Beiträge von geraldberlin63

Alles klar. ok.

J4nny89

Zuerst erlaube ich mir einen Hinweis: du hast keinen Wunschpreis für dein Auto genannt.

Es ist wie häufig im Leben: Kaum hat man etwas gekauft, kommt noch ein besseres Angebot. Gerade habe ich einen Nachschalldämpfer gekauft.

Deshalb habe ich Interesse am Vorschalldämpfer.

Sollte jemand die komplette Abgasanlage haben wollen, und du verkaufst sie zusammen, kann ich das verstehen. Aber viell. sucht jemand nur den Endschalldämpfer...

Gruß, Gerald

harkpabst

Daß ich den Namen falsch geschrieben habe, war ein Versehen und keine Absicht. Ändere ich gleich.

Wie kommst du darauf, daß ich den undichten Wasserkühler übersehen hätte? Der Gutachter war anderer Meinung und mußte erst Wochen später am Objekt mit dampfendem Kühler überzeugt werden.

Von Faulheit oder Blödheit der Werkstätten habe ich auch nichts geschrieben. Aber jetzt, wo du es schreibst: Ja, habe ich so schon erlebt. Und ja, auch schon beim fMH.

Ich wollte hier nur helfen.... Und nun bin ich raus.

@Harkpapast

Ich will mich nicht streiten....seufz....

Hilft dein Beitrag dem Threadersteller weiter? NEIN.

Im letzten Sommer hatte ich einen Auffahrunfall mit Frontschaden mit meinem Familienkombi. Schaden laut Gutachter 7000 E Reparaturkosten. Ich habe eine gebrauchte Motorhaube gekauft und gewechselt. Waren 4 Schrauben. Zu zweit 5 Minuten. Die zerstörte Frontmaske abgebaut und eine gebrauchte eingebaut. Mit Frontgrill einbauen. Nebelscheinwerfer aus der alten raus und rein in die neue Frontmaske. Einige abgebrochene Haltenasen aus Kunststoff wieder angeschweißt. (Hatte ich bei den Autodocs bei youtube gesehen und funktioniert prima.) Hat einen Nachmittag gedauert. War alles prima. Dann stellte sich heraus, daß der Wasserkühler durch den Unfall undicht war und der wurde in der Werkstatt gewechselt. Die hatten auch die Frontmaske aus- und wieder eingebaut. Die saß danach deutlich schlechter und krumm und schief. Was ich damit sagen will: Viele Werkstätten arbeiten schludrig. Für den Mechaniker ist es ein Job, für den Besitzer ist es sein geliebtes Auto.

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Hallo Raidiver.

Ich hatte an meinem die Frontmaske schon einmal abgebaut. (Stärkere Hupen eingebaut und wollte einen Ölkühler einbauen - habe dann aber die Ölfilterhalterung abgerissen... .) Zu zweit ist das gar kein Problem. Hat max. 10 Minuten gedauert. Es sind etliche Clipse und einige Schrauben und elektrische Steckkontakte. Ist selbsterklärend. Die Metallhalterung, die die Maske hält, ist äußerst filigran. Da ist nur Dünnblech a la Brillengestell. Ich vermute. daß die bei deinem nun verbogen ist und nun sitzt die Maske unter Spannung.

Ich würde die Maske abbauen und schauen, ob sich da nicht etwas richten läßt. Bei der Gelegenheit alle erreichbaren Metallteile dick einwachsen. Denn da ist nur ein Hauch von Farbe drauf.

Trau dich - das ist keine Raketenwissenschaft!

Duke, kannst du mir bitte eine PN schicken? Ich kriege keine Konversation gestartet mit deinem Nutzernamen... Danke

Das überlege ich gerade. Ich arbeite ja bei der Firma mit der Zeitung mit den vielen Bildern. In Kettwig hat die eine Druckerei. Ich frage in der Firma, ob und wann da wieder jemand hinfährt. Ansonsten setze ich mich in meinen Kombi.

@Duke

Nehme Ich.....sabbbersabber...!!!

Sorry, steht 150 km weit weg im Winterlager. Ab März könnte ich da helfen.

Heute habe ich wieder etwas gelernt.

Habe mit nem Kumpel seinen ND Softtop aus dem Winterschlaf geholt. Mit dem Schlüssel händisch die Fahrertür aufgeschlossen, um den Motorhaubenentriegler zu bedienen. Dann die Batterie eingebaut. Und die Karre sprang nicht an. Schlüsselbatterie ev. leer? Auch mit dem Schlüssel den Startknopf drücken half nicht. Des Rätsels Lösung: Es mußte erst das Auto durch drücken des AUF-Knopfes am Funkschlüssel entriegelt werden. Dann sprang er an.