Die Werte von @Neugier kommen mir aber sehr bekannt vor, genau die stehen bei mir auch, aber exakt das gleiche nach der Einstellung.
War mir eigentlich auch etwas zu gleichmässig.
Demnächst fahre ich zu meinem Lieblingsschrauber dem ich auch vertraue.
Er hat zwar nur einen älteren Vermessungsstand, sagte aber das wäre kein Problem, er stellt mir genau das ein was ich möchte.
VA -1°30' 0°10'
HA -2°00' 0°24'
Ich hab die angebrochene Flasche Öl und es war nur eine Idee sie im Kofferraum ganz links in die Ecke zu stellen und mit dem Gurt der dort ist zu befestigen.
So für alle Fälle, auch wenn man sie nicht braucht.
Den Gedanken habe ich mittleweile aber verworfen, schon weil der Stutzen nicht mehr ganz in die Flasche geht.
So bleibt sie imer Keller und alles ist gut.
Jetzt kommt ein ganz blöde Frage.
Laßt sich der Einfüllstutzen der 1 Liter Ravenol Rep Ölflasche nicht mehr komplett reindrücken?
Das Ding will nicht rein.
Bevor Fragen komme, wollte sie im Auto verstauen, so ist sie zu hoch
Im Katalog von VDO steht ab Baujahr 5/2018
Und wenns es wirklich noch immer um die Sensoren geht, ich hab die VDO Reifendruck-Kontrollsystem Radsensor (A2C1939760180), bei RSU 23,86€.
Bei mir funktionierten sie sofort. Mein MX5 ist aus 2021
Heute habe ich den Luftdruck in den Reifen korrigiert und dabei mit Torque Pro die Veränderung beobachtet um sicher zu stellen, dass die Positionen auch richtig sind.
Denn ich habe andere Räder und neue RDKS Sensoren.
Rechts war alles ok, links scheint jedoch vorne und hinten vertauscht.
Nun kann ich nicht sagen ob das ein Problem von Torque Pro ist, oder sich das Auto erst noch orientieren muss.
Hat da jemand Erfahrung?
Genau das habe ich vermutet.
Der Gummi ist wohl am Verdeck kleben geblieben und dann in den Inenraum gefallen, es war also viel einfacher als gedacht.
Nur da muss man ihn auch erstmal finden
Danke,
da ich ohnehin an den Wasserablauffiltern war, habe ich die Verkleidung hinter den Sitz wo die Gurtrolle sitz abgebaut.
Hab sogar eine Endoskopkamera genutzt,
Es rollt nichts rum, aber das Ding muss ja irgendwo sein.
Irgendwann hab ich Bilder gesehen, bei der die hinteren Verkleidungen alle abgebaut waren,
ich weiß nicht so recht nach was ich suchen soll.
Meine Hoffnung war jemand, der ohne lange zu überlegen einen Tipp hat.
Wenn dieser Gummi verloren geht ( der in der Aussparung sitzem sollte ), liegt er doch sichr irgendwo hinter einer Verkleidung, weiss jemand wo man Bilder findet um sich ein Bild davon machen zu können?
