Beiträge von Manro

  • Winterreifen - Diskussion zu Erfahrungen / Empfehlungen

    Kurz der Senf zu meinen neuen Winterschlappen:


    Ich habe jetzt seit ein paar Tagen die Falken Eurowinter HS01 drauf.


    Bis dato hatten wir im Pott keinen richtigen Winter und grundsätzlich versuche ich es ohnehin zu vermeiden, den Wagen bei Schnee zu bewegen.

    Daher habe ich hierzu keine Meinung.


    Was ich aber sagen kann: der Reifen fährt sich bei Nässe super - klar, der Fahrstil wird dann natürlich auch automatische etwas vorsichtiger, aber ich hatte zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, mit den Falken in Sachen Grip eine schlechte Wahl getroffen zu haben.

    Und da die Winter hier mild sind, war mir das Verhalten bei Nässe ohnehin wichtiger.


    Für mich ist der Ersteindruck, besonders das Preis-/Leistungsverhältnis, super.

    Wie sich der Reifen mit der Zeit entwickelt, wird sich zeigen.

  • Felgen für die große Bremse, u.a. Brembo (30th Anniversary) u.a.

    Zitat von Bluesportive

    Wo würde denn der Vermerk über einen "großen" Bremssattel stehen?

    Hat die kleinere Zahl bei der Einpresstiefe die gleiche "Wirkung" wie Spurplatten?

    Im Gutachten steht unter Auflagen dann "b01" die besagt, dass die Verwendung mit Vierkolben-Bremse nicht zulässig ist.


    Wenn du mit "Wirkung" meinst, dass die Felgen weiter rausstehen, dann ja.

    Mit Spurplatten könntest du vermutlich auch deine alten Winterfelgen weiterfahren - muss dann halt nur abgenommen werden.

  • Gibt es interessantes Mazda Merch in Japan?

    Zitat von mx5rf.kr

    Ja, stimmt schon. 1:18 wäre schöner. Aber ein gut gemachter RF in Rot und 1:43 wäre schon mal besser als nichts. :)

    Grundsätzlich ja, aber 12500 Yen entsprechen laut Google derzeit ~75 Euro für ein Modell, was ich dann noch abschleifen und neu lackieren müsste, wenn man es überhaupt unbeschadet von der Platte ab und wieder dran bekommt (wobei ich denke, dass der nur von unten verschraubt und nicht genietet ist oder so).


    Zusätzlich sind da die MJ 24 Felgen drauf.

    Gewisse Forenmitglieder mögen jetzt weghören (bzw. weglesen), aber da wären mir die alten 17er oder die BBS deutlich lieber.


    Aber du hast mit rot schon deutlich bessere Karten :)

  • Schaden Frontschürze

    Also ich würde es irgendwo machen lassen. Vermutlich kann das jeder brauchbare Lackier-/Spotrepair Betrieb easy erledigen.


    Deiner Frage nach hast du weder know-how, noch Material - nicht böse gemeint, hätte ich auch nicht.


    Das heißt, du kaufst die erstmal Werkzeug, Material zum zumachen und dann natürlich noch Zeug zum lackieren.

    Da ist schonmal Geld weg und erfahrungsgemäß summiert sich das schnell.

    Und dann sieht es am Ende total panne aus.


    Frag mal bei Betrieben in der Nähe an und wenn dir nicht gefällt, was die aufrufen, kannst du dich immer noch selbst dran machen.

  • Meinungen zum Preis 1,5 L, Exklusive Line

    Also ich habe in letzter Zeit auch immer mal wieder nach gebrauchten MX-5 geschaut, weil jemand im Bekanntenkreis sucht und der Preis haut so hin.

    Wenn der Rest des Autos für dich passend ist, solltest du dir den mal vor Ort anschauen.


    "Sehr gut" wäre aber mMn bei dem Preis zu viel gesagt. Eher "durchschnittlich".

    Aber man handelt ja eh noch etwas.

  • Meinungen zum Preis 1,5 L, Exklusive Line

    Zitat von Freebird

    Einparkhilfe braucht man beim MX 5 nicht. Die Kiste ist keine 4 m lang und sehr übersichtlich, vor allem mit offenem Dach.


    Spurhalteassi braucht niemand, ich finde gut wenn man das fahren noch ohne Assistenten lernt.

    Ja genau! Verweichlichte Jugend.

    Am besten noch Bremskraftverstärker, Servolenkung, Synchroringe, ABS, ESP und Beifahrer-Schleudersitz streichen. Braucht niemand!


    Ein Großteil der Autos hat heutzutage solche Helferlein und da seine Tochter Fahranfängerin ist, warum nicht mitnehmen?


    Wenn sie damit sicherer fährt und sich selbst und den Hobel heile lässt, ist das besser, als wenn sie "richtig fahren!" lernt und der ~20.000€ Wagen nach 2 Jahren aussieht wie Dresden 45.


    Und wenn sie Bock auf puristisches Fahren hat, dann kann sie vieles abschalten.


    Und wenn sie keinen Bock drauf hat, ist das völlig in Ordnung und vermutlich vernünftiger als viele Leute die glauben, dass sie bessere Fahrer sind, weil sie keine Assistenten "brauchen".

    Die berühmtesten letzten Worte sind immer "ich weiß, was ich tue!"

  • Radbolzen lösen sich nach ca. 20km?

    Zitat von ND-Suechtiger

    Mit einem 20€ Drehmo von Aldi seid ihr im Bereich 100-140Nm vermutlich präziser unterwegs als eine durchschnittliche Werkstatt. Hazet/Proxxon sind toll, keine Frage...aber bevor jemand keinen Drehmo hat soll/muss er lieber einen 20€ Aldi/Lidl Drehmo kaufen, das ist eine Pflichtausstattung.


    Ich habe mir vor Jahren so'n - im Vergleich zu den hier genannten - Billigteil bestellt und meine Räder sind immer dran geblieben und waren/sind vermutlich nicht zu fest geknallt.

    Bestimmt rümpft da der eine oder andere die Nase und vielleicht bin ich auch zu anspruchslos, ABER: wenn's doch funktioniert...