Beim letzten Service habe ich das Thema in der Werkstatt angesprochen und man sagte mir, dass es den Spiegel nur als Komplett-Teil gibt, Kosten waren glaube bei ca. 400€ plus Arbeit.
Das kommt hin. Mir hat Anfang des Jahres auch jemand den Spiegel weg getreten..
Bei mir waren auch noch Teile davon brauchbar, jedoch musste wegen der Spiegelheizung und der Wagenfarbe das komplette Teil getauscht werden.
Waren ca. 450€ was mich der Spaß in einer Werkstatt gekostet hat..
Nur wenn ich mal wieder für ne halbe Ewigkeit anhalten muss, um mein Dach hochzufahren, weil das Wetter nicht mehr mitspielt, dann und nur dann kommt etwas Neid auf
Dafür gibt es wie gesagt den "ROOF CONTROLLER FOR MAZDA MX-5 RF" von MX5THINGS.
Dann brauchst Du auch nicht mehr anzuhalten, sondern kannst bis ca. 50 km/h (?)
Bis zu 50 km/h, auch beim Rückwärtsfahren, mit einem kurzem Tastendruck statt gedrückt halten.
Zymexx verkauft diese in Deutschland - bei mir haben diese noch 150€ gekostet, und ich muss sagen das war eine der besten Investitionen überhaupt!
Würde ich jederzeit wieder kaufen, der Komfortgewinn ist einfach unglaublich groß!
Für alles unter 200 würde ich mir das als Weihnachts-/Geburtstaggeschenk mal gönnen und mich das Jahr über freuen.
Zwei Minuten? Entweder tickt unser Zeitgefühl massiv unterschiedlich oder unsere Autos.
Ich habe die Zeit jetzt nicht mit der Stoppuhr gemessen. Könnte weniger oder mehr sein 
Unser Lautstärkeempfinden unterscheidet sich definitiv.
Wie meinst? Also man hört das definitiv, wenn er am Anfang lauter ist und dann die Drehzahl sinkt und er plötzlich leiser wird.
Daran wîrde es beim F-Type ja nicht scheitern. Es gibt ihn ja als Cabrio, nur nicht als Roadster.
Stimmt! Nur mir gefällt er mit der Stoff Mütze nicht, das macht die ganze schöne Silhouette des Autos kaputt, wenn die Form des Wagens unterbrochen ist.
Wie beim RF, der sieht mit Hardtop auch besser aus.
Dazu kann ich auch etwas beitragen 
Der F-Type würde mir auch immer noch gefallen - einfach ein schöner Wagen, sieht gerade von hinten noch etwas wuchtiger aus.
IMG20240529190846~2.jpg IMG20240529190853~2.jpg IMG20240529203317~2.jpg
Der ist natürlich doch ne Ecke größer und schwerer, leider auch Automatik - aber dennoch toller Wagen 
habe bei meinem aktuellen ND G184 aus 09/2021 mit ca. 12.900km auf der Uhr das Phänomen, dass die Drehzahl teilweise auf bis zu 1.500U/min ansteigt
1.500 nicht, aber wenn ich den Wagen starte und der Motor kalt ist, geht er im Leerlauf die ersten Minuten auf 1.200/1.300 und ist minimal lauter,
und nach 1-2 Minuten wird er plötzlich etwas leiser und sinkt auf unter 1.000.
Hab ich so seit ich den Wagen 12/2021 gekauft habe schon beobachtet und ging davon aus, dass die Steuerung die Drehzahl bei einem Kaltstart leicht erhöht und dann wieder senkt.
Muss man mal ohne Radio bei einem Kaltstart darauf achten - hört (und sieht) man ganz gut.
Hmm, aber immer mit tragen das Teil? Brauche ich ja außer wenn ich Auto fahre nie, und ist ziemlich groß und dick.
Mal davon abgesehen, dass ich eh keinen Geldbeutel mitnehme (zahle alles mit dem Handy/Smartwatch)
Fahrzeugschein im Handschuhfach? Würde ich bei meinem Privatwagen nicht machen. Wenn das Auto mal gestohlen wird, hat der Dieb ja schon mal den Schein, den er bei einer Kontrolle vorzeigen könnte
Wo willst du ihn sonst ihn tun?
Du musst ihn ja den Bullen ja im Falle einer Verkehrskontrolle vorzeigen?
StealthDefender Du meinst sowas?
https://www.amazon.de/gp/product/B079TWQRGR/ref=ppx_yo_dt_b_search_...
* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
Find ich nicht so geil bei dem.
Aber denke das heck gefällt mir einfach nicht.
Jaa, absolut hässliches Auto.. aber ging nur darum, dass echt sehr viele aktuelle Autos nur ein schwarzes, zentriertes Badging haben.
