Super, danke für deine Einschätzung.
Bin danach noch eine kleine Runde gefahren. Der Unterschied zu vorher war sofort spürbar, der Wagen geht viel zackiger und sauberer ums Eck.
Schon beeindruckend wie seelenruhig sich der Wagen jetzt auf einer sauberen Linie fahren lässt.
Mir kommt es so vor, dass die Rückstellkraft der Lenkung jetzt niedriger ist, evtl. ist das aber auch nur Einbildung.
War vorhin vermessen lassen. Folgende Werte wurden eingestellt:
Die Eingangsmessung kann ignoriert werden, es wurde wohl zwei mal vermessen weil im ersten Durchgang die Sensoren verrückt gespielt haben. Die erste Eingangsmessung wurde leider überschrieben, laut Aussage des Meisters waren aber vorne links und hinten rechts außerhalb der Toleranzen von Mazda.
Als Zielwerte hatte ich die Werte von Sven gegeben:
Sturz HA -1°30'
Spur HA 0°24'
Sturz VA -1°15'
Nachlauf 7°30'
Spur VA 0°10'
Hinterachse wurde ja super getroffen. An der VA gibt es leichte Abweichungen.
Findet ihr die Einstellung so in Ordnung oder sollte etwas angepasst werden?
Da wäre ich auch dabei. 1 Person inkl. Abendessen.
Würde mich freuen auch noch mitfahren zu dürfen als Forumsneuling. 1 Person mit Abendessen.
Name: Felix
Kennzeichen: MZ
