Hallo Jens.
Ich habe die Trunklidpoppers entschärft. Die Federn werden jeweils durch einen Gewindebolzen/Schraube stark vorgespannt. Diese habe ich abgeschraubt. Die Federn sind nun deutlich weniger vorgespannt. Der Kofferraumdeckel springt jetzt nur noch einen Spalt auf - sehr angenehm und komfortabel.
guckst du hier:
Meiner ist EZ 2017 (33.000 km runter) und ich habe diesen Sommer das erste Mal die Wischerblätter gewechselt. Bei dieser qualitativen Glanzleistung habe ich gar nicht über einen anderen Hersteller nachgedacht und habe beim fMH wieder originale gekauft.
Nein. Ich habe das von CarbonMiata.
Das RF-Windschott ist nur gesteckt.
Man muß schon kräftig mit einem Ruck daran ziehen, um das rauszubekommen. Rappeln und wackeln tut es normalerweise nicht. Dann sitzt es nicht richtig. Nach meiner Erinnerung sind kleine Moosgummistreifen an den Rastnasen, um ein Klappern zu vermeiden. Genau kann ich das nicht sagen, da ich in den sechs Jahren Besitz das Teil 1x draußen hatte. Und damals dachte, das mache ich nicht oft, damit nix ausleiert.
Im Kofferraum (des RF - nicht beim ST) ist ein Kunststoffkasten mit Aussparungen. Dort kann man das Windschott hochkant ablegen, wenn man ohne fahren will.
Hallo Freunde.
Das I-Stop kann man ganz leicht dauerhaft deaktivieren mit einem OBD-2-Stecker. Das Teil habe ich in meinem seit Jahren drin und es funktioniert einwandfrei. Es funktioniert in allen NDs.
Nach meiner Meinung die beste Modifikation neben dem Rooftop-Controller.
Die Funktion des I-Stop wird umgedreht. Es ist dauerhaft deaktiviert. Nach Druck auf die originale Deaktivierungstaste ist das System aktiviert.
Ooops, falsches Teil, der Link. Entweder gibt es das nicht mehr oder ich hatte es woanders gekauft. Ich erinnere mich nicht mehr. Aber irgendwo hier im Forum steht es...
Hier ist das Einbauvideo.
