Hab meinen Bip&Go ganz rechts oben an die Scheibe geklebt, bisher nie Probleme in Frankreich, Italien und Spanien gehabt.
Auf dem Foto kann man die weiße Box (ältere und größere Version) gut erkennen, die aktuellen Boxen sind aber glaub ich kleiner und unauffäliger.
Reduzierung auf 15 € inkl. Versand
In Hockenheim bin ich mit dem MPS5 schon mal mit 1,8 bar kalt vorne und hinten herausgefahren, der Reifen hat sich trotzdem noch normal und sicher angefühlt. Bin am Ende bei 2,3 bar gelandet, ich denke auch das 2,0-2,1 bar warm bei flotten Straßenbetrieb realistisch sind.
Biete eine gebrauchte LED für das Rücklicht von Benzinfabrik an die sich noch in einem sehr guten Zustand befindet. Bei meinem G160 kam es zu leichten Störungen mit den Rückfahrsensoren (ich habe das Gefühl das die Rückfahrsensoren erst verzögert bzw. bei einer geringeren Distanz zum Objekt reagiert haben), daher eignet sich die LED eher für Autos mit Rückfahrkamera.
Ich hätte gerne noch 20€ inkl. Versand.
Anbei das rote Teil
Mir ist heute zufälligerweise auch das rote Teil aufgefallen, hatte noch an deinen vorherigen Beitrag gedacht und mich gefragt ob du das Teil meinst 
Hab aber auch keine Ahnung woher es kommt
Edit: Bei mir wurde im Dezember die Scheibe getauscht, eventuell ist es ein abgebrochenes Stück vom Halter der Blende über der Windschutzscheibe. Wurde bei dir auch schon mal die Scheibe getauscht?
Ich hab ne Firma in Holland gefunden, die Gangradsätze herstellen.... Ich wollte ja schon immer ein gerade verzahntes Getriebe
Vielleicht gibts ja noch mehr verrückte, mit denen man sich die Entwicklungskosten teilen kann.
Es scheint schon ein (einigermaßen) passendes sequentielles Getriebe mit geradeverzahnten Getrieberädern für den ND zu geben, in der Beschreibung vom Video stehen noch ein paar Infos zum Getriebe. Ich meine aber mal unter einem anderen Video von ihm einen Preis von ca. 15000 € gelesen zu haben...
Hm.. also ich hab versucht dran zu ziehen, die müssen dann recht schwer runter gehen. Hatte Angst was abzubrechen.
Die gehen tatsächlich ziemlich schwer raus, hatte aber alle 3 ohne Beschädigung rausbekommen. Kann versuchen später mal einen Ring bei mir rauszuziehen und ein Bild vom Ring zu machen.
Das habe ich aber auch schon anders gehört! Da sollen recht filigrane Nasen sein die gleich mal abbrechen!
In irgendeiner Anleitung (Werkstatthandbuch?) hab ich gesehen das die von hinten gelöst werden müssen oder so.
Ich hab meine Ringe abgezogen um sie mattschwarz zu machen, da ist nichts abgebrochen. Habe allerdings einen ND1, weiß nicht ob es eventuell beim ND2 eine Änderung gab.
Die Ringe lassen sich einfach abziehen, sie sind nur gesteckt.
Klar ernst gemeint. Stimmt das Matrixlicht hatte ich vergessen. Das braucht das. Danke.
Regensensor und einfacher Fernlichtassistent (an/aus) braucht keine Kamera.
Der Spurhalteassistent sollte ebenfalls über die Kamera funktionieren. Ich glaube bei allen Modellen vor 2018 ist die Kamera daher nur für den Spurhalte- und eventuell noch den Fernlichtassistenten verbaut? Matrix und Verkehrszeichenerkennung gab es bis dahin ja noch nicht.
