Hab gerade aus gegebenem Anlass im Fahrzeug gesucht, aber der ND2 hat noch keine Anzeige des Reifendrucks im MCS.
Das nicht, aber man kann es auf dem Handy anzeigen lassen.
Irgendwo in den Weiten des Forums gibt es die Anleitung dazu.
Hab gerade aus gegebenem Anlass im Fahrzeug gesucht, aber der ND2 hat noch keine Anzeige des Reifendrucks im MCS.
Das nicht, aber man kann es auf dem Handy anzeigen lassen.
Irgendwo in den Weiten des Forums gibt es die Anleitung dazu.
Ich hätte jetzt eher davon abgeraten?
Die Reifen haben Unterschiede in der genauen Temperaturkurve und auch wie sie reagieren.
Selbst wenn beide echt gute Reifen sind, werden sie im Detail leicht verschiedene Reaktionen bei gleichen Situationen haben.
Würde ich nicht machen, da das Auto dadurch unvorhersehbar werden kann und auch je nach Reifentemperatur mal Untersteuerned und mal Ubersteuernd sein könnte.
Für einen Notfall oder wenn man noch 1 Woche warten muss, bis die neuen Reifen kommen, wird man es schon machen können.
Aber dann lieber vorsichtig fahren.
(Zumindest wäre das mein Verständnis zu dem Thema)
Wie seht Ihr dies?
Du bist zu langsam ![]()
Wenn ich will, dann bekomme ich den MPS5 auch ordentlich zum Übersteuern.
Hat man in den Vogesen auch gut gehört ![]()
str0nkberG natürlich kann man ihn auch günstiger bekommen!
Aber dann nicht in einer Mazda Werkstatt und schon gar nicht mit Kulanz von Seitens Mazda.
Für externe Werkstätten oder selber tauschen langt es aber alle mal.
Die 10t€ sind halt die Originalpreise, die du bei Mazda bezahlst und nicht die rabattierten bei IL.
Selbst ein Motorschaden würde den Preis nicht so weit senken.
Falls es ein kapitaler Motorschaden ist und man einen neuen Motor kauft, dann kostet allein der Motor schon 10 Scheine..
https://www.online-teile.com/m…G_Motor-Teilkomplett.html (Vermutlich 160er)
Je nachdem, was dort noch zusätzlich erneuert werden muss, kann ich durchaus vorstellen, dass es im Mazda Autohaus schnell mal 20t€ kosten kann.
Und falls Mazda dort eine Kulanz von 30 oder 50% anbieten würde, dann müsste man überlegen, ob man das Auto repariert oder eher verkauft..
Einen gebrauchten Motor mit nem Kumpel im Hinterhof reinzuhämmern, wird natürlich viel kostengünstiger sein.
Wobei wir natürlich immernoch nicht wissen, was damit los ist und ob es überhaupt kaputt ist.
peji40 und auch daran denken, dass die Schrauben ersetzt werden sollen, falls sie komplett rausgeschraubt wurden. (Austausch Lenker)
geraldberlin63 die Frage ist, was dort kaputt ist.
In der Anzeige ist der MX-5 ja als beschädigt eingestellt.
Äußerlich scheint das Auto in Ordnung zu sein. Kann also sowas wie ein kapitaler Motorschaden sein.
MHMX-5 da fand ich das KW V3 für 250€ aber besser!
Wer kommt denn nicht wäre der "kleinere" Thread
... Jan Fans mal ausgenommen
Hier. Leider keine Zeit.