Beiträge von geraldberlin63

Hallo, Schwester Agnes. Willkommen hier im Forum!

Die Schwalbe ist für mich untrennbar mit Schwester Agnes verbunden. Hat meine Mutter damals gerne gesehen. Herrlich, wie sie strahlend auf der Schwalbe über die Straße knattert. das Häubchen sitzt perfekt und der Rock weht im Fahrtwind.

Für alle Nichtkenner, hier der Trailer:

Die originale MAZDA-Halbkapuze...

Das weiße Blatt ist original so. Ein Zeichen, daß keine SD-Karte fürs Navi eingesetzt ist. Diese Karte kannst du für ca. 300 E (nach meiner Erinnerung) beim fMH kaufen oder über Ebay für 70 E (nach meiner Erinnerung) in England.

Der Rost an der Leiste ist leider normal. Vorsichtig entrosten und Farbe drauf und gut ists. Ich achte darauf, diese Stelle regelmäßig mit Wachs zu versiegeln.

bwm

Jetzt habe ich geschmunzelt beim Lesen deiner Zeilen.

Ich habe ja euren Fuhrpark gesehen. Und dachte mir damals bei unserem Treffen schon: "Mal sehen, wie lange sie alle Motorräder behalten, wenn sie tatsächlich einen MX5 kaufen." Begeisterter Motorradfahrer war ich immer, bis es nicht mehr ging. Und man wird ja älter. Der MX ist schon ein guter vierrädriger Motorradersatz.

Ali23

EZ 11/15 ist ja einer der Ersten! Glückwunsch zum problemlosen Auto! (Sage ich doch immer... problemlos).

Einen neuen Schaltknauf solltest du für ca. 50 E im WWW kriegen.

Oder du läßt ihn nach deinen Wünschen neu beledern. Kostet auch nicht viel. Unter 100 E.

Die Fensterheber sind "Verschleißartikel".

Dein Fazit ist genau meine Meinung.

Gruß

Hallo.

40k km ist gerade einmal gut eingefahren.

26 k SFR finde ich bei euch ok. Würde bei uns ähnlich, eher in Richtung 23 bis 25 k E kosten, schätze ich. Die Technik (Motoren und deren Peripherie) ist langlebig. 200.000 km und mehr sollten gar kein Problem sein. Keine Steuerkettenprobleme, keine Motorenprobleme - nichts. Nur die übliche Wartung. Das einzige Problem - noch nicht beim ND, aber die Generationen davor - ist Rost an der Karosserie. Will man das Auto lange behalten, sollte man da vorbeugen. Speziell bei Winterbetrieb. Das ist hier im Forum allerdings Glaubenssache. Ich gehöre aus meiner Erfahrung zur Fraktion "Pro Versiegelung".

Wenn du innerhalb weniger Jahre die 100.000 km voll machst, solltest du noch 15 k SFR bekommen bei einem Verkauf. Schätze ich. Angeboten werden solche Autos bei 16 bis 19k. Das ist der Wunschpreis des Verkäufers. Für den Preis wird keiner verkauft, denke ich.

Gruß in die Schweiz.

Ja, das sehe ich auch so.

Die Frage war ja, wozu die kürzer übersetzte Hinterachse gut ist. Mit 100 PS mehr macht die echt keinen Sinn.

Weil dann das Auto gefühlt 50 PS mehr hat aufgrund der kürzeren Übersetzung.

Herzlich will kommen hier im Forum und viel Glück bei der Suche.

Einen Hinweis kann ich mir nicht verkneifen: Die originale Domstrebe ist nur für die Optik. Technisch bringt sie gar nichts. Deshalb bauen so viele hier eine Nachrüststrebe ein. Damit spürt man einen Effekt.

Nix für ungut... Gruß von einem Spandauer.

Teoj

Vielleicht kannst du in der Rubrik "Werkstattecke - Tips und Tricks" eine Anleitung erstellen?

Das kommt ja wohl auf jeden ND zu...

Gruß, Gerald