Dann müssten die doch auch hinten im Kofferraum halten, oder? 
Beiträge von MX-Nudel
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wird vermutlich Sperrgut, oder?
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ah achso ja klar, wenn Fahrwerk oder Federn usw. drin sind, ergibt das Sinn.
Irre wie die Lacke von Mazda immer in der Sonne aussehen. Hab den Roten schön öfter an Wolkenfreien Hochsommertagen gesehen, da wirkte der Lack als könnte man eintauchen. Sieht bei deinem hier ganz ähnlich aus.
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Das wirkt nur auf der Nachtaufnahme blau, mein MX ist schwarz.
Meine FF1 ist eine ET33. Steht ganz gut im Radhaus. War problemlos beim TÜV eintragbar. Schleift nix. Hinten würden sogar noch 9 mm Platten gehen, auch da wäre beim Verschränken noch Freigängigkeit gewesen.
Die Felge selbst finde ich super. Allerdings gebe ich zu bedenken, dass sie nur 7 Zoll breit ist. Ist also doch recht schmal. Wenn du also mit 205er Reifen glücklich bist, go for it - wenn du eher ein Freund von breiten Reifen bist, würde ich mich eher bei 8 Zoll breiten Felgen mit entsprechenden Reifenbreiten umschauen. Von hinten betrachtet bin ich nämlich nicht ganz so glücklich…
Danke für das Bild und die Auskunft. Ich würde auch Richtung ET33 tendieren. Wenn es dazu eine ABE gibt, warum musstest du die eintragen lassen?
Breite hatte ich überlegt. Aber 1. Ist nur die 7x17 mit ABE, zweitens ist 8x17 nicht so verbreitet und da gab es nicht viel, was mir gefiel. 3. Mehr ungefederte Masse und 4. Hat der MX-5 für mich mehr als genug Traktion. Achso und die originalen Reifen habe ich unbenutzt hier. Breiter wäre also rein für die Ansicht. Daher würde ich 7x17 bleiben wollen. 😀
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Es gibt auch hier Bilder von der FF1. Zum Beispiel bei mir 😉
Ah nice danke! Was hältst du von der Felge? Das Blau vom MX sieht gut aus auf dem Bild.
Welche Et fährst du? Ich habe gesehen, ABE gibts für 33, 37, 40 und 44.
PS: auf deinem anderen Bild sieht er eher schwarz aus. Kommt das Blau nur vom Licht?
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Ja da habe ich auch rum gespielt. Haben aber nur die assetto gara aber nicht die FF1 😀
Die FF1 ist recht leicht. Geschmiedet wäre noch leichter aber das Geld habe ich nicht frei momentan.
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Hab aus Italien einige Bilder gefunden mit den FF1.
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moin,
stell doch noch mal ein Foto von Deinem MX5 ein hier, Kann mir gerade Machine-Grey nicht vorstellen. Felgenfarbe sollte ggf. auch primär zur Fahrzeugfarbe passen.
auf bald
Gruni
Ich mag die originalen nicht so. Das mittelgrau kommt nirgendwo sonst vor. Ergibt nicht wirklich Sinn.
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Ich würde die leichteren nehmen 😂
Als zweites dann schwarz.
Beide ca. 8 kg. Also okayish leicht.
Schwarz mit silbernem Rand?
Gott bewahre. Glanzgedreht ist echt bicht mein Fall. 😅
Alles anzeigenSchwarze Felgen besonders hochglänzend finde ich sehr schön.
Allerdings erkennt man dann die Details der Felge nicht mehr, weil halt alles dunkel ist.
Zudem sehen die Felgen kleiner aus.
Ich persönlich habe das schwarz über gesehen und habe meine in silber pulvern lassen.
Mir gefällt das.
Vielleicht werden die ja mal wieder schwarz
Ich hatte bisher meist Silber. Ich mag schlichte und funktionale Felgen. So viel Details gehen da also nicht verloren. Im Gegenteil finde ich bei schwarz glänzend das Spiel des Lichts interessant. Die Reifen sind ja matt, da hebt sich das Schwarz bei Licht akzentuiert raus. Ich finde das schwarz passt gut zu den anderen Teilen wie der Rahmen um Windschutzscheibe und Bügel usw.
Silber passt gut zum Modell, wie ich finde. Der ist ja auch recht elegant. Und als klassischer roadster Vertreter kann ich mir das auch gut vorstellen. 🤔
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Ich muss mir ja jetzt für den Sommer mal neue Felgen kaufen. Ich habe die Schwarzen Bügelverkleidungen.
Mir schweben zwei Varianten vor:
Schwarze Felgen und die schwarzen Bügel behalten:
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oder Silberne Felgen kaufen und silberne Bügel dazu besorgen:
02_superturismo-lm-matt-race-silver-jpg 1000x750-1.jpgs-l1600.jpg
Was findet ihr besser?
Schwarz quasi etwas sportlicher und moderner, Silber eher klassisch elegant.
