Beiträge von bademeister333

Zitat von MrPink

Kurzfassung:

Untauglich:

-ST/KW, untauglich aufgrund vermurkster Federauslegung

Mit Abstrichen/Nacharbeit in Eigenregie tauglich:

-H&R/Bilstein B14/B16 kommen in höchster Stellung schon sautief

-Neomax, kommt mit falschen Anschlagpuffern (kann man nacharbeiten, dann solide Fahreigenschaften)

Tauglich:

-K-Tec fährt gut und ist der inoffizielle Nachfolger des SPS Street

-Über die Tein Gewindefahrwerke hat man hier noch nicht so viel gelesen, wenn dann aber durchweg Positives.

Öhlins, KW Clubsport etc. habe ich aufgrund des Budgets ausgeklammert.

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Nach knapp 1.000km mit dem TEIN kann ich bisher auch nur positives berichten. Sehr komfortabel für ein Gewindefahrwerk aber nicht unsportlich. Für Daily und Landstraße ist das eine gute Wahl. Muss allerdings noch ein wenig mit den Einstellungen warm werden bzw. nachstellen

Zitat von TZApex

Bei VAG Fahrzeugen kann man die Spiegelheizung meines Wissens nach einzeln zuschalten.

Bei meinem ND2 ist es aber auch an der Heckscheibenheizung gekoppelt

Beim Seat Arona BJ 2024 ist die ebenfalls an die Heckscheibenheizung gekoppelt. Beim BMW E46 übrigens auch

Hallo zusammen,

kennt jemand zufällig schon einen Hersteller, der ein MSR Kit als Nachbau im Angebot hat?

Oder vielleicht gibt es sogar irgendwann die Möglichkeit so ein Kit direkt von Mazda zu erwerben? Gibt es da irgendwelche Informationen zu?

Ich habe bisher leider nix gefunden, möchte so ein Kit allerdings unbedingt haben.

Ich habe bei mir jetzt leider auch ein heulen feststellen müssen.

In Gang 3 und 4 beim Beschleunigen ab 2k Umdrehungen fängt das Getriebe an sich mit einem Renngetriebe zu identifizieren.

Nächste Woche Donnerstag hab ich einen Termin beim Autohaus wegen der Rückrufaktion des DSC und dann schaut sich der Meister das Getriebe mal an. Laut seiner Aussage kann ich mich allerdings schon auf ein neues Getriebe einstellen

Laufleistung knapp 12.000km. EZ 04/24

Schon wieder ein Rückruf? Meiner hat ja erst vor 2 Monaten die letzte Aktion bekommen

Die Radarsensoren für den Totwinkelwarner ist seit MJ24 definitiv von einem anderen Zulieferer. Ich kann mir vorstellen dass dies auch für die Ultraschallsensoren gilt

Zitat von Sebastian S.

Sie wird deswegen nicht besser, mach dir keine Hoffnung.

Ich kreide die Funktionalität der dynamischen Einparkhilfe schon mehrere Jahre an.

Schade.

Selbst die in meinem e46 von 2004 funktionieren VIEL besser.

Zum Glück nicht kriegsentscheidend bei der Fahrzeuggröße und Kamera

Zitat von Sebastian S.

Die Software für die Einparkhilfe wird aktualisiert, weil ein Raddrehzahlsignal falsch verarbeitet wird.

Ah interessant

Dank dir für die Info. Die Parkhilfe fand ich schon immer erschreckend schlecht

Moin zusammen,

ich habe gerade den ersten Jahresservice für meinen G184 ND3 gebucht und da sagte mir der Mitarbeiter des Autohauses, dass noch eine Rückrufaktion offen sei und eine Software aktualisiert werden muss.

Weiß jemand von euch schon was genaueres dazu? Der Mitarbeiter konnte mir leider nichts genaueres dazu sagen.

Online auf der Mazda Webseite steht auch nix dazu

Zitat von mxzz

BMWs machen das normal, wenn er findet man beansprucht zu sehr sagt er in der App und im Cockpit bescheid. Zumindest bei allem mit M also M-Performance und M GmbH

Mein e46 macht das sogar schon dass er dann direkt die Kilometer bis zum nächsten Service automatisch anpasst. Aber da muss man dann auch sehr viel Kurzstrecke und/oder auch ordentlich Gas geben