Nach meiner Erinnerung wird generell (vom Bremsklötzehersteller) empfohlen, die Bleche gegen neue zu tauschen. Manchmal sind sie in der Packung mit den Klötzen drin, meist müssen sie extra gekauft werden. MUSS man aber nicht und machen viele Werkstätten nicht. Kleinvieh macht auch Mist..... Ihr wißt schon, was ich meine.
Was mich bei dem oberen Bild wundert: die Beläge haben doch gar nicht mit der kompletten Fläche an der Scheibe angelegen. Wie geht denn sowas?? Bei einer würde ich sagen, o.k., da hat sich der Klotz verkantet. Aber beide??