Der ESD war insgesamt etwa 10.000km eingebaut und ist dementsprechend eingefahren. Sehr guter Sound! Bassig-brummig bei niedrigen Drehzahlen und sportlich-fauchend ab 3500-4000 Umdrehungen.
Mit EG-Betriebserlaubnis / ABE für G131, G132, G160 und G184. Dementsprechend dort eintragungsfrei.
Abholung im Main-Taunus-Kreis deutlich bevorzugt, über Versand könnte man aber sprechen.
Finaler Forums-Spezialpreis: 350€ (NP 649€).
Bei Fragen gerne melden.
Der etwa?
Der etwa?
Ganz genau. Danke!!
Meinst du den hier?
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Danke! Ne, ich meine einen Textpost/Thread hier im Forum mit einem Ranking von laut zu leise. Hab gestern eine Weile gesucht, leider ohne Erfolg
Ich erinnere mich an einen Beitrag/Thread, in dem für mehrere ESDs in Reihenfolge gebracht wurde welcher Auspuff der lauteste/leiseste ist, finde ihn aber nicht mehr. Hat jemand einen Link?
Ich hatte vorgestern den Getriebeölwechsel mit dem Long Life Gear Oil IS, inklusive Liqui Moly Getriebeöl Additiv. Mein ND ist ein 2016er G131 mit rund 60.000km.
Nach etwa 250km Fahrt seit dem Wechsel schaltet es sich etwas geschmeidiger, ich hatte aber vorher auch gar keine Probleme mit der Schaltung.
Richtig erstaunt bin ich allerdings darüber wie sich die Laufgeräusche vom Getriebe verbessert haben. Zwischen 2500-3000 U/min im 2. und 3. war es teils ziemlich laut, auch offen, das ist jetzt kaum mehr zu hören. Vielleicht wird das die nächsten km ja auch noch besser.
Ist in Japan eigentlich schon klar, ob/wann die Mazda Spirit Racing Roadster für die breite Masse kommen werden?
Meins Getriebeöl kommt wohl nach 1,5-monatiger Wartezeit auch nächste Woche endlich bei meiner Werkstatt an. Scheint also wieder auf Lager zu sein.
Danke für die Empfehlung stefknoch! An die Mosel will ich sowieso seit langen mal wieder. Vielleicht mache ich das ja wirklich
Kann ich auch empfehlen!
Unten im Fußraum die Mechanik fetten, kein Spray!
Wo am besten? Und wo am besten nicht?IMG_2359.jpg
Mein Bremspedal knarzt während der Fahrt bei zwei- bis dreimaligen Drauftreten leicht, dann nicht mehr. Nach ein paar Minuten knarzt es wieder 2-3 Mal, usw.
Kann es sein, dass die Bremshydraulik entlüftet werden muss? Die Kupplung wurde vor 2 Wochen entlüftet, seitdem tritt das auf..
Flüssigkeit ist erst 1 Jahr alt.
