Deine ganzen Angebote verstoßen gegen Marktplatz-Regeln. Keine Preisangabe. Verlinkung reicht nicht. Und welchen Vorteil haben wir von deinen Angeboten, wenn man die in Kleinanzeigen sowieso findet? Üblich ist ein Foren-Nachlass. Zu den aufgerufenen Preisen sage ich mal nichts (das würde auch gegen die Marktplatz-Regeln verstoßen). Nur eine Frage, warum nimmst du das Bilsteinfahrwerk auseinander (Domlager) und verkaufst die Teile einzeln? Schön wäre auch, wenn man die Details zu den angebotenen Teilen hier lesen kann und nicht bei Kleinanzeigen.
Beiträge von Wolfram
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Jepp, nur bei langsamer Fahrt und sehr schlechtem Straßenbelag. Man kann damit leben, finde ich. Ich würde es einfach ausprobieren, wenn es ein Homura werden soll. Tauschen kann man immer noch, zumal öfter mal Serien-Fahrwerke ohne Bilstein für nen Appel und nen Ei angeboten werden.
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Mein Bauchgefühl sagt mir, dass Mazda kein weiteres MX-5 Modell mehr entwickeln / weiterentwickeln wird. Das muss für einen Hersteller auch finanziell machbar sein. Der EU Markt für so ein Fahrzeug ist zu klein für kostenspielige Weiterentwicklungen. Der 1.5er wird vermutlich noch eine Weile angeboten, danach ist Schluss. Wie gesagt, mein Bauchgefühl.
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die Lampen kann ich sofort bekommen - warte noch auf das Adapterkabel vom carbonmiata (bin gespannt was die chinesen da gebastelt haben
so soll es sein.................
Funktionieren die dann so gut, wie die Frontkamera?
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Gestern die erste Tour mit dem Caterham in der Eifel. Mit Anfahrt und Rückfahrt knapp 500 km gefahren. Der Seven lässt sich wirklich spaßig bewegen, ohne dass man Schwitzehändchen bekommt. Man muss mehr arbeiten, als im MX-5, aber das macht richtig Spaß. Man hat einfach noch mehr Eindrücke in dem Auto. Das Bilstein-Fahrwerk ist eine Wucht. Auf der einen Seite sehr präzise, auf der anderen Seite mega komfortabel. Hätte ich so nicht erwartet. Mit den Toyos wäre gestern noch etwas drin gewesen, aber man muss es ja auf der ersten Tour nicht übertreiben. Unter dem Strich .. Ein sehr spaßiges Auto, ich hatte den ganzen Tag das Grinsen im Gesicht.
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Die Tour war echt klasse
Ich hatte hinter El jot gut zu tun
Die Strecke fahre ich demnächt noch mal!
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Deine Fragen sind schon im Thread beantwortet, aber hier nochmal.
Bisher kein Limit bei der Teilnehmerzahl.
An diesem WE will mir Kurt das Programm zuschicken.
Wolfram
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Wie du willst. In der Eifel fahre ich immer komplette Touren, ein bisschen mitfahren wird es daher eher nicht geben
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Asumag Wolltest du nicht mal im Seven mitfahren? Morgen wäre die Gelegenheit