Beiträge von wir-seen-uns

Kann ich dir soweit nur zustimmen.
Hohlraum- und Unterbodenschutz wird bei meim im Oktober noch gemacht, aber Rost an Schweißnähten oder Fahrwerk
Dann hab ich mit meim wohl nen Glücks-ND gezogen

Super Anleitung wobei ich trotzdem mein, am besten isses doch sich selbst zu beschränken.
Die Hälfte von dem Zeugs das du in den Urlaub mitnimmst bringst doch eh wieder ungenutzt nachhause

Die Halbgarage, Vaseline etc.....
Scho wieder was gelernt im Forum, danke

Genau @Stardust, ist eigentlich nur eine Kleinigkeit und schaut trotzdem aus.

Der ND von wir-seen-uns hat jetzt aktuell...

- Schwarze Kennzeichenhalter vorne, weiße Kennzeichenhalter hinten
- acv 85 mm Kurzstabantenne
- Carbon-Folie als Ladekantenschutz
- Schwarze Seitenblinker
- Rot lackierte Bremssättel

Ketzerische Frage: Des gehört alles noch zu dem Thread "Ketzerische Frage: Würde der Turbo-Motor aus dem Fiat 124 Spider ohne Prpbleme in den MX 5 passen ?"
Sorry Jungs, aber ich kapier des nicht

Super Ausfahrt, super Fotos, super Filmchen! Habt ihr alles super gemacht da oben
Wären für mich aber allein schoma 1.866 Kilometers An- und Abfahrt gewesen, leider too much, sorry

Sorry, ich versteh den Sinn dieser Frage nicht
Fragt denn jemand innem Fiat 124 Forum ob er sich die Karosse vonnem ND drüber stülpen kann?

Zitat von stiffler

Bis dato hatte mein Freundlicher bei jeder Jahresinspektion zusätzlich geschaut und notfalls gesäubert

Exakt das was mein fMH mir auch gsagt hat
Trotzdem natürlich gut zu wissen wie ma selbst Hand anlegen könnte

Bei meim G130 kommen Dunlop Winter Sport 3D in 195/50 x 16 auf die Serienfelgen, die originalen Sommerreifen werden mit rund 3.000 Kilometer gebraucht verkauft, und im Frühjahr werden dann die 7 x 17 Race-15-black-matt von ATH mit 205/45 x 17 montiert.
Sollte so eigentlich alles passen, technisch, optisch und dazu auch preislich.