Ich brauchte zeitnah eine Lösung und so habe ich den Geber in der Ölablassschraube.
https://sps-motorsportshop.com…be-mit-sensorloch-1/8-npt
Finde den Cravenspeed Adapter jedoch gut, habe den Hinweis dass er nur für den ND1 ist wohl übersehen.
Ich brauchte zeitnah eine Lösung und so habe ich den Geber in der Ölablassschraube.
https://sps-motorsportshop.com…be-mit-sensorloch-1/8-npt
Finde den Cravenspeed Adapter jedoch gut, habe den Hinweis dass er nur für den ND1 ist wohl übersehen.
Mein Sensor zur Defi Öltemperaturanzeige ist etwas länger, passt in den Cravenspeed Adapter (Zymexx) nicht rein.
Der cravenspeed cs-af778-934 könnte interessant sein, nur etwas teuer
Passt nur für kurze Geber, ich konnte ihn nicht nutzen
Wann kommen die Updates für das Navi?
Ich finde wenig Infos darüber
Sobald andere Räder verbaut sind oder das Fahrwerk geändert wurde, muss man ohnehin abnehmen lassen
wie schon sich hier alle gegenseitig anpissen
Fußgängerschutz - löst beim Kanaldeckel aus, wäre es nicht so traurig könnte ich lachen.
sollten die Sensoren nicht erst reagieren bei etwas über Kennzeichenhöhe?
Mazda scheint ja wenig in die Kritik zu kommen und etwas ändern braucht man wegen den wenigen Autos auch nicht
die 20-30mm machen sicher den großen Unterschied.
Das System ist einfach mies
Fahrwerk i.v.m. Spurverbreiterung ist dann eine ungünstige Formulierung.
Wenn man ohne nicht darf, hätte man ein " nur " hinzufügen können.
Etwas am Auto zu ändern, macht bald keinen Spaß mehr, was ein Drama