Beiträge von Henry

    Man kann hinten sogar den Bowdenzug füf die Feststellbremse sehen :)


    Also ich hab das heute wieder so gemacht:
    Wagenheber an passende Position gebracht und einmal gepumpt.
    Nun die Radmittern angelöst.
    Danach pumpen bis kleiner Spalt zwischen Reifen und Boden.


    Nun die Radmuttern ganz lösen - die oberste zuletzt.
    Mit beiden Händen und ggf. der Schuhspitze das Rad gerade abziehen.


    Nabe mit Messingbürste vom Flugrost befreit.


    Jetzt das Sommerrad ebenfalls mit beiden Händen und ggf. Fußspitze sauber zentriert auf die Nabe bringen. Mit Hand und Fuß festhalten und obereste Radmutter handfest andrehen. Restliche Muttern folgen überkreuz.
    Alle Muttern handfest anziehen und den Wagen bis zum leichten Bodenkontakt ablassen. Nun mit Drehmomentschlüssel festziehen.


    Danach komplett ablassen und Drehmoment nochmals kontrollieren.


    Rinse and repeat.

    Ich will kein Miesepeter sein, aber fragt vorher lieber beim Prüfer eures Vertrauens.


    Die Motorhaube ist beim ND ein Teil des Sicherheitssystems für Fußgänger.
    Falls durch die Hutzen, auf dass es niemals dazu kommt, stärkere Verletzungen hervorgerufen werden könnten...

    Oh Mist @Ulli! Also irgendwie ist der Frühling verhext... :(


    Also meine Front wurde noch nicht lackiert. Wollte damit zum Ausdruck bringen, dass bei mir die Panele perfekt waren. Also ich vorher kein Problem mit Farbunterschieden hatte.


    Schnelle und perfekte Genesung für deinen Kleinen!

    Hehe.. ja...


    Meinte auch, dass sich die Anwendung, welche auf das OS aufsetzt sich daran verschluckt, weil sie vermutlich alle Dateien und Verzeichnisse versucht einzulesen.


    Exception -> Speicher kann nicht gelesen werden.
    Schlechtes Exceptionhandling erlebe ich leider tagtäglich auf der Arbeit :(

    Scheint sehr gut zu funktionieren:


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