Beiträge von jadasbinich

Das tut mir leid. Aber 230 Tacho ist eigentlich sowieso die Höchstgeschwindigkeit des MX 5. Mit Anlauf und Rückenwind geht die Nadel auch manchmal bis zum Anschlag, aber dafür ist das Auto wie schon gesagt nicht das richtige.

Warum kauft man ein Auto mit einem der besten manuellen Getriebe der Welt in der Automatikausführung? Nicht böse gemeint, aber da würde ich mich nicht über Drehzahlbevormundung wundern.

Zitat von Toddymax

Da fallen mir immer wieder die Barracuda Summa Racing in 7,5x17 ET 35 ein.

7,5 Kg. finde ich schon sehr gut.

Torsten

Die sind in der engeren Auswahl 👍

Dann werden das nächsten Monat auch meine neuen

Weiß nur nicht ob ich neue Felgen dazu kaufe. Würde gerne ohne Veränderungen und ohne Distanzsscheiben eine etwas bessere Optik als die OEM Felgen haben. Tipps für leichte, trozdem für den Alltag preislich angemessene Felgen nehme ich gerne an.

Der ND3 kann aktiv lenken? Ich fand das bei den Mazda Leihwagen einfach schrecklich. Nichts halbes nichts ganzes

Bei mir sind die Teile schon durchlöchert. Liegt wohl an der 7,5J et 37

Gestern erst beim Räderwechsel bemerkt 😐 dabei hatte der TÜV noch die Freigängigkeit bestätigt. Weiß jemand was die Teile kosten?

Ist ja auch nur entertainment. Ein Honda jazz schneidet da auch besser ab als viele Sportwagen 🙂

Zitat von futurebreeze

Ein GT3 schafft im 18 Meter Slalom 71kmh und mehr - in welcher Welt schafft ein MX5 das?

Ein Cayman war nicht wesentlich besser bei dem Test und der Mazda hat ja noch das Schaukelfahrwerk und die Glitschis. Ist kein Vergleich aber für Porsche muss man auch den entsprechenden Geldbeutel haben. Ich wüsste nicht ob mir ein GT3 abseits von Rennstrecken überhaupt besser gefallen würde. Bin schon mit den 184 PS immer auf Dieselniveau am schleichen weil es einfach nicht anders geht. Und wenn man ihn aufdrehen kann, macht es genug Spaß und der Führerschein ist nicht ganz so gefährdet, aber das weiß ja jeder hier

Super cool 👍

Wie hoch ist denn der reale Verbrauch?