Da war ja ein richtiger Einstellgott am Werk. Ist ja quasi auf die Minute genau eingestellt. ![]()
Beiträge von MrPink
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Circa 1 Liter würde ich schätzen. Nimm 2 Liter, dass sollte dicke reichen. Am Besten das Reservoir am HBZ mit einer Spritze leersaugen und dann mit neuer Flüssigkeit befüllen. Dann geht der Vorgang des Austauschs etwas fixer.
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Mehr Rostlöser über längeren Zeitraum. Wärme an der Hülse und Kälte am Federbein, aber in Maßen. Gibt es die untere Hülse als separates Ersatzteil vom Fahrwerkshersteller? Wenn ja, dann untere Hülse "sprengen".
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Da war der werte Herr Sachverständige wohl noch nicht ganz wach. Vielleicht eine Thermoskanne Kaffee für den nächsten Termin mitnehmen!?
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Im Prinzip, dass was die beiden anderen schon geschrieben haben.
Aber da stimmt was nicht. Felgen mit ET29 und Spurplatten von 25 mm.
ET4? Hast Du einen Breitbau?
Habe ich glatt übersehen. Ich vermute, die ET der Felgen passt nicht!?
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So würde ich das auch interpretieren und ist natürlich eigentlich so nicht beabsichtigt.... Will die Dinger ja auch mit den Winterreifen drauf lassen...
Dann musst du voraussichtlich diese Kombination aus Winterrädern und Distanzscheiben zusätzlich abnehmen lassen.
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"15.1/15.2 a. genehm" bedeutet auch genehmigt. Zusätzlich zu den werksseitigen Rädern. Die Serienräder dürfen dann mE. aber nur OHNE Spurplatten gefahren werden.
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Sodele
Wir heile auf dem Hof
War ein toller Tag mit einer Super Runde!!
Besten Dank nochmal an Gerd
Und wieder nette Leute getroffen und kennen gelernt

GrüT
Kann ich so nur unterschreiben! Hab allerdings auf dem Rückweg doch noch eine zusätzliche halbe Tankfüllung im Harz "verloren".
Vielen Dank an Organisator und Teilnehmer für den Spaß!
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da muß ich dem Rolf Recht geben, dass die Flügel nicht bewirken sollen dass die vorderachse in die Höhe zeigt. Es sei denn es gibt Frontspoiler.
Unser Flügel ist nur in einer Einstellung fahrbar...Je nachdem was das Gutachten sagt (wird nächste Woche geschrieben) darf diese Einstellung auch nicht verändert werden, aber wie das immer so ist.......
Der Flügel wurde montiert und autobahn gefahren. Mit den entsprechenden Meßgeräten erfährt man ganz schnell den Unterschied ohne und mit Spoiler.
Und der wäre in diesem Fall hier dann...?
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Dann mal her mit den Bildern sil-ber
Wurde der aerodynamische Einfluss des Flügels simuliert bzw. getestet? Ist AOA und/oder Höhe einstellbar?