Nachtrag:
Der Feuerlöscherhalter ist aus Aluminium.
Mit etwas Geduld läßt sich der Teppich trotz der Halterung rausnehmen.
Er stammt aus einer Kleinserie, die ich für das Forum in der Gefängniswerkstatt Berlin habe anfertigen lassen. Sonst wäre so ein günstiger Preis nicht möglich gewesen. Ich hänge hier mal einen Link zur Internetseite der Werkstätten an.
JVA Shop Berlin - Der Gefängnis-Shop in Berlin Tegel
Gruß, Gerald
Verkaufe einen Autofeuerlöscher mit Halterung für den Beifahrerfußraum des MX5 oder Fiat Spider.
Die Halterung wird an den vorderen Schrauben des Beifahrersitzes verschraubt. Dazu diese beiden Schrauben (Torx T20) lösen. Dann die Schrauben wieder reinschrauben mitsamt Halterung. Dauert keine 5 Minuten. Der Sitz kann trotz der Halterung verschoben werden. Allerdings nicht bis ganz nach vorn. Dazu muß dann der Feuerlöscher aus der Halterung genommen werden. Die Halterung ist schwarz lackiert. War auf dem ersten Bild noch nicht der Fall.
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Preis 50 Euro plus 5 Euro für Versand. Abholung in Berlin-Spandau ist natürlich auch gerne möglich.
Gruß, Gerald
Dacia Duster TCE 150 , Sondermodell Extreme. Am Samstag abgeholt und erst mal die Türschutze und Radlaufabdeckungen angeklebt. Wie schon geschrieben....eigentlich sind wir MAZDA-Fans und wollten uns den CX30 holen. Aber....
Der Duster federt komfortabler, die Doppelkupplung schaltet besser, der Klang der Lautsprecher ist besser, der Motor ist leiser und stärker. Der Preis ist auf dem gleichen Level.
Meine Lieblings- und Hausstrecke:
Die B5 raus nach Nauen. Nach Nauen reinfahren und dort über die Hertefelder Chaussee am Kranichrastplatz vorbei nach Hertefeld. Ist eine schöne, glatte, kurvige Landstraße. Kurz nach Hertefeld mündet die Straße auf den Bergerdamm. Nach links auf den Bergerdamm abbiegen. Der ist die ultimative Fahrwerksteststrecke. Bucklig, Kopfsteinplaster, Alsphaltflicken. (Hier freue ich mich immer über das SPS-Street-Fahrwerk). Kurz vor dem Dörfchen Berge dann scharf nach rechts abbiegen zum Sportflugplatz Bienenfarm. Das ist eine niegelnagelneu asphaltierte Landstraße mit schönen Kurven. Nach rechts abbiegen zum Flugplatz Bienenfarm. Schön langsam die 100m auf einem Schotterweg zum Parkplatz. Auf dem Flugplatz ist am Wochenende immer etwas los. Sportflugzeuge üben Starts und Landungen, Fallschirmspringer hopsen aus dem Flugzeug usw. Im Hangar lagern Flugzeugoldtimer, die auch ab und an bewegt werden. Ab 30er Jahre. Man darf zum Hangar laufen und reinschauen, aber den Hangar nicht betreten. Es finden auch Veranstaltungen statt wie Flugzeugoldtimertreffen, Hubschraubertreffen usw. Es gibt ein Restaurant mit Außenplätzen. Man kann also beim gepflegten Käffchen dem Treiben zusehen.
Kaffee und Speisen sind aber nicht so dolle. Hier die Website:
Wenn ich dann noch nicht genug habe, geht es weiter nach Päwesin über schön kurvige Landstraßen. In Päwesin gibt es die Konditorei "Backwahn". Buddisten finanzieren damit ihr Kloster in Päwesin. Die Kuchenauswahl ist üppig und der Geschmack ist grandios! Hier die Website:
Backwaren der Buddhistischen Klosterschule Ganden Tashi Choeling
Leider mache ich schon am Samstag die Innenstadtpaddeltour vom Landeskanuverband Berlin mit. Sonst hätte ich mich euch gerne angeschlossen.
PS: Sonntag habe ich noch nichts vor. Da könnten wir uns in Spandau treffen! Z.B. bei Mc. Donalds Heerstraße/Ecke Nennhauser Damm.
Beste Grüße, Gerald
Ich fahre EBC Greenstuff vorn und hinten auf Serienscheiben von MAZDA mit Stahlflex. Völlig problemlos. Die Bremsenkombination ist um Nuancen bissiger als Serie.
Hallo Leute.
Ich wurde von meinem MX-5-Kumpel gebeten, dessen 160er ST hier anzubieten. Das Auto ist/war sein Baby und wurde nur bei gutem Wetter gefahren. Einige sinnvolle Verbesserungen stehen nicht in der Anzeige, da sie nach seiner Meinung Interessenten eher verschrecken würden:
- große Drosselklappe
- BOSE-Lautsprecher vom Sportsline
Hier ist der Link zu mobile.de. Forumspreis
20.000 Euro
Gruß, Gerald
Wow, du hast echt ein Händchen für tolle Fotos. Mit deinen Bildern alleine könnte man schon einen Jahreskalender füllen.
RESPEKT!
Danke für deine Ausführung. Das erklärt ja, warum einige Fahrer keinen Unterschied merken, und andere einen Unterschied (zu denen ich auch gehöre).
ND1 - die Spritqualität macht sich bemerkbar
ND2 - kein Unterschied spürbar
Deine Erklärung zur Raffinerie passen auch zu dem, was mir von einem ehemaligen Leiter eines Tanklagers in den 80ern und 90ern (ist nun Rentner) im Berliner Umland gesagt wurde. Alle Tanklaster bekamen den gleichen Grundsprit, so wie er aus der Raffinerie kam. Während des Tankvorganges ist ein Mitarbeiter mit einem 5-Lier-Eimerchen am LKW hochgeklettert und hat den Eimerinhalt in den Tank gekippt. Da waren die markenspezifischen Additive drin. Jede Marke (ARAL etc.) hatte ihren eigenen Additivtank angeliefert. Dem Tanklager war die Additivzusammensetzung unbekannt. War mal ein markenspezifisches Additiv nicht auf Lager, hat man bei der Marke angerufen. Die haben dann gesagt "....Ja, nehmt halt von dem Additiv der Firma XY. Ist mit denen abgesprochen."
Meinen Glückwunsch zum Kauf!
Und nach meiner Meinung geht der Preis voll in Ordnung!
Wenn du das Dachmodul kaufen möchtest, dann ist mein Rat, das mit der Fernbedienungsfunktion zu nehmen!
(Falls du die Funktion nicht möchtest, biete ich dir mein Mods4cars-Modul an und hole mir das von MX5-things mit Fernbedienungsfunktion!)
Ich kann dir aus eigener Erfahrung nur raten, erst einmal nicht mehr als 2,5 cm tiefer zu legen. Das ist die Einstellung mit dem SPS-Street-Fahrwerk bei meinem Auto. Damit kratzte er leicht beim Befahren der Rampe meines Parkhauses. Nun, ein Jahr nach dem Einbau wurde es etwas stärker. Jetzt hat das Auto 205/50R16 drauf und kratzt nun doch recht deftig. Ich krabbele die nächsten Tage, wenn das Wetter besser wird, unter das Auto und werde dann hier ein Foto einstellen.
