Hmm, dann schaue ich mir das mal an, ob und wie ich es kann.
Weil ein weiteres FST ist auf jeden Fall eingeplant, da ich noch zu wenig Erfahrung mit den MX-5 hatte beim Ersten und deswegen weniger mitgenommen hatte, als möglich gewesen wäre.
Beiträge von Asumag
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Also bei ADAC Fahrsicherheitstrainings zahlen die Berufsgenossenschaften was dazu!
Hätte ich das Training über den ADAC gebucht, hätte es ungefähr das gleiche gekostet, ich glaube sogar ein bisschen mehr, als direkt über das Fahrsicherheitszentrum Nürburgring.
Und ich hatte einen sehr entspannten Instruktor. Mit einem Anderen hätte es auch signifikant weniger Spaß machen können.
Aber das wird vermutlich in beiden Fällen ein Glücksspiel sein.
Warum macht man das?
Weil es irgendwo "cool" oder "geil" ist.
Es ist ein ganz anderes Gefühl quer zu fahren, als normal zu fahren.
Ich finde es macht Spaß.
Und ich finde auch es ist eine Kunst.
Diese würde ich gerne Beherrschen können. Sowohl weil es Spaß macht und das Auto sich ganz anders anfühlt, als auch um im Falle besser reagieren zu können und den Wagen eben nicht in die Planke zu setzen.
Dies mag in Fällen sein, wo ich mich überschätze oder die Strecke falsch einschätze.
Es können auch Fälle sein, wo ich aus irgendeinem Grund einen Fahrfehler mache und ruckartig das Lenkrad bewege oder plötzlich die Bremse betätige und durch die Gewichtsverteilung und oder Unruhe, das Auto Übersteuert.
Es können aber auch Fälle sein, wo ich aufgrund von Laub oder Kühlflüssigkeiten auf der Straße die Kontrolle verliere.
TLDR:
Es macht Spaß.
Ich würde diese Kunst Beherrschen können wollen.
Ich möchte die Fähigkeiten haben, das Auto in größerem Maße zu kontrollieren.
Und ich bin ehrlich, nicht der wichtigste, aber trotzdem ein sehr wichtiger Grund, um im Falle des Falles das Auto noch Retten zu können.
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Da bin ich wieder bei meinem Lieblingsthema. Fahrsicherheitstraining, Basis- und Fortgeschrittenkurs und ggf. mal ein Drifttraining und dann weiß man erstens, dass man das mit dem Gas deutlich besser kontrolliert, als mit der Bremse und hat zweitens viel legalen Spass, ohne andere zu gefährden.
Das mit dem Spaß kann ich bestätigen.
Und auf der Schleuderplatte kann man auch einiges dazulernen.Aber günstig ist es nicht unbedingt.
Für die volle Hütte (2 Tage FST), habe ich fast 400€ gezahlt.
Und das angepeilte Drifttraining ist auch bei ca. 400€. Aber pro Tag.
Natürlich ist es immer noch deutlich teurer, als ein Totalschaden, aber um es alle 2 Wochen für den Spaß zu machen, ist es mir dann doch zu teuer. -
Aber wirklich fairer Preis für dieses Bundle! Sieht man selten. Fair ist Fair.
Da muss ich dir widersprechen!
Das ist kein fairer, sondern ein unverschämter Preis.
Unverschämt günstig!
Und stimmt schon, die Versuchung war groß.
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Man kann halt schnell sein und man kann halt Spaß haben.
Je nach Person und Situation, kann dies auch übereinstimmen. Insbesondere wenn das Ziel ist, möglichst schnell und sauber durchzukommen.
Dann gibt es natürlich auch Personen und Situationen, wo man einfach Spaß haben möchte und auch "die Seitenaussicht genießen" möchte.
Und selbst wenn man dabei nicht die schnellstmöglich Zeit und Geschwindigkeit erreicht hat, dann ist es für die entsprechenden Personen in der Situation nicht schlimm, weil sie stattdessen eine mehr Spaß hatten. Wie z.B. der insider in seinem Video.Dabei verwendet man halt die Methodiken, die man sich zutraut und auf die man gerade am meisten Lust hat.
Manchmal ist es dann halt auch so ein komischer Hebel mit einem Knopf.
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Schade, das die Forums Beteiligung so "mau" ist mittlerweile.
Es stimmt schon, dass wir nicht mit 80 Leuten antanzen.
Aber das ND Forum ist doch immerhin der 4. größte Club der teilnimmt.
Ja die Jungs von MX5 Squad Events sind viel größer, aber ansonsten gibt's maximal die MX-5 Freunde NRW, die merklich größer sind, aber auch nur mit 7 Autos.
Ich gehe auch stark davon aus, dass viel mehr gekommen wären, wenn es noch nicht so weit in der Zukunft liegen würde.
Aber der Andrang war eben größer und innerhalb von 9 Tagen gab es nichts mehr.
Und dass manch einer wie z.B. Kreaf und vermutlich auch Andere sich mit ihrem lokalen Club angemeldet haben kann ich auch verstehen.
Man wird mit den Leuten, die in der Nähe wohnen halt mehr zu tun haben und sich eher bei denen dazustellen wollen.
Ich sehe es eher positiv.
Wir sind der 4. größte Club.
Wir haben über 30 Leute, die schon ein Ticket haben und es werden bestimmt noch weitere Leute dazukommen, die das Auto halt draußen abstellen müssen.
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Ich hatte über 2 Ecken auch mal die Info erhalten, dass jemand hier so ein Radio verbaut hat und damit zufrieden sei.
Die "Ecke" ist soweit ich weiß auch weiterhin am Überlegen, es sich auch zu bestellen.
Ich meine im Kopf zu haben, dass da noch irgendwas mit dem Bose System oder dem Subwoofer war, aber hatte das auch nicht so ganz klar verstanden gehabt.
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Ich hatte jetzt 12 Uhr vorgeschlagen, mal gucken ob das den anderen passt.
Wäre mitgekommen, aber habe schon andere Pläne.
