mitmachen. Hinfahren, runden drehen, fertig. Ohne Verein oder so 
Beim Aeroscreen kann man auch verschiedene Brillen und Mützen Kombis tragen.
Geht von Klassisch mit Lederkappe und Kampfpilotenbrille über
Skihelm mit Skibrille
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Helm
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Das zweite Video... Wo kann man sowas mit dem MX 5 machen?
5w30 im hybrid? Meine Eltern haben einen alten Auris mit 0w20 Öl und das ist das zuverlässigste Auto dass sie je hatten.
Wie kann ich ermitteln ob meiner das auch hat?
Man kann die Empfindlichkeit im Bordcomputer einstellen.
