Danke für den Tipp.
Werde da mal mit einem Freund reinschauen.
Der hat auf Ewald seine Ausbildung gemacht, und ist dort einige Jahre angefahren.
Glückauf 🙂!
Beiträge von Volker66
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Sind das die 898M Felgen? Sieht super aus, bin schon länger mit denen am überlegen für meinen skyscrapergrauen G21 LCI…
Yepp. Passen optisch ganz gut. Sind allerdings noch Platten drunter.
Eigentlich wollte ich die 20 Zöller montieren, das hätte aber Probleme wegen dem Agrarhaken gegeben.
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das Dach sieht nach einem Überschlag ganz anders aus.
Nicht zwangsläufig. Es kann auch ein „Überroller“ gewesen sein.
Bei deinem Bild ist das Auto wohl heftig mit dem Gesamtgewicht senkrecht auf den Scheibenrahmen gefallen.
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O-ha... komplett krum, die Kiste.
Ordentlich eingeschlagen.
Da sind 8 k€ schon sportlich.
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Die Einbauanleitung schaut ziemlich einfach aus, hat hier jemand das schon selber eingebaut?
Gibt es das Probleme auf die man achten sollte,Ja
Nein
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Das hatten wir vor Jahrzehnten mal, als ich noch jung war.
Wir fuhren in den Dolomiten passabwärts mit zwei Motorrädern...
Hach..., da sind sie wieder... die Erinnerungen an viele schöne Moppedtouren in die Alpen...
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Auf der Straße oder unter Wasser?
Am Strand 😁
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Na dann zeig doch mal ein Foto.
Ich sehe nur ein Bild vom Auto…
Au Backe…, da habe ich mir ja einen geleistet 😁.
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Das merkt man! Und wie!
Muss man nur mal die nächste Kurve etwas forscher nehmen.
Leerer Vorplatz von einem Bauernhof hat mir den A... gerettet.
Also sorry, aber die Story halte ich für übertrieben.
Sooo verstellt kann ein Fahrwerk nur durch eine TL nicht sein, das man deshalb von der Straße fliegt.
Bei Öffistraßentempo, nicht Rennstrecke 😉.
Aber natürlich wirkt sich eine verstellte Fahrwerksgeometrie auf Reifenverschleiß und Fahrverhalten im Grenzbereich aus.
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Dann hat der Elisefahrer wohl gemerkt, dass er nicht schnell genug ist.
Ob das an der weiblichen Begleitung auf dem Beifahrersitz lag 😉?
Wir hatten auf der Tour noch einen Bond Esprit S1 vor uns. Der hat uns nicht vorbeigewunken 😄.
