Beiträge von Ix3

Zitat von Detlef

Hier noch ein paar Gewichte in den Raum geschmissen, ohne Wertung.

Bremssattel normal 2,2 kg, Bremssattel Brembo 1,7 kg

Krümmer 5,8 kg, Mittelrohr 6,8 kg (VSD + Kat)

Stoßdämpfer (kein Bilstein) vorne 1,9 kg, Stoßdämpfer hinten (kein Bilstein) 2,1 kg

Feder vorne 1,3 kg, Feder hinten 1,2 kg

Winschutzscheibe 8,3 kg

Heckklappe 3,7 kg

Stoffdach komplett (doppeltes) 18,6 kg

Das ist alles, was ich noch an Gewichtsangaben habe und gewogen wurde.

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MrPink , stimmt. Danke. Die SuFu ist mein Freund.

Hier noch mal mit Zitat!

Zitat von MrPink

So, Fahrwerksgewichte (alle Angaben einbaufertig zubereitet):

Bilstein B16

Federbein vorn 6,6 kg

Federbein hinten 6,1 kg

Gesamt 25,4 kg

SPS Neomax R "custom" (Gummilager am Dom)

Federbein vorn 4,7 kg

Federbein hinten 4,3 kg

Gesamt 18 kg

Alter Lachs, 7,4 kg Ersparnis. Damit hätte ich nicht gerechnet...

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Danke sehr für die Angaben! Das hilft sehr!

Irgendeine Idee was die Original-SD so wiegen?

und noch eine

Hallo, gestern hatte ich meine 2. Inspektion mit ca. 17TKm. Die nächste Inspektion ist voreingestellt in 12 Monaten oder in ~8200Km.

Die Kilometerobergrenze scheint mir zu niedrig. Ist dies üblich? Danke.

Zitat von Sebastian S.

Bitte beachten: der Umbau erfordert auch, entweder Spurplatten oder Felgen mit entsprechender ET zu verbauen.

Danke. Wie viel mm pro Rad bitte?

Bzw. wird eine ET37 ausreichen?

Danke für die schnelle Antwort MrPink . Wenn ich es richtig verstehe, ist dies Deine Annahme, ob sie bom TÜV bestätigt wurde?

Ich hätte sehr, sehr, sehr gerne die Brembos. Nicht, dass ich sie so sehr brauche.... Eher aus optischen Gründen. Ganz ehrlich. Aber eine lange Diskussion bei der nächsten technischen Prüfung möchte ich mir sparen. Oder aber ich checke es mit ihnen im voraus......

Am Dienstag kommen erst mal die IL-Stahlflexbremsleitungen (klar, für die Brembos brauche ich andere) rein.

Danke noch mal!

Zitat von MrPink

Als preisliche Referenz: Ich habe bei IL Motorsport 1500€ für Sättel incl. Zubehör bezahlt. Dazu kommen ca. 150€ für (Stahlflex-) Bremsschläuche, Bremsbeläge vorn (je nach Compound) für 60-400€ und Bremsscheiben ab 160€ pro Achse. Macht zusammen (je nach Belag) 1900-2200€.

Und die Brembos wurden bei IL eingretragen?

Zitat von lrs

Hallo zusammen,

wie breit ist beim Scherenwagenheber des MX5 ND die obere Auflagefläche (von links nach rechts) und welche Teilenummer hat dieser?

Gibt es eine Empfehlung für einen alternativen Scherenwagenheber mit ausreichend breiter Auflagefläche und einem Schlitz tief genug für die Falz?

Danke, Lars

Ich habe einen Wagenheber von einem MX5 NB gebraucht gekauft. Sieht wie ein Spielzeug aus, funktioniert aber

Ich bin gerne dabei! Bin gar nicht sooo weit weg.

Vielleicht ist dies der richtige Platz für die Frage:

Weiß jemand wieso die Automatik-Fahrzeuge keine Differenzialsperre haben?

Danke!