Ich war vorgestern bei der LVM, die möchten mir 877 Euro abknöpfen. Hier ist allerdings fast alles abgedeckt, inkl. Rückstufungsschutz.

Eigentum besitze ich (noch) nicht, Angestellter von Beruf, keine Fahrer unter 24.

Leider wird mein Auto am Straßenrand parken müssen, die Einstufung der Versicherung hier in Hagen ist auch eher schlecht. An eine Garage ist hier kaum zu denken, selbst ein offener Parkplatz, der einem lediglich einen Stellplatz sichert, kostet 70 Euro/Monat - die Preise sind völlig abartig (vielleicht auch genau deshalb).

Die nächsten Tage werde ich mal bei HUK-Coburg, ERGO und R+V vorbeischauen, die haben Vertreter in der Nähe sitzen. Allerdings glaube ich kaum, dass die Onlinepreise unterboten werden.

Hi,

ich bin von den Versicherungspreisen für meinen Neuen, der mir in den nächsten Wochen übergeben werden soll, ein wenig enttäuscht.

Ok, ich fahre potente 25k km im Jahr, ganzjährig, Erstfahrzeug bei Haftpflicht SF15 (vollkasko hatte ich bisher keine) und 150/500 Euro Selbstbeteiligung. GAP wird mir vom Finanzierungsgeber vorgeschrieben.

Online ist das günstigste Angebot 620 Euro von der Allianz, es folgt der ADAC mit 675 Euro. Ein Rabattschutz ist nichtmal inklusive. Danach gehen die Preise steil bergauf.

Ich dachte, der MX5 wäre so günstig - ist das normal?

Viele Grüße

Philip

Meine Bestellung wurde Mitte Dezember bestätigt, offizieller Liefertermin ist (noch) April, also dieser Monat. Ich bin gespannt, ob mein Auto vielleicht auf derselben Fähre gestanden hat

Die zweite Frage kann ich selbst beantworten:

Der Stopfen hat wohl folgende Nummer:

P51B-13-252

Hi,

sind dies hier die korrekten Clips für die Türverkleidung?

https://www.ebay.de/itm/131503303994?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=131503303994&targetid=1713533834364&device=m&mktype=pla&googleloc=1004707&poi=&campaignid=17731953013&mkgroupid=142643597030&rlsatarget=pla-1713533834364&abcId=9301016&merchantid=109795026&gclid=Cj0KCQjw8qmhBhClARIsANAtbof8mrWQCZYQGxTv_yzBjOc17KRM-85a34dOdnaSza730ZLLCaVzGDUaAvi-EALw_wcB

Außerdem suche ich nach der Artikelnummer für den Stöpsel, den man beim Ausbau des Sound enhancers in das Loch zwischen Motor- und Innenraum stopft - hat die jemand griffbereit?

Vielen Dank

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Zitat von Smoedi

Der Asym6 ist definitiv der komfortablere, alltagstauglichere Reifen, nimmt man den BPS und den Asym6 zum Vergleich. Den BPS würde ich wirklich nur Fahrern empfehlen, die oft hart, schnell, kurvig und ambitioniert fahren, denn dafür ist der BPS eine echte Waffe!!! Im Vergleich dazu wirkt der Asym6 wirklich wie ein Touring-Reifen. Rein für den Alltag würde ich den BPS wahrscheinlich nicht nochmal kaufen, da er mir grundsätzlich zu unkomfortabel ist. Eher als Zweitreifen oder sowas.

Ist der BPS tatsächlich deutlich schneller verschlissen als der Asym6?

Hi,

hat schon mal jemand versucht (und idealerweise auch geschafft) ein Rennrad oder Mountainbike auf einem Träger zu befestigen? Ich denke da zum Beispiel an diesen Klassiker von Zymexx:

Gepäckträger Premium

Gepäckträger Premium

zymexx.de

Meine Idee: Beide Laufräder ausbauen und in separater Laufradtasche verstauen, restliches Rad seitlich auf den Träger legen (eine Isomatte oder ähnliches zum Schutz zwischen Träger und Rad), den Lenker ggf um 90 Grad einschlagen, die lockere Fahrradkette festbinden. Eventuell die Pedale herausschrauben (kommt darauf an, ob sie dem Kofferraumdeckel zu nahe kommen oder sich in die Laufradtasche bohren, siehe unten).

Von den Maßen her würde selbst mein 29 Zoll Mtb nicht seitlich am Fahrzeug überstehen (gemessen diagonal vom Schaltwerk bis zur Spitze des eingeschlagenen Lenkers).

Am wichtigsten wäre, dass die Laufradtasche ganz zum Schluss auf dem Fahrrad befestigt werden soll, damit diese nicht im Innenraum oder Kofferraum untergebracht werden müssen). Hier vielleicht eine Verstärkung in die Laufradtasche mit einbauen, damit die Spanngurte diese nicht verbiegen?

Beide Räder wiegen übrigens <9kg

Viele Grüße

Philip

PS: Falls das klappen sollte, hätte ich Interesse an eurem "Altmetall"

Hi,

mir fehlt hier im Büro die Zeit zum Suchen: Wie finde ich die Kontaktdaten von Butze zur Terminabsprache für eine Hohlraumkonservierung?

Viele Grüße

Philip

Zitat von StealthDefender

Aha,

dachte Iso macht da nix, habe schon einige Flecken vom Lack nur mit Iso weggebracht!

Wie zb. Spritzer von der Unterboden Versiegelung.

Zum Thema Fahrzeugaufbereitung habe ich gelernt, dass Politurreste mit einer solchen 30% Iso, 70% dest. Wasser Mischung vor dem Versiegeln entfernt werden sollen. Reines Iso sollte vermieden werden.

Solange man mit dem Iso nicht wie wild auf dem Lack reibt, wird wahrscheinlich auch nichts passieren. Aber genau dieses könnte beim Versuch einen Fleck zu entfernen passieren.

Am besten ist wirklich ein bisschen Politur und ein Mikrofasertuch. Eine Maschine braucht man hier wirklich nicht, dafür ist der Fleck zu klein und mit dem Tuch kann man besser die Blechkanten sauber polieren.

Zitat von biesthexe

probier es mal mit Isopropylalkohol oder kannst auch Desinfektionsspray nehmen

Hi, mit Alkoholen bitte sehr vorsichtig und sparsam umgehen. Am besten eine Mischung aus 30% Iso und 70% destilliertem Wasser nehmen.

Ich empfehle einen hochwertiges Mikrofasertuch und eine Erbsengroße Menge mittelfeiner Politur, damit bekommt man fast alles weg