Was soll sich am Verbrauch bitte großartig ändern wenn die Energiedichte sich nicht nennenswert unterscheidet?
Die Additive der Premiumsäfte erhöhen diese nicht, im Gegenteil, bei Super+ ist dieser zumeist sogar etwas geringer.
Häng aber mal ein OBD Tool an und miss Dinge wie Zündung (Abgastemp, Ladedruckverlauf bei Turbos) und dann reden wir nochmal darüber, ob Super+ zu Super einen Unterschied macht. 
Um den Verbrauch geht es hier sicherlich weniger.
Habe mich diesmal für den Conti und gegen den Michelin entschieden. Getestet wird im Tiroler Winter.
Lt. der Erfahrungen hier im Fred macht man mit beiden nichts falsch.
Achtung: Beim Spider wirken 18" fast so wie beim MX5 17"
Abstand ist 335/340mm mit ST-X
Hatte heute Morgen leider nur Zeit um noch ein paar brauchbare Bilder zu machen.
IMG_7139.JPG
Latsch messe ich, wenn ich wieder in der Heimat bin.
Breyton RACE GTSR-mini 7x18 ET40 mit Michelin PilotSport4 in 205/40-18 = 17,5kg (gewogen)
Breyton_GTSR_Fiat_124Spider.jpg
Hat jemand von den Käufern des ST hier bereits den Cashback erhalten?
Den Unterschied US vs. EU Eibachs kann jeder Besitzer der des ProKits hat auf diesem Bild selbst beurteilen.
Da man die US Version hier aber nicht bekommt und es auch kein Gutachten gibt, fallen diese sowieso raus.
ProKit_k.jpg
(Miata.net - EIBACH Thread)
Darum ging es mir garnicht.
Fakt ist, die US Federn legen den MX5 nur um 0,8inch (ca.20mm tiefer), haben eine andere Nummer und sind in der EU nicht zu bekommen bzw. auch ohne Gutachten.
Siehe dazu den Eibach Thread im miata.net.
Die Nummer des US-Kits weichen doch auch von den EU Nummern ab.
Lt. Eibach: Keine Zulassung für die US federn in der EU.
Man sieht wie die Vorstellungen auseinander gehen. Bin da eher bei "wir-seen-uns" - es geht noch etwas näher:
Region rund um den Königssee mit Berchtesgaden und dem Salzburger Land (Hallein...)
und natürlich die eigene "Hausstrecke" liegt verkehrsgünstig für jeden der von München nach Tirol einreisen will.
Das Sudelfeld - besonders der untere Teil des Tatzelwurm ist sehr nett. Die langgezogenen kehren sind sehr gut einzusehen und der Asphalt top.
