Beiträge von Petrolhead72

Gestern wieder einmal über die Willkürlichkeit des Lichtsensors gewundert.

Einstellung auf Einschalten schon bei hell. 420km bei Weltuntergangsstimmung im strömenden Regen gefahren, ich meine wirklich wolkenbruchartig. Aber glaubst du, die Lichtautomatik hätte mal das Abblendlicht eingeschaltet? Ums Verrecken nicht.

Ich frage mich wirklich, wie dieser Sensor im MX-5 kallibriert ist. Bei anderen Herstellern spielen neben dunkel und hell auch Faktoren wie Regensensor, Scheibenwischer etc. mit rein. Bei Mazda auf keinen Fall. Da kann der Scheibenwischer auf höchster Stufe laufen, interessiert die Lichtautomatik null.

Über solche Kleinigkeiten kann ich mich mega aufregen. Wieso fällt sowas bei der Entwicklung nicht auf und wieso wird sowas nicht mit Updates geregelt? Da muss doch nur irgendeine Verbindung hergestellt werden in der Elektronik "Wenn Scheibenwischer länger als x Min auf Dauerbetrieb und Regensensor bei Wert xy = Abblendlicht ein".

Aber nein, stattdessen biste da wieder manuell am Rumfummeln, wenn du eh schon wegen des Wetters auf Zinne bist. 😡🤯

Zitat von chrisstoeckl

Falls meine Suche weiterhin erfolglos verläuft - Glaubst du dein Lackierer würde das auch machen wenn man ihm die Embleme zusendet?

Keine Ahnung, müsstest du im Zweifel mal klären. Ich war dort bislang nur einmal mit den Emblemen vor 4 Jahren. Ich habe eben mal geschaut. In Innsbruck gibt es 10+ Autolackierer. Davon machen die meisten einen sehr erfahrenen Eindruck. Die haben alle keine Zeit bzw Lust? Wäre ja doch viel praktischer, das vor Ort zu machen.

LG

Zitat von chrisstoeckl

Danke! Dann dürfte das beim Homura der Code A3F sein?

Glaube mir, es wird niemandem auffallen, wenn es nicht auf den Mü genau dieselbe Farbe ist. Ein guter Lackierer wird dir am Fahrzeug eine Farbe empfehlen, die so nah an das Original herankommt, dass das kaum einer unterscheiden kann. Schon gar nicht im Vorbeifahren. Und an der Tanke wird auch niemand auf dich zukommen, dich zur Seite nehmen und sagen "Schickes Auto, aber die Embleme ..." 🫣😂

Also ich versteh ehrlich gesagt den ganzen Heckmeck nicht.

Alle originalen Chrom-Embleme nachbestellt, zu nem erfahrenen Lackierer gefahren, Finish besprochen, Teile 4 Tage später perfekt lackiert abgeholt, 50 Euro für alles bezahlt. Beim nächsten Termin in der Werkstatt alle Embleme tauschen lassen. Waren nochmal um die 75 Euro.

3 Jahre und unzählige Waschstraßen später immer noch wie am ersten Tag.

Zitat von MrPink

Muss ich den kennen? Ist das ein designtechnischer Glaskugelleser? Ein Automobilorakel? Und gibt es irgendwo einen Beleg über seine Trefferquote?

Solltest du, wenn du dich für Autos interessierst. Einfach mal auf seinem Insta vorbeischauen. Er beliefert auch recht viele Autozeitschriften global mit Renderings. Macht auch immer wieder Vetgleichsbilder seiner Renderings mit den finalen Autos, da ist schon viel Brauchbares dabei.

Hi,

Avarvarii hat sich mit der nächsten Generation des MX-5 beschäftigt. Man muss dazu sagen, dass er eigentlich immer eine recht hohe Trefferquote hat. Er selbst spricht hier von 50%. Noch nicht hoch, von daher hoffe ich, dass er noch kräftig daneben liegt. Denn so? Mal ehrlich, hübsch ist was anderes....

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Zitat von Delirium

Petrolhead72

danke Dir - hast Du MSD und ESD der Fox-Anlage oder nur den ESD?

Habe nur den ESD. Hat mir definitiv gereicht damals. Und auch vom Sound her für mich vollkommen ok.

Hi,

ich habe die Fox Anlage verbaut und bin damit seit fast 4 Jahren unterwegs. Sehr zufrieden, der Klang ist rotzig, in höheren Drehzahlen fauchig, aber nie zu aufdringlich oder prollig. Ich habe die Kombi mit dem Diffusor und habe die Endrohre noch Schwarz machen lassen.

Kugelfisch von Zymexx kann dich dazu umfassend beraten, auch was das Schwarz der Endrohre angeht.

LG

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Zitat von 5xm

Bei mir wird auch nix gebohrt. Hält auch so. Das OT ist auch nur gesteckt.

Ab ungefähr 210 offen hat sich das mir zu sehr gebogen, aber mit Schrauben hält es bombenfest...😉

Zitat von Tiwi

Hallo zusammen,
ich habe seit 3 Wochen einen MX-5 ND und überlege mir das originale Windschott gegen das Mazda Plexiglas Windschott auszutauschen.
Die Einbauanleitung schaut ziemlich einfach aus, hat hier jemand das schon selber eingebaut?
Gibt es das Probleme auf die man achten sollte,
Oder warum verlangt Mazda für den Anbau gute 100 Euro?

Kannst du easy selbst machen. Wenn ich das sage, kriegt es wirklich jeder hin 😂