Beiträge von Inno

Für mich ist das Start-Stopp System nicht mehr als ein Witz.

1. Hier auf dem Land ohnehin selten Gelegenheiten, an denen es sich überhaupt abstellen würde, und wenn ist es dann am Stoppschild oder ähnliches... nene.
2. Springt der Motor wie oben erwähnt ohnehin bei jeder längeren Rotphase/Bahnschranke willkürlich nach kurzer Zeit wieder an. Ganz tolle Sache. Deshalb wird Start-Stopp bei mir nun auch konsequent bei Fahrtantritt abgeschaltet und an Schranken stell ich wie vom NB gewohnt per Hand ab.

Das automatische wieder-an-schalten bei Benutzung der Klimaanlage/Abblendlicht/Sitzheizung würde ich ja noch verstehen, aber dass bei normalen Verbrauchen das Dingen so schnell wieder an geht ist lächerlich. Da lacht sich doch jeder Depp im Auto hinter dir kaputt, wenn deine Karre nach 30sek mal wieder nen Frühstart hinlegt.

Hinzu kommt rein gefühlstechnisch noch der Verlust der Motorengeräusche an der Ampel, die ich nicht missen möchte.

Ich entschuldige mich schonmal für das OT, aber wie sieht das eigentlich mit den Luftverwirbelungen aus, im Vergleich "Kein Windschott" zu "Werkswindschott"? Spürbar mehr Zugluft oder bringt das originale Schott tatsächlich kaum etwas?

Genau so würde ich dies auch interpretieren und dementsprechend allen, die bzgl Bügel-Thematik ihr Verdeck nochmal extra runter drücken, raten ein Auge darauf zu haben.
Konnte bei mir diese Stellen jedoch noch nicht feststellen. Verdeck mit Stoffeinlage und Öffnen von Außen mit Nachdruck.

Werde definitiv mit Begleitung dabei sein, ob m oder w bleibt noch offen.

Schließe mich beim Rest den Meinungen von allen Vorrednern an.

Dem kann ich nur zustimmen, war bei mir genauso.

edit: und zzgl der unten genannte Grund
Bei meinem Händler war ich angeblich erst der zweite 2.0er, sonst nur 1,5er

Ansonsten haben wir sicher auch genügend Freisprecheinrichtungen dabei.

Wenn jedoch jemand die Funkgeräte hat, einfach mitnehmen und mal schauen würd ich sagen.

Schaut gut aus

Für die Dorfjugend evtl auch zu sehr "Frauenauto"

Positive Rückmeldungen habe ich in der Tat bereits übermäßig viele erhalten, ob nun stehend auf dem Parkplatz oder an der Ampel oder einfach ein Daumen hoch oder Gruß von Radfahrern.

Aber eben auch viele negative Begegnungen mit Leuten, die sich provoziert fühlen. Gerade Freitag wieder auf der Landstraße (erst etwas kurviger, dann gerades Stück - kannte die Strecke nicht) einen alten Mitsubishi Galant hinter mir gehabt, der meinte Rennen fahren zu müssen und meinen Kofferraum zu küssen. hing ca 5-10m hinter mir. Als dann auf dem gerade Stück bei ca. 110 ein Hase etwas weiter vor uns mitten auf der Straße umherlief und 2x rechts und 2x links antäuschte, musste ich dann etwas stärker in die Eisen und hoffte nur, dass er ne gute Reaktionszeit hat... Hatte er auch, aber danach hatte ich auch konsequent einen komfortablen Abstand nach hinten.

Andererseits am selben Tag einen getunten Peugeot 206 (Ende 90er) gehabt, der ebenfalls gerne schneller durch kurvige Landschaft gefahren wäre, aber dennoch dauerhaft ordentlichen Abstand ließ. So gefällt mir das, da gab es an der folgenden Ampel auch direkt mal einen Daumen hoch fürs gut gemachte Auto und die "Rücksichtnahme".

Blöde Frage hierzu: Wir haben nen 45l Tank?

Finde das Ausmaß des ganzen dennoch etwas übertrieben.
Es reicht doch für den Fahrer, wenn die Tanknadel auf Reserve steht und die orangene Kontrollleuchte aufblinkt.
Dann fährt jeder "normale" Autofahrer ohnehin bald an die nächste Tanke - oder weiß zumindest, wie weit er ca. noch kommt.

Die digitale "Restreichweite"-Anzeige sollte m.E. dabei "genauer" gehen und weniger Puffer freilassen. Aber das ist Meckern auf hohem Niveau, ich denke mit den Anzeigen etc. wird hier jeder auch so klarkommen... entweder man tankt eben "zu früh" und bleibt wenigstens nicht liegen oder man tankt nach eigenem Ermessen und ignoriert die Leuchten&Anzeigen. Ist ja jedem selbst überlassen.

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