Ich hatte sogar Steinschlag im Wärmetauscher mit verbautem Mesh:
Wurde das Mesh denn dabei beschädigt? Sonst muss ein kleines Steinchen ja echt super ungünstig "sauber" da durch geschossen sein.
Klar, nicht unmöglich und offenbar so passiert, aber so viel Pech muss man auch erstmal haben 
Ich denke trotzdem, dass du mit dem Mesh bessere Chancen hast als ohne. Ist immerhin ein Hindernis mehr.
Ich würde nach Edelstahl Gitterdraht oder Streckmetall schauen, sowas gibts im Baumarkt. Maschenweite muß man sich dann anschauen. Der hat gegenüber dem feinmaschigen Gewebe den Vorteil, daß man die Form vorher anpassen kann und er sich biegen läßt, ohne hinterher schlaff im Grill zu hängen.
Ist aber optisch halt a bissi Asi-Tuning, würds dann schwarz sprühen, damit es nicht so auffällt wie im Bild
Hatten damals an der Berufsschule einen mit 'nem A4 B5. Der Wagen bestand gefühlt aus diesen Gittern 
Ich glaube wenn die schwarz sind und, wie er ja schrieb, hinter dem Grill montiert wird, fällt das gar nicht auf.
Ich mag das Mesh von Zymexx, was einfach da vor gesetzt wird, kann aber auch verstehen, wenn nicht jeder die Optik mag.
Vor allem finde ich gut, dass ich das Teil auch ohne Probleme rausschmeißen kann, wenn es mir nicht mehr gefällt. Beim "Spyder-Grill" wird das wohl schwieriger.
- Goodyear UltraGrip Performance 3 205/45 R17 88V XL
- Continental WinterContact TS 870 P 205/45 R17 88V XL
- Bridgestone Blizzak LM005 205/45 R17 88V XL
Bei mir werden's wohl die Kleber Krisalp.
Habe mir zwar jetzt keine 120 Seiten hier im Thread durchgelesen, aber laut ein paar Testberichten taugen die wohl mehr, als so mancher Markenreifen.
Die fahren aber keinen MX und schon gar keinen neuen...
Also meinen Homura habe ich neu bestellt, als ich noch 30 war. Aber meine Frau und ich wollen auch keine Kinder.
Ich hoffe im Bezug auf meine Lebenserwartung, dass der MX-5 noch keine Midlifecrisis ist
Aber du sagtest ja selbst schon, dass Ausnahmen die Regel bestätigen.
Will ich deswegen gleich nach Russland, China, Nordkorea oder Venezuela auswandern? Natürlich nicht.
Zumal ich auch nicht weiß, warum ich in dikatatorischen Ländern mein Glück finden sollte, wenn mir Zwangsregelungen auf den Keks gehen.
Auswandern nach Spitzbergen ist die einzig logische Lösung! Wenn dem Eisbären aus der Nachbarschaft etwas nicht passt, klärt der das noch ganz offen mit dir.
Aber zum Thema: ich hoffe weiterhin auf Sportler aus Japan, die es dann - im Gegensatz zu 400Z und Co. - auch zu uns schaffen.
Gute Entscheidung die Tieferlegung auch zu nehmen.
Das andere sieht mit Serienhöhe so nach Diskopumper aus. Oben schön breit und dann auf langen dürren Stelzen laufen
Auf dem Foto finde ich den Ulter übrigens optisch auch nicht schlecht.
Ich war mir eigentlich sicher, dass es bei mir ein Gen4 (entweder Fox oder FM) werden soll, aber ich kann mich eh so schwer entscheiden.
Stutzig macht mich beim Ulter nur, dass die Rohre ohne schneiden unten rauskommen. Das hängt ja doch ziemlich runter, oder?
Auf Treffen habe ich bis jetzt nur auf Gen4 geachtet und deshalb gerade keine Vorstellung.
Sorry, ist schon sehr OT jetzt 
Grundsätzlich finde ich es gut, dass wir noch Verbrenner und vor allem Sauger bekommen.
Wird aber eh erst interessant, wenn ich den ND irgendwann nur noch als Zweitwagen halten möchte und das sehe ich noch länger nicht.
Davon abgesehen gibt's ja bis dahin nicht nur neue Motoren, sondern wahrscheinlich auch autonomes Fahren, automatische Geschwindigkeitsregelung ohne Abschaltfunktion und Mündigkeitserkennung.
Also, kein Schreibfehler, wirklich Mündigkeit. Mündige Fahrer können wir hier in der EU nämlich nicht sonderlich gut leiden!
also auf die Anni haben die Serienfelgen in 7x17 mit 15mm Spurplatten gepasst
selbstverfreilich rundum, weil nur vorne a bissl blöd aussieht..
Danke, gut zu wissen. 
Dann kann ich da ja beruhigt die Wintergummis auf die Felgen hauen lassen.
Uuund wir haben eine neue glückliche Besitzerin.
Hier kann zugemacht bzw. verschoben werden 
Ist reserviert
